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打算买F-250了, 求建议!

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发表于 2014-8-26 05:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
买了个小破船,然后又准备买房车了
发现原来的几年后买pick up的计划要大大提前了
考虑到以后拖一个大房车F-150可能够呛,而且新版的铝合金车身也没有经过考验,所以决定上F-250
对比了F-250, silverado 2500, ram 2500, 基本F-250还是最便宜的

在trucar quote了一下,4x4 crew cab 8' bed, basic price ~$31000
现在的问题是一堆option选项一头雾水啊
准备加上XL Value Package, Fx4 Off-Road Package, Camper Package
下面几个选线不知道是不是应该加上
Heavy Service Front Suspension Package
4x4 Electronic-Shift-On-The-Fly
Transfer Case & Fuel Tank Skid Plates
Tailgate Step & Handle
Tough Bed Spray-In Bedliner
Roll-Up Tonneau Cover
Upfitter Switches

大家有啥建议不? 多谢啦!

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沙发
发表于 2014-8-26 06:11 | 只看该作者

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标准答案,250和150各入一辆。
哦,还有silverado 2500, ram 2500.
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板凳
发表于 2014-8-26 06:55 | 只看该作者

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gfs.
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地板
发表于 2014-8-26 07:04 | 只看该作者

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F250还是不错的
M91/30 Tula 1939, M44 Polish 1954
Chinese SKS 1956, Norinco SKS Paratrooper, Yugo SKS, Tula SKS 1956
Mak90, Mak90 Milled, VZ2008, SGL26-61, SAM7SF
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发表于 2014-8-26 07:22 | 只看该作者

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5.6L F-150拖个travel trailer没问题啊。楼主打算买什么样的trailer? 250当然力更大,但价钱、耗油,都上去了。一部F-250,装备好的得六、七万啊。
就这样了。
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发表于 2014-8-26 07:43 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2014-8-26 07:51 | 只看该作者
graywolfman 发表于 2014-8-26 07:22
5.6L F-150拖个travel trailer没问题啊。楼主打算买什么样的trailer? 250当然力更大,但价钱、耗油,都上去 ...

我打算买个24"左右的
我在truecar quote了一下, F-150 supercrew 4x4 6.5' bed,basic model 价格甚至比f-250更贵一些啊
不过油耗确实好很多,除此之外F-150还有啥优势么?
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发表于 2014-8-26 07:56 | 只看该作者

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everfree 发表于 2014-8-26 07:51
我打算买个24"左右的
我在truecar quote了一下, F-150 supercrew 4x4 6.5' bed,basic model 价格甚至比f- ...

拖了东西之后哪个油耗低就不好说了,说不定F250更低。你要搞柴油的么
P7, P7M8, P7M10, P7M13, P7K3
Anaconda, Python, King Cobra, Diamondback
SSG04, Scout, AUG A3, AUG Special Receiver
SR15E3 LPR, SR15E3 Mod1
1903, K98, Lee-Enfield, Mosin Nagant
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 楼主| 发表于 2014-8-26 07:59 | 只看该作者
tan0918 发表于 2014-8-26 07:56
拖了东西之后哪个油耗低就不好说了,说不定F250更低。你要搞柴油的么

柴油要贵8000很肉痛啊
我应该也不会开太多,一般也就周末出去玩玩什么的,油费赚不回来的
还是汽油吧
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发表于 2014-8-26 09:01 | 只看该作者

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要么150,要么350,反正中国人不买250。非不在乎另说

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发表于 2014-8-26 09:22 | 只看该作者

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本帖最后由 CiTY_HuNTeR 于 2014-8-26 12:25 编辑

一步到位,F450吧.dually拖东西更好


When You're Up To Your Nose In Shit, Keep Your Mouth Shut. -Jack Beauregard
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 楼主| 发表于 2014-8-26 10:10 | 只看该作者
看了一下,F-350基本是一样的价啊
网上的讨论说MPG也能有15以上
那我就上F-350吧
大家对各种 package有啥建议不?
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 楼主| 发表于 2014-8-26 10:10 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2014-8-26 09:22
一步到位,F450吧.dually拖东西更好

F-450贵太多了吧
上F-350得了
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发表于 2014-8-26 10:57 | 只看该作者

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150用户表示150已经足够使用了,如果要拉大RV,ecoboost引擎的最大towing 是11000磅,不比250的能力差了
主要是平时也用不上拖车,搞个大车到处跑其实有点浪费,外加停车略有困难,开小车随便钻的地方开大车需要格外小心
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发表于 2014-8-26 10:59 | 只看该作者
另外你选crew的,车身内部空间就要小很多了,要是居家使用,其实还是super crew外加短bed比较实用,我自己开车觉得5.5尺的bed就已经足够了.当然,你平时要拉的东西多的话,上8尺的还是合算的
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发表于 2014-8-26 11:49 来自手机 | 只看该作者

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求船照片.......
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 楼主| 发表于 2014-8-26 12:12 | 只看该作者

porta bote 折叠船
还没收拾好呢
过段时间弄好了再上照片吧
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发表于 2014-8-26 12:25 | 只看该作者
everfree 发表于 2014-8-26 12:10
看了一下,F-350基本是一样的价啊
网上的讨论说MPG也能有15以上
那我就上F-350吧

F-350怎么可能跟F-150、F-250的价格差不多呢?应该是差一倍的价格吧。F-250以上的通常都选柴油发动机的,价格都在六万以上。你说的一样,也许是tricky,基本框架价钱,购买时还要另外选各种package和option。
就这样了。
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发表于 2014-8-26 12:25 | 只看该作者
everfree 发表于 2014-8-26 14:12
porta bote 折叠船
还没收拾好呢
过段时间弄好了再上照片吧


这船我们以前是放小的SUV或者mini VAN车顶上,哈,不需要F-250,连F-150都不需要。
就这样了。
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发表于 2014-8-26 12:34 | 只看该作者
loomis 发表于 2014-8-26 13:59
另外你选crew的,车身内部空间就要小很多了,要是居家使用,其实还是super crew外加短bed比较实用,我自己开车 ...

crew就是四门,ford叫super crew.你说的那个是super cab,一门半的那个.
F150如果真需要camp,super crew+6.5bed更好,不过我觉得轴距太长,不适合当SUV用
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