電皮卡 vs 汽油皮卡

winterwang · 发表于 2021-1-2 20:48

Cybertruck如果只是为了commute用应该是很不错的。如果是拖RV的话，至少现在不用考虑了。续航里程缩水的太厉害了。号称300英里的续航估计最多能开100英里，没开2个小时就要充电数个小时。而开RV出去玩的，目的地肯定不在100英里以内的。所以电池技术没有突破性进展以前，想要拖任何东西的都不要买纯电车。我的150不拖东西时一箱油（23加仑标准油箱）能跑400多英里。拖了我的船（不到2千磅）只能跑160英里。只有真的拖过东西的才能深切体会到拖东西的油耗的增加。纯电车对拖东西的车友真的要远离

winterwang · 发表于 2021-1-7 12:52

Discount Tire现在有高速的拖车轮胎卖。我原来用普通trailer tire轮胎上标注最高限速是55，我们德州高速上你不会见到有开70以下的。所以我的拖车轮胎一两年就要换。现在看到这种限速是80+的轮胎以后，没有因为磨损而换过轮胎了：一次被扎，还有一次是打气打多了（一疏忽间按普通拖车轮胎打气打到60psi，实际上这种轮胎是最高50）。我拖车开高速都是开75。

winterwang · 发表于 2022-7-31 23:16

本帖最后由 winterwang 于 2022-7-31 23:17 编辑

https://www.motortrend.com/reviews/ford-f150-lightning-electric-truck-towing-test/ 如同以前我们提到过的，电皮卡想拖东西就不要想了，有人已经测试过了

winterwang · 发表于 2022-9-28 09:47

本帖最后由 winterwang 于 2022-9-28 09:48 编辑

刚刚碰巧看到一个F150电皮卡的评测，给大家分享一下。简单来说，拖空trailer,里程减一半。拖一半负重，里程是1/3。我是肯定不敢买这样的皮卡，光是心里这份担心就受不了。我的汽油150拖船的时候里程减一半，已经让我抓狂。非得带着两个备用油箱心里踏实一点。https://insideevs.com/news/61261 ... saster-owner-finds/

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