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RV 攻略小法--配件知识

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国宝枪友

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开坛元勋

发表于 2014-10-29 11:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 walther 于 2014-10-30 05:54 编辑

先说说几个配件:

hitch 部分:

皮卡/suv自己都有一个hitch receiver,就是拿个方孔的东西。如果要拖车,就需要一个带hitch ball的ball mount和RV上那个到扣的“小碗”结合在一起。

这个是用来和weight distribution 配套的hitch mount


这个是RV上的那个碗一样的东东:






然后用一个卡子卡住那个球:



如果trailer比较大,就还需要一个weigt distribution用来分担在hitch上的重量(图中那个挂着六节链子的L型的棒子)和sway bar,用于阻尼掉左右摇摆(图中写着sway control的东西,上面的把手用来调节阻尼)。这个就是整套的连接好的样子。


最后把RV的电缆插头接好到皮卡的7-way 插座里,这样就可以控制RV的转向灯和刹车了





关键的brake controller:

RV自重比较大,自己都有电子刹车,这个电子刹车需要装在皮卡里的brake controller来控制。brake controller 调节好之后可以起到同步刹车的效果.brake controller有两种:propotional的和delay的,前者靠内置的加速传感器来刹车,效果更好,价格一般100出头。可以参考这个介绍
现在市面流行的是Tekonsha Prodigy, P2 或者P3都行。用那个wiring adapter来连接车里预制的接头。这个帖子里有安装过程

然后写几个心得吧,想到哪写到哪
1. 事先一定规划好路线。因为拖车很长,转弯倒车都不方便,尤其是在国家公园里,很多路很窄,走错了根本没法掉头。

2. 调节brake controller:很简单,把车开到25mph,把手动扳手扳到头,RV的刹车应该恰好刹死。然后上路之后微调,如果刹车的时候感到后面的RV在jerking,那就把力度调大一点点,注意每次只调一点点。

3. 注意每次连接 RV的时候,各个锁链,pin,都锁好。就像检查枪,小心加小心,看似繁琐多余,实际必不可少。

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发表于 2014-10-29 11:52 | 显示全部楼层
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发表于 2014-10-29 13:28 | 显示全部楼层
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