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楼主: helloterran

多少人会考虑Tesla的Cybertruck?

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发表于 2019-11-22 09:52 | 显示全部楼层
楼上清一色的吐槽啊,难道就我觉得贼帅吗?
开起来肯定像个装甲车多好啊,到时候约几个朋友一块买
出门回头率不亚于超跑肯定,发布会玻璃被砸碎了不知道是不是梗哈哈哈哈
100定价已交等2021真能出的话直接买2motor早买早享受不过特斯拉大概率跳票就是了
数据上看越野不错接近角离去角都听好,但是空气悬挂就不好抬高了,所以装大胎这个也不一定,况且大胎的话续航打个7折
另外真要拖点东西的话续航堪忧,但是无所谓,看着帅买就完了
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发表于 2019-11-22 10:07 | 显示全部楼层
Alexnuo 发表于 2019-11-22 13:52
楼上清一色的吐槽啊,难道就我觉得贼帅吗?
开起来肯定像个装甲车多好啊,到时候约几个朋友一块买
出门回头 ...

砸车体的是个塑料锤,太假
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发表于 2019-11-22 10:13 | 显示全部楼层
第一张图有意思,感兴趣如何把车身倾斜的,空气悬挂能这么大幅度调整?起码我现在车的空气悬挂没这么大幅度。伸缩尾门也比较有意思,如果强度足够这个确实比较实用。

还有方方的货箱没有后轮那块碍事也是个优点,不过这样又得用窄胎而且浪费车的宽度。
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发表于 2019-11-22 11:16 | 显示全部楼层
ilpanther88 发表于 2019-11-22 08:06
私家风能发电怕是不靠谱。。小规模太阳能能不能带动充汽车的充电设备也要打个问号
...

太小瞧太阳能板了,30几块300w的往房顶一放,平均月电费为0
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发表于 2019-11-22 11:43 | 显示全部楼层
双筒 发表于 2019-11-22 09:03
我觉得挺帅气的,实用不实用是另一回事。 再说这年头有多少人是买卡车真拿来当卡车用的,就像开SUV的有几个 ...



那点太阳能板其实没什么用的,连车内空调都带不动。

很久以前就有人问为什么电车,hybrid车不在顶上弄太阳能板,原因是面积太小,充电电压/电流太低,基本没有用。晒一会太阳就能跑是不可能的。那点面积需要大太阳暴晒几个月。带来的成本,可靠性问题得不偿失。不知道这次特斯拉搞的这个怎么样,希望不要成为噱头
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发表于 2019-11-22 12:21 | 显示全部楼层
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发表于 2019-11-22 12:53 | 显示全部楼层
充电时间是硬伤吧,我加个油也就十几分钟,然后就可以下一个500mile
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发表于 2019-11-22 16:04 | 显示全部楼层
marboro 发表于 2019-11-22 11:43
那点太阳能板其实没什么用的,连车内空调都带不动。

很久以前就有人问为什么电车,hybrid车不在顶上弄 ...

不一定即发即充啊,可以弄个储能装置然后需要的时候再充…跟水库一个意思
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发表于 2019-11-22 16:06 | 显示全部楼层
FYI: the truck exterior was designed by my 4 year old when he played card board.
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发表于 2019-11-22 17:53 | 显示全部楼层
Alexnuo 发表于 2019-11-22 09:52
楼上清一色的吐槽啊,难道就我觉得贼帅吗?
开起来肯定像个装甲车多好啊,到时候约几个朋友一块买
出门回头 ...

我也觉得老帅了
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发表于 2019-11-22 18:24 | 显示全部楼层
ilpanther88 发表于 2019-11-22 20:04
不一定即发即充啊,可以弄个储能装置然后需要的时候再充…跟水库一个意思
...

这个就是现在电能应用领域最大的短板,谁要是解决了储能那基本天下无敌,啥teals之流都得抢着给你提鞋,炸药奖之类成筐往你家送。
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发表于 2019-11-22 18:36 | 显示全部楼层
安东尼奥 发表于 2019-11-22 15:16
太小瞧太阳能板了,30几块300w的往房顶一放,平均月电费为0

这样在中纬度地区大概每年发电10k度,小点的房子是可以基本平衡。
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发表于 2019-11-22 19:51 | 显示全部楼层
TTBJ 发表于 2019-11-22 18:36
这样在中纬度地区大概每年发电10k度,小点的房子是可以基本平衡。

我家在az,面积大概4000sqft,夏天空调75,全年看电费平衡
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发表于 2019-11-22 21:13 | 显示全部楼层
maxsterling 发表于 2019-11-22 11:46
有个很大的弊端。
皮卡设计就是要内部宽敞,这边内部就像跑车里面一样,估计个子高的人都坐不直,得半躺着 ...

你确定?6’5”坐第二排中间,这样还是“跑车”?


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发表于 2019-11-22 21:17 | 显示全部楼层
graycat2006 发表于 2019-11-22 11:22
真拖个trailer, 航程不过100

嗯,这个其实很值得关注,因为如果不能拖车就差很多了。不过有一点,trailer的重量刹车时候能回收的动能也是巨大的,尤其是如果trailer也有个电机能用刹车充电的话。
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发表于 2019-11-22 21:21 | 显示全部楼层
Alexnuo 发表于 2019-11-22 12:52
楼上清一色的吐槽啊,难道就我觉得贼帅吗?
开起来肯定像个装甲车多好啊,到时候约几个朋友一块买
出门回头 ...

一点不觉得帅,依然觉得挺丑的。但是,作为现任卡车车主,不得不说他的设计其实有不少吸引人的地方。看网上大骂的那些,基本上都不是开皮卡的 这车上其实有不少很实用的设计细节,不是日常卡车用户是体会不到的


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发表于 2019-11-23 00:23 | 显示全部楼层
价钱很不错,玻璃防砸的话就更好了。样子还好了,能拉点东西很实用。
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发表于 2019-11-23 05:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 uper 于 2019-11-23 08:36 编辑
TTBJ 发表于 2019-11-22 21:24
这个就是现在电能应用领域最大的短板,谁要是解决了储能那基本天下无敌,啥teals之流都得抢着给你提鞋, ...

那俄罗斯,中东咋办?靠山吃山,山没了。

中日韩大利。



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发表于 2019-11-23 10:07 | 显示全部楼层
CiTY_HuNTeR 发表于 2019-11-22 21:21
一点不觉得帅,依然觉得挺丑的。但是,作为现任卡车车主,不得不说他的设计其实有不少吸引人的地方。看网 ...

我就是觉得那个积木三角顶的设计太丑太简陋而且跟梯形顶的设计相比空间太狭窄,除非那个三角的顶点设计得很高,那就更丑了。

一些网友帮特斯拉设计的皮卡就还行,比如这个,至少比现在这个积木金字塔特斯拉要好看得多。
https://hypebeast.com/2019/4/tesla-emre-husmen-pickup-truck-concept
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发表于 2019-11-24 12:17 | 显示全部楼层
maxsterling 发表于 2019-11-23 13:07
我就是觉得那个积木三角顶的设计太丑太简陋而且跟梯形顶的设计相比空间太狭窄,除非那个三角的顶点设计得 ...

这不就是现代那个santa cruz改一点么,实用性和t这个差十万八千里了。不开卡车的可能无法理解
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