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2014马自达6

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楼主
发表于 2013-5-22 07:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
中级轿车,如果选日系,除了大家喜爱的雅阁佳美,还可以考虑马自达6、斯巴鲁Legend,日产Maxima,都是很好的选择。2014马自达6很精神。

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沙发
发表于 2013-5-22 14:21 | 只看该作者
苏巴鲁 Legacy AWD 要是有wagon 的就更好了
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板凳
发表于 2013-5-22 15:37 | 只看该作者
tuziwang 发表于 2013-5-22 15:21
苏巴鲁 Legacy AWD 要是有wagon 的就更好了

那个叫outback。

傻子遍街走,不多我一个
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海边的阿尔斯楞

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地板
发表于 2013-5-22 15:40 | 只看该作者
New Mazad is very sexy.
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发表于 2013-5-22 21:32 | 只看该作者

和outback非常像, 但是还是有不同的, outback ground clearance 应该是 8到9 寸
而legacy 是 6寸左右 适合不off road 的更稳更舒适
当然你可以说不 off road 为啥要卖AWD, 哈哈


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发表于 2013-5-23 08:31 | 只看该作者
tuziwang 发表于 2013-5-22 23:32
和outback非常像, 但是还是有不同的, outback ground clearance 应该是 8到9 寸
而legacy 是 6寸左右  ...

曾经,在05-06年那段时间,LEGACY就是跟OUTBACK几乎一样,唯一的区别就是OUTBACK架的更高一点而已。
因为我有一辆05年的LEGACY WAGON,是个柠檬,给斯巴鲁写信,他们处理了,给免费换了一个06年的OUTBACK.
因为市场定位不清,LEGACY的旅行车到这一代就没了。
再后面,就把四驱的轿车给了LEGACY的名字。 旅行车再扩大了一号,就是现在这一版的OUTBACK了
严格的说,斯巴鲁的AWD还真的不是为OFF ROAD准备的。我在没有铺路的农场开OUTBACK,过沟过坎 时候,能明显的感觉到车身的轻微的扭曲。后来换了TUNDRA大皮卡后,走同样的路,一点反应都没有,轻松的就过去了
斯巴鲁的AWD更像是为恶劣天气比如雨雪天准备的。在干燥路面上,我绝不敢跟宝马野马竞速,但是雨雪天气后,红灯过后一定跑的比宝马野马都快  真的,这么多年,OUTBACK还没有一次轮胎打滑的时候,这个印象太深刻了。开两驱的车,或者普通四驱在两驱模式下,急速启动的时候轮胎的吱吱声那是常有的事。当然,有人觉得这声音很刺激
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发表于 2013-5-23 08:46 | 只看该作者
txcowboy 发表于 2013-5-23 09:31
曾经,在05-06年那段时间,LEGACY就是跟OUTBACK几乎一样,唯一的区别就是OUTBACK架的更高一点而已。
因为 ...

了解了, 赞第一手资料!! 谢谢
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发表于 2013-5-23 10:45 | 只看该作者
有一辆2002 Mazda 626 V6 ES, 操控比Camry, Accord好很多。
觉得自己最牛X的DIY修车是把引发626 EGR Code的毛病修好。把两个堵死的洞挖通就好了。
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9#
 楼主| 发表于 2013-5-23 11:56 | 只看该作者
txcowboy 发表于 2013-5-23 09:31
曾经,在05-06年那段时间,LEGACY就是跟OUTBACK几乎一样,唯一的区别就是OUTBACK架的更高一点而已。
因为 ...

你欺负的是后驱宝马,带xdrive的雨雪天也非常稳
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发表于 2013-5-23 12:01 | 只看该作者
Cyberx1911 发表于 2013-5-23 13:56
你欺负的是后驱宝马,带xdrive的雨雪天也非常稳

这不是因为Xdrive是少数人的选项,而斯巴鲁的AWD是标配啊
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 楼主| 发表于 2013-5-23 12:03 | 只看该作者
txcowboy 发表于 2013-5-23 13:01
这不是因为Xdrive是少数人的选项,而斯巴鲁的AWD是标配啊

斯巴鲁的水平对置发动机和四驱技术不错。每年纽约车展就他们家美女如云。
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发表于 2013-5-23 12:14 | 只看该作者
Cyberx1911 发表于 2013-5-23 14:03
斯巴鲁的水平对置发动机和四驱技术不错。每年纽约车展就他们家美女如云。 ...

的确。搞对冲发动机还有保时捷。但是把重心低矮的BOXER发动机跟AWD配起来,那就只有斯巴鲁独一份了。这个组合还是不错的。
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