周日挂拖车跑了８个多小时

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-5-12 12:36

去Atlanta拉东西，当天往返．

租了一个６x１２＇的U－Haul trailer．之前开P７１时候也拖过这个size的，当时开的很紧张，每次超车感觉车尾都要被U haul拖着左右摆．这次用F１５０居然没有任何不适，除了trailer比较宽，需要照顾旁边的车．

一路基本上都是７５－８０的速度，就是风阻和油耗比较大，比平时低了２－３个mpg．

我的F１５０变速杆顶端有个tow／haul按钮，开始以为就是一般的锁定O／D档．但实际上这个功能还是很智能的．在高速巡航时候，７５mph转速不到２k，说明OD还是可以用的．而且不用cruise control的时候，下坡不像一般自动挡，收油时候猛往上升档，这个可以保持档位，有一次我不知道，下坡踩到三千多转收油，发动机就一直保持这个转速档位不变．另外F１５０的电控sway control不错，超１８轮时候只有很轻微的摆动，不仔细感觉都不会注意，跟CVPI是天壤之别了．

FJC · 发表于 2014-5-12 13:42

Uhaul的trailer比较轻，6x12封闭的也就3000多磅，俺用小suv都没问题，就是高速上坡费劲点。开手动档不知towhaul为何物也不用tranny cooler...

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-5-12 15:30

本帖最后由 CiTY_HuNTeR 于 2014-5-12 18:33 编辑

FJC 发表于 2014-5-12 16:42
Uhaul的trailer比较轻，6x12封闭的也就3000多磅，俺用小suv都没问题，就是高速上坡费劲点。开手动档不知tow ...

拖车稳不稳跟自重有关，拖动肯定都可以，vic也行，问题是cvpi太轻，超车或者有侧风就晃。你是说fj还是四颗牙？后者可比一般truck重。

waterapple · 发表于 2014-5-12 17:32

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-5-12 15:30
拖车稳不稳跟自重有关，拖动肯定都可以，vic也行，问题是cvpi太轻，超车或者有侧风就晃。你是说fj还是四颗 ...

他要是管四颗牙叫小SUV我跟他没完

FJC · 发表于 2014-5-12 17:46

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-5-12 15:30
拖车稳不稳跟自重有关，拖动肯定都可以，vic也行，问题是cvpi太轻，超车或者有侧风就晃。你是说fj还是四颗 ...

我的fjc加上各种改装件，curb weight大概4700lbs，也不算轻了，一般拖车只要车比trailer重应该都很稳定吧

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CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-5-13 05:11

本帖最后由 CiTY_HuNTeR 于 2014-5-13 12:01 编辑

FJC 发表于 2014-5-12 20:46
我的fjc加上各种改装件，curb weight大概4700lbs，也不算轻了，一般拖车只要车比trailer重应该都很稳定吧 ...

对啊，你这要算小suv，那些4000lbs不到的怎么办

像wrangler就３７６０lbs．

肯定自重越大越稳，而且很多现在的suv也有sway control了．
爬坡问题，２６０马力要求不能太高啊，vic的２５０hp也是爬大坡能感觉到欠点，下大坡刹车又不够．EcoBoost有３６０+的hp，高速提速因为风阻原因能感觉到慢一些，但也不是很明显，超车什么的都很顺畅．刹车也给力．

西街民工 · 发表于 2014-5-18 16:30

我咋了?我的老四颗牙从来就没拖过东西。老婆上次都把轮胎给我换成跑高速的了。

xushihuai · 发表于 2014-5-18 22:46

难道是你的FJ

akula · 发表于 2014-6-14 22:55

FJC 发表于 2014-5-12 17:46
我的fjc加上各种改装件，curb weight大概4700lbs，也不算轻了，一般拖车只要车比trailer重应该都很稳定吧 ...

我靠fjc这么重？
比我的tacoma还要重500磅

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