道奇的ram1500真的出了柴油版了

akula · 发表于 2014-6-14 05:17

叫eco disel
价钱还挺贵

akula · 发表于 2014-6-14 05:18

http://www.edmunds.com/car-reviews/track-tests/2014-ram-1500-crew-cab-ecodiesel-track-tested.html

firexl · 发表于 2014-6-14 05:34

akula 发表于 2014-6-14 05:18
http://www.edmunds.com/car-reviews/track-tests/2014-ram-1500-crew-cab-ecodiesel-track-tested.html

还以为是cummins

m429529 · 发表于 2014-6-14 08:15

炫酷啊.

gtgfish · 发表于 2014-6-14 09:10

去年就说了要出了吧。。。当时哪个dodge的sales还在极力向我推荐。。。

FJC · 发表于 2014-6-14 11:16

本站早讨论了很多次了。。。谁先买？

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-6-14 12:07

早就说了肯定很贵，看看他给大切diesel定的价格就看出来了

akula · 发表于 2014-6-14 15:45

gtgfish 发表于 2014-6-14 09:10
去年就说了要出了吧。。。当时哪个dodge的sales还在极力向我推荐。。。

是啊，去年就听说今年要出

SuperMike · 发表于 2014-6-14 21:43

根本不出乎我所料。。。。那柴油机根本就不是CDJ自己的。。。
“Jeep's EcoDiesel V6, built by Fiat subsidiary VM Motori“

既然要柴油，那基本就是为了扭矩，省油。。那么既然干这么重的活干嘛买1500？
再说现在柴油机也要Smog，柴油机的排烟系统可是没有像汽油机那么简单那么便宜就能更换滴～

我这个人还是思想很老套。。。既然要买美国车，而且是美国的柴油车。那就肯定要选柴油三大家caterpillar cummins 或者detroit。
那也就意味着买3500+

小排量的轻型柴油机。。1500？ make no sense.

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-6-19 12:42

SuperMike 发表于 2014-6-15 00:43
根本不出乎我所料。。。。那柴油机根本就不是CDJ自己的。。。
“Jeep's EcoDiesel V6, built by Fiat subsi ...

和ford用Turbo省油是不同的路数吧，目的都是为了圆O８夸下的海口

Obama Administration Finalizes Historic 54.5 MPG Fuel Efficiency Standards

http://www.whitehouse.gov/the-pr ... efficiency-standard

SuperMike · 发表于 2014-6-19 13:33

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-6-19 12:42
和ford用Turbo省油是不同的路数吧，目的都是为了圆O８夸下的海口

Obama Administration Finalizes Histo ...

他是好总统

TopHuang · 发表于 2014-6-19 17:20

SuperMike 发表于 2014-6-14 21:43
根本不出乎我所料。。。。那柴油机根本就不是CDJ自己的。。。
“Jeep's EcoDiesel V6, built by Fiat subsi ...

这个eco diesel主要是为了省油，高速能到28。特别是拖车的时候，比eco boost或者1/2t的v8省很多

当然，如果价格太贵，要开很多才能赚回来

这个对很多需要卡车但是不拖很重东西的人，很make sense。ram最近第一次排销量老二，就是托ecoD的福

waterapple · 发表于 2014-6-20 16:56

SuperMike 发表于 2014-6-14 21:43
根本不出乎我所料。。。。那柴油机根本就不是CDJ自己的。。。
“Jeep's EcoDiesel V6, built by Fiat subsi ...

美国红脖都这个想法，不过你看看欧洲。。。那些个红脖柴油机重量实在是太大了。。。

话说福特内部也在讨论柴油，对我来说不是个好消息。。。

waterapple · 发表于 2014-6-20 16:57

TopHuang 发表于 2014-6-19 17:20
这个eco diesel主要是为了省油，高速能到28。特别是拖车的时候，比eco boost或者1/2t的v8省很多

当然， ...

在half ton上用康明斯，自重这么大才是make no sense

akula · 发表于 2014-6-20 16:58

waterapple 发表于 2014-6-20 16:56
美国红脖都这个想法，不过你看看欧洲。。。那些个红脖柴油机重量实在是太大了。。。

话说福特内部也在讨 ...

你的专业是汽油发动机？

akula · 发表于 2014-6-20 17:00

TopHuang 发表于 2014-6-19 17:20
这个eco diesel主要是为了省油，高速能到28。特别是拖车的时候，比eco boost或者1/2t的v8省很多

当然， ...

省油的好处，除了省钱之外，还有一个重大好处，就是在油箱容量不变的情况下，一次加油的航程大了很多。

这对出远门或者下野地都是有好处的。

waterapple · 发表于 2014-6-20 17:02

akula 发表于 2014-6-20 16:58
你的专业是汽油发动机？

混动....美国人真把柴油玩儿起来，烧电的东西又得推迟不知道多少年....

FJC · 发表于 2014-6-20 17:08

akula 发表于 2014-6-20 17:00
省油的好处，除了省钱之外，还有一个重大好处，就是在油箱容量不变的情况下，一次加油的航程大了很多。

...

航程，安全性都是很大的提高，汽油易爆，遇到车祸很危险

也很容易安全的携带附加的燃料得到更大的航程，RAM 1500带4个五加仑油桶可以从美国南头开到北头

akula · 发表于 2014-6-20 17:13

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-6-19 12:42
和ford用Turbo省油是不同的路数吧，目的都是为了圆O８夸下的海口

Obama Administration Finalizes Histo ...

这个54.5mpg equivalent啥意思？

皮卡怎么达到这个数值？

改用塑料做？把皮卡做成比烤肉啦还要轻？

akula · 发表于 2014-6-20 17:14

FJC 发表于 2014-6-20 17:08
航程，安全性都是很大的提高，汽油易爆，遇到车祸很危险

也很容易安全的携带附加的燃料得到更大的航程， ...

这个对shtf意义巨大！

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