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这是为什么呢?换了雪胎油耗反而降了...........

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楼主
发表于 2014-1-9 19:38 | 显示全部楼层
俺思考了一下,答案如下:

一个解释是车的里程表欺骗了你。

轮胎周长变小了,车载电脑不知道。所以车载电脑记录的里程数overstate了。从而油耗understate了。

如果粗略认为16"和17"胎的胎面到胎口宽度一样,,那么17"胎的直径和16"胎直径差1",那么周长相差3”多一点。那么车载电脑认为你跑了1mile的时候实际跑的是0.95mile。但是这样只能解释MPG从22升到23.为什么能到25呢?
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沙发
发表于 2014-1-9 19:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 ypoint 于 2014-1-9 19:45 编辑

具体两个胎分别是啥规格?俺仔细算一下。。。
还有啊,这个四级胎的22MPG,是夏天时候的还是冬天换雪胎之前的?
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板凳
发表于 2014-1-9 19:50 | 显示全部楼层
7.62 发表于 2014-1-9 19:38
摩擦力可以是阻力,也可以是动力。摩擦力小了,光打滑不前进,那就耗油了不是?摩擦力如果为0,那油耗就会 ...

有道理啊!不知道Mini的车辆稳定系统是怎么控制动力分配的,原则上在4个轮子上进行主动动力分配必然有损耗,这也是油耗变化的一个来源啊!
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发表于 2014-1-9 20:33 来自手机 | 显示全部楼层
brucewayne 发表于 2014-1-9 20:12
换胎当然要基本保持周长不变啊

17寸胎换成16寸的了,基本上周长得变吧。
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发表于 2014-1-10 05:23 | 显示全部楼层
"205/60R16"
"205/55R17"

205是胎面宽度,60是扁平比,205×60%=123是胎的厚度,加上R16,是整个胎的直径。这两个胎的周长真差不多。我前面说的那个里程表不对是不对的。
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发表于 2014-1-10 08:10 | 显示全部楼层
happydad 发表于 2014-1-10 07:01
呵呵,你抓住飞猪兄的小辫子了。
那看来205/60R16的胎比
205/55R17的要多用很多橡胶。

周长差不多,橡胶用量不会差很多吧。另外,技术等其他因素俺就不知道了。
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