请问哪位知道 道旗1500 4x4 low 和 福特 4x4 Low 有什么不同？

睡眼朦胧

如题。。。俺的道旗 有 4x4 high 和2驱 ， 这些都很好理解 。就是 那个 4x4 Low 不是很明白？？？

Jena

2 speed transfer case 有 4H， 4Low。
4High，接着上了前后传动轴轴（前后轴转动速度相同），transfer case的输入输出转速比一般1:1居多。

4Low，也是接上了前后转动轴，但是转速比超过1:1，这样输出牵引力更大。4Low就是相当于“串联了一级变速箱（只有两档，4H 1:1，4Low 比如3:1）”。

但是发动机功率 P = 牵引力F x 平均速度V，在匀速的时候，假设功率定值，牵引力大了，匀速以后的平均速度就小了。所以4Low开不快，一般不超过25mph

同理，有些特殊改装的18轮有两个串联的变速箱，假设第一级变速箱5档，后一级3档，相当于总共15个档位
Engineering Explained的视频凑合着看吧，他有些视频讲得是对的，有些讲得模棱两可

这个不错

睡眼朦胧

Jena 发表于 2015-12-16 21:35
2 speed transfer case 有 4H， 4Low。
4High，接着上了前后传动轴轴（前后轴转动速度相同），transfer cas ...

原来是这样 。。。

看来这个是设计来重载爬坡用的 。。。

谢谢。。。

CiTY_HuNTeR

简单来说，就是过沙地，泥地，爬大坡，需要transfer case有个低速档。
如果你不去沙漠，不下沙滩，不爬石头，基本用不到。我的4H都几乎没用到过，尤其是换了AT胎以后，去哪都是2H足够

睡眼朦胧

CiTY_HuNTeR 发表于 2015-12-17 07:44
简单来说，就是过沙地，泥地，爬大坡，需要transfer case有个低速档。

嗯