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[经验分享] 又涨姿势了。带备用电池坐飞机还有规矩。

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楼主

发表于 2014-4-1 06:46 | 只看该作者回帖奖励

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本帖最后由 alex 于 2014-4-1 07:02 编辑

托同事从国内带几个18650回来。这哥们居然比俺还鸡毛的发现电池托运有限制。俺也就跟着查了查。
下面是tsa的link。
http://safetravel.dot.gov/quick_chart.html
总结一下就是备用电池不能托运，必须carry on。大于300瓦时的电池不能上飞机。100瓦时到300瓦时的只能带俩。
比较奇怪的就是这个不能充电的lithium metal batteries，不能超过2克锂。上面说8克equivalent lithium content是100瓦时的话，这个就只有25瓦时了。。。。

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沙发

发表于 2014-4-1 06:52 | 只看该作者

机场TSA牌子上都写着啊

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发表于 2014-4-1 06:56 | 只看该作者

说的是备用的对吧？机身内置的不算吧？充电宝怎么算?

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地板

楼主| 发表于 2014-4-1 07:02 | 只看该作者

Cyberx1911 发表于 2014-4-1 06:56
说的是备用的对吧？机身内置的不算吧？充电宝怎么算?

只要是installed就不算。充电宝至少可以argue。这是赌国内设备电路的可靠性啊。嘿嘿。。。。

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5^#

楼主| 发表于 2014-4-1 07:02 | 只看该作者

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-4-1 06:52
机场TSA牌子上都写着啊

没认真看过。嘿嘿。

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6^#

发表于 2014-4-1 07:14 | 只看该作者

Cyberx1911 发表于 2014-4-1 09:56
说的是备用的对吧？机身内置的不算吧？充电宝怎么算?

充电宝可能会被当成移动硬盘吧．．．现在美国寄电脑都不让放电池啊

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7^#

发表于 2014-4-1 07:37 | 只看该作者

货舱内的货物一旦升空后着火只能全货舱开灭火剂，不象在客舱内有手提灭火器可以直接施用。另外货舱内的灭火剂是有毒的。锂电池容易着火不是新闻了。

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8^#

发表于 2014-4-1 08:04 | 只看该作者

aerostar 发表于 2014-4-1 07:37
货舱内的货物一旦升空后着火只能全货舱开灭火剂，不象在客舱内有手提灭火器可以直接施用。另外货舱内的灭火 ...

消失了的马航好像也带了锂电池，不知家属能不能因此狠告航空公司。

http://news.xinhuanet.com/world/2014-03/22/c_119893717.htm

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9^#

发表于 2014-4-1 09:52 | 只看该作者

长知识了，谢谢分享！

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10^#

发表于 2014-4-1 10:11 | 只看该作者

让子弹飞一会。

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11^#

发表于 2014-4-3 11:57 | 只看该作者

这是应该的，锂电池着火的概率虽然很低，但是飞机上一旦碰到了，就是大问题。带在身边至少可以看着，有情况立刻处理。

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