我的第一台03' X5是07年初买的CPO,开的很爽,虽然发动机underpower但整体的感觉比二代还要好,主要是因为更轻更小,而且更重要的,悬挂更硬(二代X5更买菜化,悬挂整体就更软,我的一代还是带sport pkg的).
但这台车从07年初买到11年11月tradein,53k到大概106k,尽管有两年多的CPO warranty,但期间维修,保养,累计花了15k,基本上坏一次都得花不少钱,主要是labor贵.
到最后一次坏,实在不爽了,tradein了换了个12' X5 35i premium,开到现在40k出头,接近三年.目前为止倒还没出过啥问题,但有了前车之鉴,可能在要过保时就处理掉了准备,或者就买extended warranty,不然总是有些不放心.
开起来没说的,同级别除了高配cayenne (S以上model),还是就属它最好开.
14'刚换到第三代,第三排空间比之前好一些,内饰也有升级,整体还减重了两百磅左右,还是值得上的,如果预算允许的话.另外如果想开的爽建议上50i. 35i的话,local加速很够用,高速的话,到80mph以上车速要急加速,就会觉得不够快.这代50i动力比上代多了近50匹,相对35i优势更明显,考虑到类似加速性能的cayenne要到GTS,接近100k的车了,50i的性价比还是很高. |