谁再跟我说开烤肉能打猎我跟他急

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-9-15 07:26

本帖最后由 CiTY_HuNTeR 于 2014-9-15 10:54 编辑

别说烤肉葛格了，马六该陷一样陷．

昨天跟@厨房皇帝去旁边镇的一个１０００码靶场看场地，顺便去探探打野猪的事情（看他的ID就知道干什么了

）．因为想只是去看看，应该不会跑野地，就没开我的车，开了他的马６．开始都还挺好，在离目的地还有不到２迈的时候，铺装路变成了红土路，大概一个半车宽，两边都是大沟．加上前一天晚上刚刚下过大雨，地上很泥泞，虽然看上去挺平整，但实际上是挺厚的泥，如果一直冲过去还好，一旦减速就会陷住．因为车在上面一直打滑，在一个上坡时候他开得有点慢，结果停住了．往后溜一点再试，可是因为路面斜度，车一直往右滑，尝试几次无果最后右前轮掉进沟里了．当时心说我艹完蛋了，这个前不着村后不着店的地方怎么办．之后他下去推车换我来开．下车时候发现地面淤泥不少，站上去没到脚面的位置．

坐上驾驶位第一件事就是关掉所有能关的电子系统，esp，tcs之类．车轮打到右前位置，挂倒档稳定给油，能听到车轮在不停空转，不过车开始原地hop，说明泥被压实了一些，向右打轮，加上他在车头推了一把，终于四轮着地．因为位置还是很靠右，就尝试着把车往左倒，结果刚一动车尾就往右滑．停车，挂前进挡，向左打轮，油门２－２．５k转左右稳定给油，车子不动．尝试左右调整方向，最后终于找到一个合适角度恢复了一点点抓地，车轮依然在打滑，不过车子开始有一点点往前挪动了，就这样一点一点最后终于挪到路的中间略微干燥的地方，一口气冲过坡顶．绝对是劫后余生的感觉，下次打死也不开２wd sedan乱跑了．这还没到猎场就已经这操行了，风挡玻璃和车门侧边甩的都是泥．

教训：
１．下雨后别开着２驱轿车乱跑，看到土路特别是clay路慎入．我以前开CVPI仗着后轴有LSD，也没少走破路，不过那车后驱，底盘高，胎也好一些．
２．过湿滑泥路沙土路时候油门稳定保持速度最重要，千万不能在上坡停车．
３．电子稳定在公路上救命，在坏路上害人．之前在买买提车版我就说过，我前室友开G３７x侧滑撞到curb就是同样原因，他当时开了awd锁定，但没关电子稳定，结果过弯打滑（其实很慢速度，也就十几迈，地上有冰），他想大油门补救但电子系统介入，结果后轮结结实实撞到curb上，悬挂连杆弯了好几个，修车４k多．这次也是，开始我朋友没关电子稳定，车子死活上不来，估计是车轮一打滑就开始限制，导致泥都糊在轮子上刮不掉，而且torque也限制的很厉害．
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回来吃点烤肉压压惊

bruce · 发表于 2014-9-15 07:40

自动挡的车这时候也最好手动降档位，到一档最次二档找抓地感觉容易点。

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-9-15 07:45

bruce 发表于 2014-9-15 10:40
自动挡的车这时候也最好手动降档位，到一档最次二档找抓地感觉容易点。

很多车打滑时候有时要限制输出，比如雪地２档起步之类，但这种压制是两边同时的，不像traction control那样一侧打滑的厉害就压制单侧，最后结果就是两边都没有抓地。本来在干燥路面上，假设两边抓地力不平等（比如铺装路有冰雪）时候tcs很有效，会把更多动力输出到打滑的对侧，但都打滑就没用了。另外mazda低转本来torque就小。

bruce · 发表于 2014-9-15 07:46

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-9-15 10:45
很多车打滑时候有时要限制输出，比如雪地２档起步之类，但这种压制是两边同时的，不像traction control那 ...

解释的很详细，赞一个

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-9-15 07:56

肉是厨帝同学之前烤的，再拿出来热所以看起来有点油，不过照烧猪排和烤三文鱼做的确实非常赞

Londy · 发表于 2014-9-15 08:17

好想吃..

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-9-15 08:34

Londy 发表于 2014-9-15 11:17
好想吃..

来来来，一起去打野猪，lol

happydad · 发表于 2014-9-15 08:38

电子稳定开关是不是就是那个一个S路面一个车的那个标志呀？

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-9-15 09:27

本帖最后由 CiTY_HuNTeR 于 2014-9-15 12:41 编辑

happydad 发表于 2014-9-15 11:38
电子稳定开关是不是就是那个一个S路面一个车的那个标志呀？

每个车不一样，有的ESP和TCS还是分开的，有的（记得mini是）只能关其中一个, 你说的那个应该就是tcs．有一起top gear拿country man去跑拉力，结果就是关不上esp导致无法滑起来．直到后半段把esp撞坏了，车子终于变成rally car了，lol.

抓地不好的时候，特别是积雪或者泥地这种有一定粘滞性容易陷车的时候，油门和车速控制很重要．保持车速不要停（除非你在坡顶，靠溜车也能起速），不要把自己陷在一个上坡的位置．油门不能太大，最主要别猛踩或者猛收油门，保持一定的持续牵引力。

happydad · 发表于 2014-9-15 10:40

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-9-15 09:27
每个车不一样，有的ESP和TCS还是分开的，有的（记得mini是）只能关其中一个, 你说的那个应该就是tcs．有一 ...

俺的是乡巴佬车呀

罢了反正我也不想玩rally car

happydad · 发表于 2014-9-15 10:43

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-9-15 09:27
每个车不一样，有的ESP和TCS还是分开的，有的（记得mini是）只能关其中一个, 你说的那个应该就是tcs．有一 ...

如果真的上坡爬不上了，我是会挂空挡甚至倒车挡回到坡下，走远点在来一次冲刺。
一般都行

tuziwang · 发表于 2014-9-15 10:48

赞解释详细！！

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-9-15 11:02

happydad 发表于 2014-9-15 13:43
如果真的上坡爬不上了，我是会挂空挡甚至倒车挡回到坡下，走远点在来一次冲刺。
一般都行 ...

我前轮出来以后是这么考虑的，准备向左打轮倒车．但是前后轮都糊满泥了（红土的泥比雪还要黏），向左倒车但车尾在往右走，继续倒车就整个滑进沟里了（上坡的路面中间高两边低）．
往前走也只是个尝试，当时觉得理论上有可能摆脱，结果真的侥幸成功了

happydad · 发表于 2014-9-15 11:04

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-9-15 11:02
我前轮出来以后是这么考虑的，准备向左打轮倒车．但是前后轮都糊满泥了（红土的泥比雪还要黏），向左倒车 ...

Demosthenes · 发表于 2014-9-15 12:12

肉看起来非常好吃，赞. 有一次开朋友4X4的escape 去山里，也是大雪，路窄。不小心花出去了，花了老大力气才出去。城市越野车可能到山路上就差一些。

waterapple · 发表于 2014-9-15 12:25

不能把普通车跟条子车比，现在也一样，大家都是ECCO boost，也不能跟条子的Eco boost比。。。

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-9-15 12:41

Demosthenes 发表于 2014-9-15 15:12
肉看起来非常好吃，赞. 有一次开朋友4X4的escape 去山里，也是大雪，路窄。不小心花出去了，花了 ...

escape就是换了大轮子的focus嘛

还是你说的老款？四驱是重要，但是轮胎好不好更重要

Demosthenes · 发表于 2014-9-15 12:47

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-9-15 12:41
escape就是换了大轮子的focus嘛

还是你说的老款？四驱是重要，但是轮胎好不好更重要 ...

哈哈，是老款的。其实感觉也差不多，新款更娘

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-9-15 12:51

Demosthenes 发表于 2014-9-15 15:47
哈哈，是老款的。其实感觉也差不多，新款更娘

是的．上周开我gf的hello kitty escape去给她换油，都不好意思见人

Londy · 发表于 2014-9-15 15:29

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-9-15 09:27
每个车不一样，有的ESP和TCS还是分开的，有的（记得mini是）只能关其中一个, 你说的那个应该就是tcs．有一 ...

有機會的..

目前已在辦理EB5了..

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