唯1911与女子难养也。

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thelittleone 发表于 2013-10-20 19:49
这也是我担心的地方。
我不知道是不是和弹簧有关。弹簧相当硬。

复进簧硬不应该是问题。我的Springfield买来时也是每5发一次FTF， 它的复进簧后来买了两根弹簧，一个18磅，一根20磅。使了一下，18磅的就没问题了。这时拉套筒已经很费劲。但是打减装药弹依旧没问题。

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Hohenstaufenz 发表于 2013-10-20 20:48
感谢灭草，Dan Wesson 我就不收了。最近在正儿八经地潜心研究1911，准备进人生的第一把.45ACP 的正宗1911 ...

正宗1911A1， 我觉得第一是军版的，第二是Colt 70系列。

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Tumbler 发表于 2013-10-20 20:59
别气馁，再去试试，真不行就联络Dan Wesson.

你联络他们，他们会告诉你先打500枪“磨合”。

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saxe 发表于 2013-10-21 06:41
比较挑子弹就是了。

我的RO开始用AmericanEagle，卡。换成fiocchi 或者SB 就不再卡了 ...

挑子弹不正常。 1911打平头或空尖弹可能不行，但打FMJ应该没有问题。

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oldben 发表于 2013-10-21 07:26
套筒锁住不一定是坏事。说明你这把枪架与套筒之间配合得很紧密，枪打热了又缺油就锁住了。

老车子，大概10 ...

我觉得武器买来需要“磨合”才能正常使用是很滑稽的。这跟车还不一样，车就算需要“磨合”，开起来也是正常的。需要“磨合”才能打的枪军队肯定是不会要的，这些民用枪反正是给大家当玩具的，厂家不在乎。

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oldben 发表于 2013-10-21 07:40
按常理讲，战场用枪械磨合是有点滑稽。
车在磨合期内，开起来是正常的，但有限速，好像是不能高过50麦吧。
...

这类配合紧密的1911可靠性不容易做好，更需要厂家细心。这些“磨合”应该是厂家做的事情，现在交给用户干了。

Wilson Combat， Les Baer之类我估计不敢这样，会砸自己牌子。

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zhqwind 发表于 2013-10-21 08:25
你们的春天1911怎么都这么挑呢？我那个loaded 买回来就拆了上了一边5W30，带去靶场打了50发Federal和100发W ...

新枪就应该这样。不可靠的枪就不是合格的枪。其实随便拿只现代枪，GLOCK，Beretta，SIG, HK, CZ基本都没有问题。但是1911里出问题的就比较多。

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kisskaren 发表于 2013-10-21 11:48
3000多的磨合完还卡的多了去了。LV有篇文章还提过。

如小一所说，昨天那枪打前看很干，我问新枪拆开擦屑 ...

所以军版的1911配合都比较松，以前也一直有人说1911不准。后来民版的多了，精度上去了，可靠性下来了。

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kisskaren 发表于 2013-10-21 12:00
橡皮锤垫浴巾啊，其实套筒只有半寸不能复位。1911套筒屁股带尖的，要不是怕手疼我就巴掌敲了。不过拆解需要 ...

嘿嘿，我这把1911打SWC铅头弹的时候，经常需要把套筒往前拍一下， 总算把500发铅弹给消耗完了。打圆头FMJ没问题。

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CiTY_HuNTeR 发表于 2013-10-21 12:36
Kimber到底是怎么个牌子啊？专做1911的么？

就听说夜莺很好，但是也有很多人说除了夜莺以外都是overpric ...

Kimber是批量生产1911类手枪里比较高档的。再往上就是各种定制和半定制枪了。不过Kimber 1911的结构有改动，加了自动碰针保险。

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CiTY_HuNTeR 发表于 2013-10-21 12:39
你是说原装复进簧太软还是太硬？

太软。 1911的标准复进簧是16磅。