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楼主: FJC

F150易拉罐碰撞测试作弊被抓!

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少林寺驻武当山办事处大神父上校政委王喇嘛

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发表于 2015-7-30 12:27 | 只看该作者
FJC 发表于 2015-7-30 16:24
真正注意truck碰撞安全性的,基本只有toyota和ford,其它那些连small overlap都不用,很老旧的普通测试都 ...

tundra没撞small overlap啊,15款的安全性也就是提升到上一代F150的水平而已。现在问题是新的150另外两种cab到底是ford故意不装那俩铁块还是什么原因。装上再测一下就知道了,对厂家来说不是什么难事。难的恐怕是怎么解释
When You're Up To Your Nose In Shit, Keep Your Mouth Shut. -Jack Beauregard
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发表于 2015-7-30 13:00 | 只看该作者
Google "Ford Cmax Fuel Economy Fraud / settlement"
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发表于 2015-7-30 13:01 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2015-7-30 10:12
这些事日本厂子没少干

I know Toyota had to ask IIHS to delay small overlap on RAV4; however RAV4 with new design still failed that test. Any other examples, please?
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发表于 2015-8-3 13:23 | 只看该作者
CrewCab 因为是自杀门结构,实际车顶的强度如果没有特别加强的话就应该比SuperCrew的车体强度小。这个结果不意外。
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25#
 楼主| 发表于 2015-8-3 15:09 | 只看该作者
aerostar 发表于 2015-8-3 14:23
CrewCab 因为是自杀门结构,实际车顶的强度如果没有特别加强的话就应该比SuperCrew的车体强度小。这个结果 ...

有专门的车顶强度测试数据,可以证实你的观点,回头我贴一下。。。

不过可以打赌,2016的f150 extended cab将安装作弊防撞梁,并且会small overlap碰撞表现出色
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发表于 2015-8-4 08:34 | 只看该作者
Jena 发表于 2015-7-30 06:31
所以买第一批delivered,哈哈

一般first model year毛病多呀。。。
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发表于 2015-9-20 12:50 | 只看该作者
立马放弃考虑F150
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