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brake rotor安装方向的问题

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发表于 2015-7-1 12:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
08年的老车,刹车时候就震动,估计是rotor变形了,于是买了一整套rotor和pad装上去。臭美买了带槽口和洞洞的rotor,于是问题就来了,这个槽口该指向哪边呢?网上众说纷纭,有说不重要的,有说向后的,俺最后朝前装了,如图。
不知谁有啥经验说法没?

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沙发
发表于 2015-7-1 12:51 | 只看该作者
感觉是把dust向外甩吧,所以应该朝后的?
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板凳
发表于 2015-7-1 12:58 | 只看该作者
应该向后,不过影响估计少于1%
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地板
发表于 2015-7-1 12:59 | 只看该作者
本帖最后由 X-PGH 于 2015-7-1 16:00 编辑

看:

https://www.youtube.com/watch?v=V9f-5yU-cQI

6:50 处  - Directional
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发表于 2015-7-1 13:06 | 只看该作者
不是赛车的话一般无所谓。凹槽就是散热的,除非厂家特别说明有direction。你看看很多原厂的所谓性能车,也有既朝前也朝后的。影响刹车的是活塞压力,pad和rotor材质,你这个都没大变化的话只是looker,没什么影响。最多就是散热好些,可能对pad磨损大些
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 楼主| 发表于 2015-7-1 13:13 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2015-7-1 13:06
不是赛车的话一般无所谓。凹槽就是散热的,除非厂家特别说明有direction。你看看很多原厂的所谓性能车,也 ...

我看了半天网上的说法,好像也是这个结论,也有牛车原配朝前的。反正pad只盖住一点,大部分都露在外面,灰尘也应该留不下。
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发表于 2015-7-1 14:24 | 只看该作者
mqmn 发表于 2015-7-1 17:13
我看了半天网上的说法,好像也是这个结论,也有牛车原配朝前的。反正pad只盖住一点,大部分都露在外面, ...

车轮一甩起来什么都没啦,离心机一样
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发表于 2015-7-1 15:33 | 只看该作者
没区别。而且打孔的开槽的,还不如就买个好点的或者原厂的普通碟。
哦 呵呵 这样啊
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发表于 2015-7-1 18:43 | 只看该作者
The grooves help to keep the pads square as they wear.
Unless manufacture specifically called out a direction, it doesn't matter.
Is it EBC product?
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发表于 2015-7-1 20:17 | 只看该作者
记得我的说明是有方向的,如果你照片里面是在右前轮的话,是正确的。
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 楼主| 发表于 2015-7-2 07:14 | 只看该作者
journey 发表于 2015-7-1 18:43
The grooves help to keep the pads square as they wear.
Unless manufacture specifically called out a  ...

烂车没买那么牛的配件。就是amazon随便买了一套,便宜的很。
目前用起来比原来确实好很多,震动没了,而且刹车更灵敏了。
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 楼主| 发表于 2015-7-2 07:21 | 只看该作者
话说推荐一下那个clamp,比之前买的专门推活塞的工具还好用。不打开caliper的话那个工具根本塞不进去,c-clamp也不容易找到合适大小的。这个长度灵活掌握。
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