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问一个汽车电池和车载微波炉的问题

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发表于 2017-9-24 08:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一般来说, 汽车跑多远能把电池充满? 是不是对速度也有要求?

在车上用普通微波炉, 那就需要逆变器对吧. 就以1000w为例. 假设车电池3/4满, 不能把电全耗光, 用1/2来驱动微波炉, 那1000w的微波炉可以工作几分钟

或者换句话说, 不确定电池充满的前提下, 1000w的微波炉工作时间应该控制在多少分钟以内, 以防出现把电用光汽车打不着的情况?

普通汽车上使用家用微波炉, 除了逆变器还需要什么? 有什么需要注意的?谢谢

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沙发
发表于 2017-9-24 09:17 | 只看该作者
一般接点烟器的逆变电源一百五十瓦了不起了,安全起见最好不要用到一百瓦以上
直接接到比方说启动机电池两极的可以有300-400的,有些车内置最高我也就见过四百(比如f150)

家用微波炉功率小的也要八九百瓦,恐怕用车电不现实

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发表于 2017-9-24 09:41 | 只看该作者
pandamalone 发表于 2017-9-24 09:17
一般接点烟器的逆变电源一百五十瓦了不起了,安全起见最好不要用到一百瓦以上
直接接到比方说启动机电池两 ...

自己买块电池加逆变器放车上吧。
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地板
发表于 2017-9-24 09:55 来自手机 | 只看该作者
楼上说的对。用大功率电器必须要直接连电池。而且车电池是starting battery, not deep cycle。这是说一般只允许10-20%的放电。理论上超过50%的放电有个几次电池就报废了。实际上能多来几次。但是很快就完了。我在另外一个帖子里面推荐用 AGM deep cycle battery.
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发表于 2017-9-24 14:02 | 只看该作者
车载电池只是勉强为车供电。微波炉这等高功率电器,应该另配电池组,如RV。
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NRA终身会员三枪客携枪执照

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发表于 2017-9-24 14:06 | 只看该作者
不清楚车用电池充电理论详情,现实中跑光电的车在jump之后,须到高速路以55麦速度跑20分钟。
“再美好的理念也敌不过“人的自私基因”;绝对民主,绝对动乱(分裂);无限民主,无限动乱(分裂)!”
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 楼主| 发表于 2017-9-25 08:07 | 只看该作者
winterwang 发表于 2017-9-24 09:55
楼上说的对。用大功率电器必须要直接连电池。而且车电池是starting battery, not deep cycle。这是说一般只 ...

谢谢建议, 没有找到你提到的另外一个帖子, 方便的话请给个链接

既然这个电池这么好, 那是否可以直接换车载电池时候用这个代替呢



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 楼主| 发表于 2017-9-25 08:10 | 只看该作者
谢谢大家的扫盲, 看来要想用微波炉得专门弄块电池了.

看youtube上有很多自己动手拼18650电池组的, 几十个一块, 看上去很厉害的样子, 这样自己组的电池是不是要比车用电池轻便耐低温, 同时还可以deep cycle?
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发表于 2017-9-25 11:51 | 只看该作者
Vassili.Zaitsev 发表于 2017-9-25 08:07
谢谢建议, 没有找到你提到的另外一个帖子, 方便的话请给个链接

既然这个电池这么好, 那是否可以直接换车 ...

我把帖子里面的内容给粘贴过来:
我要是出远门,一般会带上一个30+AH AGM deep cycle battery. 各家卖电池的地方都会有。最便宜的应该是 Battery Plus.不到一百刀。AGM已经是比较成熟的技术,优点是不漏液,low self discharge(空置漏电慢),大电流充电和放电。我用这个给完全死了车打火,完全没有问题。值得给大家推荐。长期放车里的话,可以买个小的太阳能充电板持续充着。对了,我买的第一个AGM电池,经常用它来晚上打灯钓鱼,一直用了9年才坏掉。


你说用它来代替车载电池,这个理论上应该没有问题。但是价格会比普通车载电池至少贵一倍。另外还有一点尺寸的问题。电池都有一个group size,常见的有24,27。而AGM电池设计通常是做特殊用途的,所以尺寸上不一定与车载电池完全兼容。自己适当做点调整倒是不难。




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发表于 2017-9-29 05:51 | 只看该作者
winterwang 发表于 2017-9-25 14:51
我把帖子里面的内容给粘贴过来:
我要是出远门,一般会带上一个30+AH AGM deep cycle battery. 各家卖电 ...

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