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为什么pickup看起来前低后高?

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楼主
发表于 2014-11-6 10:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
原来是向NHTSA和IIHS妥协的结果.之前猜测的油耗说,风阻说,实用设计说看来都不靠谱,最主要的还是碰撞时候照顾小车.





所以其实lift个两三寸,或者用个level kit,并不会改变太多车子的几何嘛,毕竟之前的pickup都是level的.
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发表于 2014-11-6 10:53 | 只看该作者
pickup = 屁股up。
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发表于 2014-11-6 10:55 | 只看该作者
alex 发表于 2014-11-6 13:53
pickup = 屁股up。

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发表于 2014-11-6 10:58 | 只看该作者
空载时当然后面高,有负荷了就不一样了
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发表于 2014-11-6 11:10 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2014-11-6 12:09 | 只看该作者
NightRunner 发表于 2014-11-6 13:58
空载时当然后面高,有负荷了就不一样了

可是以前的并不是,好像是06年还是什么时候,上面视频里IIHS碰撞试验之后,各厂家都把前面降低了.后面没有测试,没人动
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发表于 2014-11-6 14:45 | 只看该作者
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发表于 2014-12-20 15:42 | 只看该作者

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发表于 2014-12-20 15:46 | 只看该作者
你升高了2,3英寸对地盘的还是有影响的,特别是控制臂和轮子的相对移动范围,这个在硬轴车上特别明显,所以那些提升了的牧马人如果不修正地盘的几何的话越野性能并不一定特别好。
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发表于 2014-12-20 16:38 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2015-1-2 11:31 | 只看该作者
oloolo 发表于 2014-12-20 18:46
你升高了2,3英寸对地盘的还是有影响的,特别是控制臂和轮子的相对移动范围,这个在硬轴车上特别明显,所以 ...

F150前面好像不是硬轴,是独立悬挂吧
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