中美汽油标号真的差别这么大？！

Cyberx1911

我参加过国内的研讨会。国内的汽油都是用含锰添加剂吹上去的标号。排出物90%是2.5微米以下可吸入颗粒物。北京上海雾霾最大的来源就是机动车尾气，不是别的。

锰剂是甲基环戊二烯三羰基锰的简称，是提高汽油辛烷值改善抗爆性的添加剂。按照国四标准，汽油中加入每升8毫克的锰剂，以汽油牌号表现的辛烷值可提高1到1.5个单位。

　　中国工程院院士、全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会主任委员曹湘洪说，锰剂使炼油企业用较廉价的手段实现汽油标号的提高，提高了获利水平。但添加锰剂后，汽车行业发现燃烧产物会在发动机进气阀、火花塞、活塞杆等部位沉积，影响发动机性能和排放，并会在尾气催化转化剂上沉积，影响催化剂性能。

　　此外，有研究提出锰剂燃烧产物90%是粒径小于2.5微米的细颗粒，排入大气会通过呼吸道进入人体，对健康不利。

　　“虽然这些危害尚未得到权威认证，但应采取预防性原则，放弃锰剂的辛烷值贡献。”曹湘洪说。

　　在锰剂添加中，我国采取逐步减少的策略。从国二、国三到国四汽油中锰含量从每升18毫克逐步降低到16毫克、8毫克（这是政策，不执行的多了）。

Cyberx1911

Qingshi 发表于 2014-2-27 07:15
那美国97号油比87号动力强且耐烧？有没有具体的相关数值呢？

97号不比87号耐烧或者动力强。只是高压缩比的发动机对汽油抗爆指数要求更高，不然会敲缸。车油门盖上推荐用什么有用就好了，没必要上更高标号的。

Cyberx1911

itiger 发表于 2014-2-27 07:23
多谢科普!

以前汽油加铅，后来无铅了就加锰。加上车多又跑不起来，你说空气质量能好吗。

Cyberx1911

happydad 发表于 2014-2-27 08:28
可是，我以前做过实验的，在同一个加油站的同一根油枪加高标号的油就是比加低标号的油MPG高，这是为什么呢 ...

是你以前加的标号太低？

Cyberx1911

Qingshi 发表于 2014-2-27 08:45
我一向是按使用手册推荐用93。但知道不止一人不按推荐用更低标号的，说没关系。这个怎么看？ ...

标号低点不是不能开，是长期开不好。现在租的车开几年还回去了，很多人为了省钱不在乎，买菜车也开不出性能极限来，更不在乎。这边的油总体还是比国内好太多。

Cyberx1911

bigbore 发表于 2014-2-27 09:07
国内的是RON标号啊，数值比这里的(R+M)/2标号(不是马达法Motor Octane Numbere而是和RON的平均值)要高是正 ...

国内汽油还加水。。。

http://news.nen.com.cn/system/2012/12/06/010154370.shtml

http://bbs.dzwww.com/thread-25250688-1-1.html

http://news.xinhuanet.com/auto/2003-08/06/content_1012639.htm

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NCL 发表于 2014-2-27 10:15
这里有好几件不同的事情。一个是铅/锰自身的毒性，第二个是他们对催化剂的毒性（if any）导致催化剂效果 ...

赞专家。光化学烟雾就是这么来的吧。