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楼主: huh

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发表于 2018-5-9 16:00 | 显示全部楼层
Rocky 发表于 2018-5-9 03:21
途锐这车名声扫地,已经退出美国市场了。

途锐在美国退出市场的原因应该和辉腾一样,这俩车不再抢奥迪和保时捷的市场,主推中低价atlas了
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 楼主| 发表于 2018-5-9 17:41 | 显示全部楼层
Botacky 发表于 2018-5-9 15:58
同touareg,6年68k没问题

TDI 6年开了110k,毛病不少,但都是围着柴油的那个adblue系统的。其他方面……天窗漏过一次水,但是应该是没关严就熄火的原因。

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 楼主| 发表于 2018-5-9 17:44 | 显示全部楼层
Botacky 发表于 2018-5-9 16:00
途锐在美国退出市场的原因应该和辉腾一样,这俩车不再抢奥迪和保时捷的市场,主推中低价atlas了
...

基本原因还是大众滴乐不会卖豪华车,豪车买家一般也不去大众。最后买途锐的基本都是买来拖船的。最后终于看明白了,老老实实弄个拉皮大Atlas,跟两田抢市场好了。

说实话跟Q5比起来,除了少些豪华选项和那4个圈,途锐的内容好太多了。

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发表于 2018-5-9 18:28 | 显示全部楼层
chevoodoo 发表于 2018-5-8 23:06
Jetta确实是小毛病多,在欧洲一样。卖了是明智地的选择。
个人认为大众车其实徒有虚名。
...


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发表于 2018-5-9 20:46 | 显示全部楼层
huh 发表于 2018-5-9 17:41
TDI 6年开了110k,毛病不少,但都是围着柴油的那个adblue系统的。其他方面……天窗漏过一次水,但是应该 ...

哈哈我是vr6的除了油耗高别的没出过啥问题。。当时想买tdi就是省油扭矩还大,但是太贵车源少,买了cpo的vr6,中间就后备箱铰链出过问题后备箱漏水,然后交50刀warranty保掉了哈哈哈看账单修了好几千倒是。而且途锐的pl72平台兄弟q7和卡宴,和q5不是同级别的哈哈哈
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发表于 2018-5-9 20:47 | 显示全部楼层
CiTY_HuNTeR 发表于 2018-5-8 20:06
据说现在大众保修延长到5年6万全车了?

这还真不知道。。倒是途锐给的是10年100k powertrain 保修
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发表于 2018-5-9 23:59 | 显示全部楼层
买车有时要看运气,更主要看一贯品质,小问题多也严重影响口碑。
悲观地看,大众途锐退出豪车市场也是时间问题。欧洲基本上看不到什么新的大众的途锐了。
Fight to your last cartridge,fight with your bayonets, no surrender, fight to the death!
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发表于 2018-5-10 12:05 | 显示全部楼层
14年TDI 到现在才开了40K,没啥问题。美国下架主要是为了给Q7让路,主打Atlas.
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