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楼主: CiTY_HuNTeR

4 runner的14款四驱有什么缩减吗?

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发表于 2014-1-28 08:59 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
开始我以为是body-on-frame变了,但好像不是.记得以前听谁说有个缩水,是四驱系统么?有个朋友要买
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 楼主| 发表于 2014-1-28 11:28 | 显示全部楼层
xushihuai 发表于 2014-1-28 14:21
没变化。trail版本的有动态循迹控制系统,主动分时四驱,后轴差速锁,还有丰田的动态悬挂系统KDSS。 ...

主动分时四驱是什麽?
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 楼主| 发表于 2014-1-28 11:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 CiTY_HuNTeR 于 2014-1-28 14:59 编辑
xushihuai 发表于 2014-1-28 14:44
和牧马人一样的分时四驱,锁止前后轴的四驱模式,摩擦力低得路面专用。不能在普通铺装路面上使用。主动的 ...

分时四驱如何自动分配前后轴的?不是直接锁止50:50么?难道有中差?

还有,4runner只有高配才有后差锁吧,普通的就是全开放差速器而已.而且即使高配应该前差也一直都是开放的?没看到详细的结构
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 楼主| 发表于 2014-1-28 12:21 | 显示全部楼层
xushihuai 发表于 2014-1-28 15:14
好像是电脑感应到有轮胎打滑的时候会通过刹一个轮子之类的方式增加摩擦力,只能在低速模式下使用,没有中 ...

所以也是刹车的那种啊?那就没意思了,跟forester差不多
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 楼主| 发表于 2014-1-31 07:08 | 显示全部楼层
sigsauer 发表于 2014-1-31 09:54
据我所知,GX460就是豪华版的4Runner Limited + v8

全时四驱4H/4L,托森,中差锁,刹车限滑,VSC,上下 ...

托森和差速锁应该是either...or的关系,所以是前后托森加中差锁?KDSS在trail版4R好像也有
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 楼主| 发表于 2014-1-31 07:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 CiTY_HuNTeR 于 2014-1-31 10:53 编辑
sigsauer 发表于 2014-1-31 10:34
托森在正常行驶过程中自动动态分配动力到traction大的一侧,但是在一侧完全没有traction的情况下是无效的 ...

不是,托森是限滑差速器(LSD),也是差速器的一种.允许两侧有一定的转速差,但超过一定范围则开始限制两侧转速差,和固定两边同样转速的差速锁是不一样的,现在我还没看到可以锁止的托森差速器.

你说的前后轴,我理解是分配前后轴动力?那个靠的是中央差速器,或者像subaru,大切那种电控多片离合器.调节左右的是每个轴上的差速器.像F150或者wrangler的分时四驱就是没有中差的,四驱前后轴固定50:50分配,但前后轴有各自的差速器,可以分别锁止,锁止以后,该轴的两个车轮是左右固定50:50.像我的3.31和另外3.73版本就是后差电控锁,而3.55齿轮版本的是托森差速器.另外全时四驱用托森的比较多.而像我以前开过的帕杰罗属于一个异类,是全时四驱+前中后三个锁.
托森适合公路上玩漂移赛车之类极限操控,所以主攻高速沙漠穿越的raptor会选择托森.但爬石头翻山林下泥潭之类,还是锁更可靠.这也是我最近学到的,如果有不对还请指正哈~
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 楼主| 发表于 2014-1-31 08:39 | 显示全部楼层
sigsauer 发表于 2014-1-31 11:24
http://www.toyota120.com/GenDocs/2003_4Runner.pdf

第11页大致讲了一下托森的工作方式,静态时40:60动 ...

文章写的不清楚,看起来是只有4Lo才有lock,所以transfer case里面的4lo是有一个无差速器的硬链接,然后4Hi用的托森?

这是4代的,5代除了limited,其他都去掉了托森

http://www.toyota120.com/forum/showthread.php?t=21732
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 楼主| 发表于 2014-1-31 08:44 | 显示全部楼层
sigsauer 发表于 2014-1-31 11:24
http://www.toyota120.com/GenDocs/2003_4Runner.pdf

第11页大致讲了一下托森的工作方式,静态时40:60动 ...

这是托森官网的

TORSEN T-3 Traction Differentials are available with a locking capability range of 20-30% and a nominal split from 65:35 and 35:65, front to rear.  

看起来所谓的locking也不是完全锁止哦,只是名字,他们也只叫locking effect,被t家直接叫diff lock了.

http://www.torsen.com/products/T-3.htm
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 楼主| 发表于 2014-1-31 08:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 CiTY_HuNTeR 于 2014-1-31 11:53 编辑
CiTY_HuNTeR 发表于 2014-1-31 11:44
这是托森官网的

TORSEN T-3 Traction Differentials are available with a locking capability range of ...

application

raptor也只是前轴用了个T2,中后还是lock

Torsen_WORLDWIDE_Application_Chart_2011-12-02.pdf

50.32 KB, 下载次数: 430

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