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楼主: seabee

聊摩托车的多了,过来的大神有啥防护推荐?

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发表于 2018-10-3 00:04 | 显示全部楼层
其实最夸张的是头盔。头盔都戴上了,别的都不太显眼了
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发表于 2018-12-15 13:03 | 显示全部楼层
我摔过,不过也不快. 50英里每小时。头盔,99块的belt还是/bell.  头完全没事,我感觉得到头盔在地上刮了一下。穿的长袖衬衣,牛仔裤,一般的red wing,star的手套。没有裸露皮肤。
手套帮了大忙,手指关节那的碳纤片都快磨平了。手倒是没事。
放手机的胯部先落地,导致身上有一个紫色的iphone 7plus印.
膝盖被蹭了下,虽然牛仔裤没破,但是膝盖那属于那种皮被蹭了但是又没流血的那种状态。

AAR, 全身覆盖是最好的,重点关节部位有防护和没防护有差别(手VS膝盖).
摔车的原因是变道时,前车突然减速了,下意识刹车,人就飞了。

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发表于 2018-12-15 16:59 | 显示全部楼层
加拿大资深摩友路过,推荐摩托装备购物网站:https://fortnine.ca/en/
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发表于 2018-12-15 20:30 | 显示全部楼层
qwf123 发表于 2018-4-21 22:28
我骑了一个夏天,头盔Arai的,500刀。关节都保护上了。 两次差点被撞死,1.前方左转的车没看见我。2. 右转 ...

本来还想买哈雷的,看完你的回复直接灭草
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发表于 2018-12-15 22:34 | 显示全部楼层
摩托车,就是一个正常的交通工具。
比起开车,需要多一些培训和经验积累。也相对多一些特有的乐趣。摩托一般动力输出更直接暴力,刹车来的更快,灵活矫捷,当然更需要安全操控。有句装B的话,四轮承载肉体,二轮承载灵魂。
国内到处禁摩,想骑摩托车变得比较奢侈。
现在在能够正常骑车的国家生活,和可以正常合法持枪的感觉一样。
我个人成年后,在国内也好,在现在的加拿大也好,一直在骑车,各种车型,从来没有过任何滴磕碰,更不要说事故。
骑车的装备,从头到脚,那是必须的,中高低端,春夏秋冬,各种品牌,奢俭由君。
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发表于 2018-12-18 13:17 | 显示全部楼层
ChanningZ 发表于 2018-12-15 13:03
我摔过,不过也不快. 50英里每小时。头盔,99块的belt还是/bell.  头完全没事,我感觉得到头盔在地上刮了一 ...

"摔车的原因是变道时,前车突然减速了,下意识刹车,人就飞了"

这种情况好像没有“正确操作”?Straighten up then brake可能冲到另外一条lane,即使没冲出去,可能被后面车撞。我想最好的办法就是避免这种情况,前面空间不够不换道。
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发表于 2018-12-18 13:18 | 显示全部楼层
tuziwang 发表于 2018-7-26 22:03
个人觉得DOT 和SNELL都是测试标准
虽然snell测试标准高一点, 不证明DOT就不如SNELL
就像是优秀生中国翻译 ...

DOT不测,应该只是生产规范
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发表于 2018-12-18 17:50 | 显示全部楼层
idee 发表于 2018-12-18 13:17
"摔车的原因是变道时,前车突然减速了,下意识刹车,人就飞了"

这种情况好像没有“正确操作”?Straight ...

我打转向灯,看右道前车的距离,回头确认右道后面的车,还没完全回过头来就开始变道了,回过头来车已经斜着在越线了,这时候前车太近,只能刹车,摔得不冤。

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发表于 2018-12-18 18:03 | 显示全部楼层
ChanningZ 发表于 2018-12-18 17:50
我打转向灯,看右道前车的距离,回头确认右道后面的车,还没完全回过头来就开始变道了,回过头来车已经斜 ...

Be careful out there. 我尽量避免在traffic里骑。
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