想换一辆05年的4RUNNER

xushihuai

存了点儿钱打算把10几年新的烤肉换成SUV，无他，去打猎的时候经常走烂路怕托底。
现在一个熟人换新车出他的 05 4RUNNER 给我很便宜
请问这个车都什么地方容易出毛病 要检查检查的

wrx

我有台05年的4runner，走了7万迈！到现在为止还没出现过问题

FJC

爬下去看锈的程度，看看是表皮锈还是深度锈   各种地方有没有漏油啊啥的

jason

搞一新的吧， 9 年的车好多东西差不多该换了。

xushihuai

wrx 发表于 2014-3-27 19:42
我有台05年的4runner，走了7万迈！到现在为止还没出现过问题

这一代的sr5有没有torsen差速锁？就是平时高速能不能开四驱？

xushihuai

FJC 发表于 2014-3-27 20:20
爬下去看锈的程度，看看是表皮锈还是深度锈   各种地方有没有漏油啊啥的 ...

sr5版本有torsen吗

FJC

xushihuai 发表于 2014-3-27 17:53
sr5版本有torsen吗

没有，跟卡车一样

sigsauer

xushihuai 发表于 2014-3-27 17:52
这一代的sr5有没有torsen差速锁？就是平时高速能不能开四驱？

torsen是差速器，不是差速锁。这一代只有V8有torsen

sr5应该是开放中差，有2H， 4H，4L，正常高速行驶2驱（2H）就行，省点油。当然也可以开4驱（4H）。记得manual建议最好时不时用一下4H，让4驱部件活动和润滑。

有中差锁，刹车限滑，平常的路再烂都足够了

4R的安全性和可靠性都不错，如果价钱好，我觉得可以入

FJC

sigsauer 发表于 2014-3-27 18:42
torsen是差速器，不是差速锁。这一代只有V8有torsen

sr5应该是开放中差，有2H， 4H，4L，正常高速行驶2 ...

意思是这样的，但是这个不叫中差，中央差速器只有全时的四驱才有

sigsauer

FJC 发表于 2014-3-27 18:46
意思是这样的，但是这个不叫中差，中央差速器只有全时的四驱才有

我的理解是4Runner如果挂4H/4L的话，就是全时四驱了，这就需要有中央差速器。Part-time 4WD确实不需要中差。

不过SR5应该不是Part-time 4WD吧？

FJC

sigsauer 发表于 2014-3-27 19:17
我的理解是4Runner如果挂4H/4L的话，就是全时四驱了，这就需要有中央差速器。Part-time 4WD确实不需要中 ...

SR5应该是part-time 4wd吧，没有中差，不是全时

现在的limited是full-time 4wd，torsen限滑中差，是全时

CiTY_HuNTeR

sigsauer 发表于 2014-3-27 22:17
我的理解是4Runner如果挂4H/4L的话，就是全时四驱了，这就需要有中央差速器。Part-time 4WD确实不需要中 ...

看手册，如果说干燥路面可以挂４H，那就有中差，不然就是硬链接，是分时四驱．
有中差的分时四驱不多，帕杰罗算一个

sigsauer

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-3-28 08:29
看手册，如果说干燥路面可以挂４H，那就有中差，不然就是硬链接，是分时四驱．
有中差的分时四驱不多，帕 ...

没错。

帮楼主找了一下manual

http://www.toyota.com/t3Portal/document/om/OM35843U/pdf/1-7.pdf

第11-13页说的很清楚，4Runner有一种是所谓的“multi-mode 4WD”模式，只要速度小于62MPH，就可以从H2切换到H4。H4不锁定时可以用于任何路面。

楼主可以去看看车子的四驱切换按钮。如果是H2-H4-L4，就是multi-mode。如果是H4-L4，就是全时四驱。如果没有这个按钮，就是2驱。

sigsauer

FJC 发表于 2014-3-27 19:32
SR5应该是part-time 4wd吧，没有中差，不是全时

现在的limited是full-time 4wd，torsen限滑中差，是全时 ...

查了一下，好像5代的确实只有全时/分时两种四驱模式，没有4代的“Multi-mode 4WD”，看起来还是4代比较划算啊，呵呵

楼主赶紧下手吧