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楼主: walther

tundra 没有想象中废油啊

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发表于 2014-9-16 11:55 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 walther 于 2014-9-23 06:31 编辑

告诉70-80 mph 下来是21 mpg,local 上下班往返6mile 15个红绿灯 是15.2,和LD的13 MDX差不太多啊。甚慰~

更新一下:
经过500 mi, 车载显示的MPG和实测相差小于正负0.15mpg
因为道路施工基本结束,堵车情况有所缓和,city现在可以到15.8
上次highway 往返300mi,19mpg,但是因为路遇大塞车40分钟,这个不算是纯高速.
相对省油的原因应该和轮胎有关,用的是Destination LE2, 一个四级公路胎。FJC的红衫用的好像是A/T,耗油大一些。




Prius今天被取走了,和ld上学时买的第一辆新车,走南闯北,那么多美好的记忆,伤心中~


再来张 “省油神器”,local/高速比例大概 70:30

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 楼主| 发表于 2014-9-16 12:01 | 显示全部楼层
FJC 发表于 2014-9-16 11:56
不会吧,这可是5.7 V8啊,你这是4x2还是4x4版本?

2WD的,4WD应该就低1-2mpg吧
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 楼主| 发表于 2014-9-16 12:13 | 显示全部楼层
FJC 发表于 2014-9-16 12:02
应该跟车重有关,4WD要重一些,不过你这个数字比我家的sequoia要好的太多

sequoia 要重不少吧
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 楼主| 发表于 2014-9-16 17:54 | 显示全部楼层
FJC 发表于 2014-9-16 14:04
油就是车价的一部分而已,大车开起来就是比较贵

假设一年开10000 miles,按$3.5/gallon计算油费

这帐算的,噼里啪啦,大家就掉沟里去了
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 楼主| 发表于 2014-9-16 18:05 | 显示全部楼层
sunnyboy007 发表于 2014-9-16 14:27
嗯,也喜欢2WD版本的,感觉还是在路上开得多,没几次下路的情况,好像烫爪的MPG一直是在同排量车里最高的。 ...

雨雪多山的地方4wd还是有备无患,我们这边一年可能就有一次路面会积雪,2wd 的后驱也就忍了。不过像去年冬天的突然降雪,2wd的皮卡对于没见过几次雪的南蛮子简直是恶梦啊 (比如亚特兰大的全城大塞车),马路上各种摆尾和漂移. 其实在科州也有不少开后驱皮卡的,但人家雪天驾驶经验太丰富,而且一入秋,后斗里就放好好沙子/融雪剂 了。
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 楼主| 发表于 2014-9-16 19:15 | 显示全部楼层
sunnyboy007 发表于 2014-9-16 19:00
嗯,去年那场雪北卡也是全堵在路上了。。。包括很多AWD的卡车,不过这种情况基本在这个地区罕见啊。。。 ...

你们才放两天啊!我们这边教育局恐慌异常,一周学校停课。
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 楼主| 发表于 2014-9-16 19:44 | 显示全部楼层
sunnyboy007 发表于 2014-9-16 19:25
嗯,周五下雪,然后周三开课,基本路上没雪了。。。不过据说十几年前有场大雪,电力中断了一周。。。 ...

吼吼 那也是一周了快。

估计你说的是2002年的冰风暴 @NCL ,主要是冻雨 在电缆上结冰,供电中断了就。
http://www4.ncsu.edu/~nwsfo/storage/cases/20021204/
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 楼主| 发表于 2014-9-17 05:30 | 显示全部楼层
AllenSu 发表于 2014-9-16 23:37
统计数据说在美国每年交通事故死亡率皮卡是小车的2倍。。。suv是小车的1.5倍 ...

这个统计数据属于“社会科学”,包含/反应了特定人群特性

最容易理解的例子是 350Z,死亡率第一的原因不完全是车的原因,而是开这个车的人群被局限在一定范围里,说白了就是:从某个方面看,统计数据统计的是说的“别人”,和自己“无关”。

对于个体来说,基本物理原理+碰撞测试 更有意义。当然碰撞测试也无法完全重现所有的真实情况,另外,是测试就有“应考”。
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 楼主| 发表于 2014-9-17 19:36 | 显示全部楼层
davidd 发表于 2014-9-17 18:56
limited 两驱 5.7 V8 Tundra 厂家MPG是13/18(理想条件下的油耗)。
你开到 15/21(如无计算错误),必身怀 ...

嗯,一般查到的都是14/18,不过这车原来的window sticker上写的是15/20(一个是厂家测的,一个是EPA测的?)。不过这些都是测试条件下的mpg,而不是’理想‘/'最佳'条件。比如,在安全的情况下,你可以采取更猥琐的轻加油/刹车的方法达到更好的mpg。
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 楼主| 发表于 2014-9-17 20:58 | 显示全部楼层
davidd 发表于 2014-9-17 20:30
我的车贴着local 17, 我从来就没到过15,基本上14多 ,惭愧啊

嗯,我prius也是贴着48/45, 我从来没下过50,基本上55+,咋回事啊


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 楼主| 发表于 2014-9-23 06:38 | 显示全部楼层
FJC 发表于 2014-9-16 11:56
不会吧,这可是5.7 V8啊,你这是4x2还是4x4版本?

我知道原因了:这车dealer给换的是四季公路胎destination LE2 而不是destination A/T,这两个可以差到2mpg。不过我这个是2wd,本来也不具有off road的能力,倒是很配。
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 楼主| 发表于 2014-10-1 10:51 | 显示全部楼层
CiTY_HuNTeR 发表于 2014-10-1 07:04
destination AT怎么样?看评价不错.我想等厂胎到期了换这个,或者goodyear那个kevlar AT.我现在是good  ...

等你的使用报告
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 楼主| 发表于 2014-10-1 12:01 | 显示全部楼层
等你换destination at呢,fjc的又不是
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 楼主| 发表于 2014-10-2 06:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 walther 于 2014-10-2 06:41 编辑
FJC 发表于 2014-10-1 19:15
我用bfg at, 亲牛好像对这个不感冒,赫赫

是神吗原因让你们选择了tirerack上排名如此靠后的轮胎呢?
你是在AT里选的正数16名(倒数第二),亲牛@CiTY_HuNTeR 是36里的第22名。我是忽略了什么吗?还是tirerack这个排名压根不靠谱?
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 楼主| 发表于 2014-10-2 08:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 walther 于 2014-10-2 08:17 编辑
FJC 发表于 2014-10-2 08:13
这是啥排名,从来没听说过

http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/index.jsp

但这个排名是用户搞的,持“谨慎,怀疑,使用”态度。比如原厂轮胎,评分普遍比较低,可能因为用户都讨厌原厂胎,换了都觉得很好,赫赫。
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