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[刀枪杂谈] Decocker,保险,各自的优劣一点个人看法

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发表于 2015-11-14 21:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
回复之前那个帖子的问题,单独开一个以后找起来会方便点。一点个人看法,不代表最准确的,欢迎评论讨论。

---

safety最常见的是握把保险和拇指保险,就拿这俩来比较吧。

当然,最好的还是safety和decocker都有,可以随意用哪个。这类的代表作有HK(p30v3),FNX,Beretta 92.而且这三个有细微差别。HK是safety传统拇指位置,decocker在slide的后面。好处就是safety可以作为thumb rest,而且cock n lock的话平时完全可以像1911一样使用,不用担心按过的问题,这是FNX会有的问题。再说FNX,是safety和decocker都设计在一个lever上(我记得HK某款也有类似的),好处是方便,向上拨上保险,向下decock,坏处也是如果应急出枪,会不会压过保险导致decock,那么首发就会变成双动(当然我没有试过idpa那种情况,也许可以去试试看),对于不习惯DA/SA的来说首发精度会大大下降。92的那个基本safety就是个joke,我都是当纯decocker用,因为你一旦上保险,就默认是decock了,不过作为decocker的保险机制,92是我觉得看起来最靠谱的,他是在击锤和击针之间有一段transfer bar,decock的时候这个会随着拨杆转动一定角度,当击锤砸下时候,砸到的是拨杆的铁棍,几乎说是没有任何可能失误击发的,比起里面那些靠block击针的decock机制,我觉得更可靠一些,当然这纯是脑补,因为像HK之类的我并没有拆开看过。






只有decocker的也有几种,有的是想上面说的这几个,一按就啪一下decock下来的,也有像Sig226或者CZ75BD那样的按下去以后并不马上回落击锤,而是随着你手的松开慢慢下落,这种的好处是可以自己控制回落速度,但是至于是否比前者可靠就不知道了,可能心理上对某些人来说这种更好。

safety有像1911那样,既有握把保险,也有拇指保险的。也有只有这两者其中之一的。握把保险有个担心是如果握枪姿势不标准或者匆忙拔枪来不及握好,会不会影响可靠性导致无法击发?这个可能是有的,不过在我的1911上没出现过,我分析是因为有拇指保险,在压这个保险的时候你手相对位置就是固定了,所以自然而然压到grip safety。XD之类只有握把险的我没有,看起来似乎不想1911的要求握姿那么严格,不过不确定。所以如果只选一种,我会选拇指保险的,一个是习惯,每次出枪都那样,而且保险杆还可以作为拇指托。


当然,这些都没有十全十美的。我最喜欢的拇指保险也有个误碰开的问题,像我的MP40就有几次,挂身上取下来时候发现safe off,不知道是上下车时候蹭的,还是取出来时候蹭的。当然如果有个好的holster这也不是什么问题,像FNS或者麻婆盾那种扁扁的保险杆肯定不容易误碰,但是紧急真想开的时候可能也不容易。还是看个人习惯自己权衡一下利弊吧。






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 楼主| 发表于 2015-11-14 21:51 | 只看该作者
之前我的92一直是当作decocker only用的,所以我说92G是那个枪最理想的状态。

至于没有任何保险的比如Glock或者无保险版本M&P,可以玩,但ccw的话我还是敬而远之的。
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发表于 2015-11-14 21:58 | 只看该作者
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发表于 2015-11-14 23:52 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2015-11-14 21:51
之前我的92一直是当作decocker only用的,所以我说92G是那个枪最理想的状态。

至于没有任何保险的比如Gloc ...

lem省事的多,扳机力始终一致,不用费脑筋记decocker,如何?
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发表于 2015-11-15 00:06 | 只看该作者
sleepingcat 发表于 2015-11-14 23:52
lem省事的多,扳机力始终一致,不用费脑筋记decocker,如何?

Shootability 不行
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 楼主| 发表于 2015-11-15 06:28 | 只看该作者
sleepingcat 发表于 2015-11-15 02:52
lem省事的多,扳机力始终一致,不用费脑筋记decocker,如何?

我没用过,没有发言权
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发表于 2015-11-15 10:24 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2015-11-15 06:28
我没用过,没有发言权

LEM扳机基本就跟左轮差不多,第一发重, 然后就很爽了
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发表于 2015-11-15 10:35 | 只看该作者
Tank-Tank 发表于 2015-11-15 10:24
LEM扳机基本就跟左轮差不多,第一发重, 然后就很爽了

这不是和DA/SA一样吗?LEM的第一枪扳机力应该会轻些吧
半打AR,一只Tikka,家防MPX
一对CZ,两双Tanfo,值班P226
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发表于 2015-11-15 10:53 | 只看该作者
Tank-Tank 发表于 2015-11-15 10:24
LEM扳机基本就跟左轮差不多,第一发重, 然后就很爽了

Are you talking about HK lem, or something else?
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发表于 2015-11-15 11:19 | 只看该作者
哈哈,永远一句话,个人喜好和使用习惯。
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发表于 2015-11-15 12:01 | 只看该作者
Tank-Tank 发表于 2015-11-15 13:24
LEM扳机基本就跟左轮差不多,第一发重, 然后就很爽了

LEM的扳机力都是一样的(除非是碰到misfire,扳机回到真正的DA状态),上膛后的每一枪扳机力,扳机行程都是一样的,基本上就是个SA,但有个特别长的pre-travel,或者叫slack。。。

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发表于 2015-11-15 12:10 | 只看该作者
sleepingcat 发表于 2015-11-14 23:52
lem省事的多,扳机力始终一致,不用费脑筋记decocker,如何?

我觉得没ppx板机好....也可能我习惯没养好.....总是板机复位了再扣第二发
签名被屏蔽
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发表于 2015-11-15 12:58 | 只看该作者
gggghbr 发表于 2015-11-15 10:53
Are you talking about HK lem, or something else?

hk p30
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发表于 2015-11-15 13:16 | 只看该作者

没拉套筒吧?
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发表于 2015-11-15 14:16 | 只看该作者

当然说的没拉啦
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发表于 2015-11-15 14:37 | 只看该作者

实弹情况下只有second strike的时候才会有那么重的扳机。
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发表于 2015-11-15 18:46 | 只看该作者
CZ和Sig的decocker也不會踫到firingpin。CZ的decoker會停在half-cocked,hammer完全碰不到firing pin。Sig的hammer是在完全down的位置,但正常firing的時候,最後一截其實是靠慣性踫到firing pin也碰不到firing pin,這一段在trigger沒有pull的時候是不能往前走的
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 楼主| 发表于 2015-11-15 22:45 | 只看该作者
idee 发表于 2015-11-15 21:46
CZ和Sig的decocker也不會踫到firingpin。CZ的decoker會停在half-cocked,hammer完全碰不到firing pin。Sig ...

对,cz75会掉在半挂上,sig好像也是半挂吧?只是近了点
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发表于 2015-11-15 23:00 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2015-11-15 22:45
对,cz75会掉在半挂上,sig好像也是半挂吧?只是近了点

对,不过Sig实现方法不同,Sig的最后接触firing pin之前的那一点是靠惯性过去的,不是靠spring。那时候spring是往后拉,所以击发之后,hammer就又离开firing pin了。但最后这一段只有在trigger被pull的时候才能往前走。没有pull的时候decock是安全的。Sig hammer除了在击发的一瞬间之外没有完全down的时候,这个和CZ不同,CZ手动decock之后是全放的,但sig不可能
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发表于 2015-11-19 17:49 | 只看该作者
"像我的MP40就有几次,挂身上取下来时候发现safe off,不知道是上下车时候蹭的,还是取出来时候蹭的。"

这么说MP40随身携带测试已经FAIL了。单动扳机,上蛋,保险还不知状态,谁敢带?警察用这枪估计和基老客一样,绝大多数都是外带硬壳套,不敢玩火。
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