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牧马人 Jeep Wrangler

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国宝枪友

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楼主
发表于 2016-4-22 10:31 | 显示全部楼层
主要因为牧马人为了像图上那种扭转地形(所谓的“炮弹坑”)越野用的活轴,没记错的话sway bar都没有,所以会上下左右晃。在美国如果想要公路越野都通用,有两个更好的选择。Ford Raptor和Ram Powerwagon。前者注重坏路荒漠的高速通过能力,后者更接近很多牧马人用户喜欢的爬石头。新款powerwagon有个可断开sway bar,断开以后前轴扭转能力大幅度加强。不过这俩毕竟都是卡车,重量在那摆着,爬石头肯定没有短轴距重量轻的牧马人有优势,但综合来说(大部分人可能90%以上时间还是跑公路)会更好些。纯看个人喜好
When You're Up To Your Nose In Shit, Keep Your Mouth Shut. -Jack Beauregard
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沙发
发表于 2016-4-22 10:34 | 显示全部楼层
chaoswei21 发表于 2016-4-21 22:20
第四条不敢苟同呢。。同样的BFG泥地胎,我两把锁的FJ就是干不过三把锁的卢比肯啊
...

FJ有中差吗?

一般传统4x4的越野车都是没有中差的,中间是硬链接,等于100%锁死,所以铺装路不能用。我的F150也是这样,牧马人应该也是这样,前后两把锁。三把锁的4x4好像只有一个pajero。
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