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楼主: CiTY_HuNTeR

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 楼主| 发表于 2013-11-17 15:51 | 显示全部楼层
FJC 发表于 2013-11-17 00:32
感觉都是吹牛用的东西。。。没什么使用价值

试驾的感觉就是高速遇上坏路的时候车身摆动更小一点吧。不过我这个车尺寸上和raptor的crew cab基本一样,5.5ft bed,开起来感觉还比较像
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发表于 2013-11-17 19:43 | 显示全部楼层

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Nice car and enjoy!
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发表于 2013-11-17 19:50 | 显示全部楼层

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CiTY_HuNTeR 发表于 2013-11-17 15:51
试驾的感觉就是高速遇上坏路的时候车身摆动更小一点吧。不过我这个车尺寸上和raptor的crew cab基本一样, ...

那种racing suspension,不成天飞车砸地上那样开,没有区别的,大多数购车者,根本就不知道悬挂减震的原理以及指标是什么。。。
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 楼主| 发表于 2013-11-17 22:14 | 显示全部楼层
FJC 发表于 2013-11-17 22:50
那种racing suspension,不成天飞车砸地上那样开,没有区别的,大多数购车者,根本就不知道悬挂减震的原 ...

现在不知道应该配些什么呢?是先弄个soft cover还是等以后直接上cap?还有其他什么需要弄得之类
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发表于 2013-11-17 22:15 | 显示全部楼层
CiTY_HuNTeR 发表于 2013-11-17 22:14
现在不知道应该配些什么呢?是先弄个soft cover还是等以后直接上cap?还有其他什么需要弄得之类 ...

你那天气好,裸奔也无所谓。。。
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 楼主| 发表于 2013-11-17 22:18 | 显示全部楼层
FJC 发表于 2013-11-18 01:15
你那天气好,裸奔也无所谓。。。

现在是裸着,就喷了Line X的bed liner。盖上是不是风阻小一点,省油?
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发表于 2013-11-17 22:39 | 显示全部楼层

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CiTY_HuNTeR 发表于 2013-11-17 15:51
试驾的感觉就是高速遇上坏路的时候车身摆动更小一点吧。不过我这个车尺寸上和raptor的crew cab基本一样, ...

XLT的TRACK BASE比RAPTOR要小不少。你的过弯能力就要差多了。
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 楼主| 发表于 2013-11-17 22:45 | 显示全部楼层
aerostar 发表于 2013-11-18 01:39
XLT的TRACK BASE比RAPTOR要小不少。你的过弯能力就要差多了。

什么是track base?轮距吗?Raptor加宽了一大截,当然会好一些,不过我倒没觉得差很多,倒是悬挂的支撑区别让普通F150感觉到的晃动更大一些。就像上面FJ说的,可能不是经常飞起来的话应该感觉不到太多差别,油耗的差别更明显,哈哈。再说truck本来也不是用来拼过弯能力的嘛,raptor过弯也比不过小ST啊
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发表于 2013-11-18 10:07 | 显示全部楼层

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Nice car!
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 楼主| 发表于 2013-11-18 13:15 | 显示全部楼层
@cnwarrior Ecoboost唯一不太爽的就是没有V8的声音了,好处是平时开着很安静,但打开窗户时候听到的是turbo那种飞机起飞一样的声音
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发表于 2013-11-18 13:51 | 显示全部楼层

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本帖最后由 cnwarrior 于 2013-11-18 13:52 编辑
CiTY_HuNTeR 发表于 2013-11-18 13:15
@cnwarrior Ecoboost唯一不太爽的就是没有V8的声音了,好处是平时开着很安静,但打开窗户时候听到的是turb ...

感觉还行吧,没有觉得比别的卡车更吵。和GMC truck比,感觉ecoboost提速更快。

其他的附件,我建议你先把bed cover加上。我用的是undercover SE,硬质,样子和实用性都不错。加盖后油耗没有明显降低,但是对于防盗还是有些好处,另外,放bed里的东西也不会因为下雨而受潮。
bug deflector我曾经也严肃考虑过,我们这里天气较热,黑天bug打玻璃上很讨厌。不过这个会增加风阻,有人说油耗会增加,比较擦玻璃的成本,我最后还是放弃了。另外,加个挡泥板挺有必要。其他的我觉得据就没有什么特别需要的了。
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发表于 2013-11-18 14:22 | 显示全部楼层

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CiTY_HuNTeR 发表于 2013-11-18 01:14
现在不知道应该配些什么呢?是先弄个soft cover还是等以后直接上cap?还有其他什么需要弄得之类 ...

我总觉得皮卡就应该裸着,加个大屁股的盖子总是不伦不类的
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 楼主| 发表于 2013-11-18 17:09 来自手机 | 显示全部楼层
cnwarrior 发表于 2013-11-18 16:51
感觉还行吧,没有觉得比别的卡车更吵。和GMC truck比,感觉ecoboost提速更快。

其他的附件,我建议你先把 ...

avs出了一款叫aeroskin,不会翘起来影响油耗,不过不知道效果如何
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 楼主| 发表于 2013-11-18 17:19 | 显示全部楼层
xushihuai 发表于 2013-11-18 17:22
我总觉得皮卡就应该裸着,加个大屁股的盖子总是不伦不类的

本来就是当suv用
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发表于 2013-11-18 17:57 | 显示全部楼层
CiTY_HuNTeR 发表于 2013-11-18 17:09
avs出了一款叫aeroskin,不会翘起来影响油耗,不过不知道效果如何

那个不是bug deflector,是hood shield保护hood的。
bug deflector是防止或者减少bug打到挡风玻璃,原理是改变气流流动,这个原理必然导致整车行驶过程中导流变化,增大阻力。
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 楼主| 发表于 2013-11-18 18:01 | 显示全部楼层
cnwarrior 发表于 2013-11-18 20:57
那个不是bug deflector,是hood shield保护hood的。
bug deflector是防止或者减少bug打到挡风玻璃,原理 ...

可以保护整个shield么?还是只是覆盖的部分?我以为这个也可以改变气流
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发表于 2013-11-18 18:08 | 显示全部楼层

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CiTY_HuNTeR 发表于 2013-11-18 18:01
可以保护整个shield么?还是只是覆盖的部分?我以为这个也可以改变气流

我没用过,看网上的说明,只是保护hood前端。
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发表于 2013-11-18 18:10 | 显示全部楼层

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。。。那为啥不买suv
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发表于 2013-11-18 18:20 | 显示全部楼层

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发表于 2013-11-18 18:31 来自手机 | 显示全部楼层

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xushihuai 发表于 2013-11-18 18:10
。。。那为啥不买suv

如果坐人够的话,SUV就是花冤枉钱。我的四棵牙实在是便宜的不忍心不买,当时我家就三口,一排座的皮卡都够了。不过那年油价飙升,车价便宜。
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