2015 Toyota Tundra TRD Pro Wins Baja 1000 Stock Full Class

CiTY_HuNTeR

这种车基本除了壳子剩下的都不是tundra了吧，记得去年是raptor赢的，不过基本能拆的都拆了

CiTY_HuNTeR

TopHuang 发表于 2015-8-28 16:28
这个是stock class的，原厂车

改装组是另外的玩法了

Ford也是stock class啊，但和我们能买到的完全两码事

CiTY_HuNTeR

TopHuang 发表于 2015-8-31 10:37
基本和能买到的差不多呀，就是量产车，可能改了避震轮胎什么的，但是动力电子什么的都是原厂呀。可以乱改 ...

好像除了powertrain基本保留（但也做了改动），其他基本都拆了换了(比如内部装饰板收音机之类电器)或者加强了(比如frame和车身)。

我们在dealer能买到的车, 如果不加焊, 像顶楼图片那么飞几次就完蛋啦.


以前国内有个朋友的Cherokee就是原车直接拿去玩越野, 还没有飞坡, 跑了几次回来, 后门框都从长方形变平行四边形了, 关门都费劲. ford那年参赛就说主要为了测试ecoboost的powertrain，所以那里是完全一点没有改动的拿去跑的。

CiTY_HuNTeR

waterapple 发表于 2015-9-1 08:11
福特的那后门天天被人吐槽，还让人拿电视上吐槽过

不止是ford，所有自杀门的truck都那样。我很早之前就说过这个门不结实，我朋友的Z71 Chevy也是，6年的车右后门就关起来很费劲，而且前门必须要后门关好才能关上，即使关好了走起来也一直唧唧响。你看新款chevy的ext cab就学乖了，跟tundra和ram一样搞了带B柱的后门。虽然这样一来拿东西和进出都不方便，但是强度会高不少。

CiTY_HuNTeR

TopHuang 发表于 2015-9-1 09:52
这个stock class是不能乱改的，这个Tundra改了springs和shocks，所以的确考验绝大部分原厂配件的质量呀， ...

a full roll cage

It said all, lol

可能这个改的没有ford多，今年ford参赛了吗？记得去年ford也是stock class。另外roll cage对车身的加强作用很大的，而且装防滚架肯定要全车车身加焊，这个不算mod. 上次在朋友店里看到他改一半的s2000，里面全部拆掉，底板上密密麻麻的小焊点，非常impressive