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楼主: everfree

打算买F-250了, 求建议!

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 楼主| 发表于 2014-8-26 12:35 | 只看该作者
graywolfman 发表于 2014-8-26 12:25
这船我们以前是放小的SUV或者mini VAN车顶上,哈,不需要F-250,连F-150都不需要。 ...

新手,先从小船学起嘛,大船随便撞一下也不好玩
休斯顿靠海,还打算以后能出海钓鱼呢
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发表于 2014-8-26 12:37 | 只看该作者
graywolfman 发表于 2014-8-26 10:22
5.6L F-150拖个travel trailer没问题啊。楼主打算买什么样的trailer? 250当然力更大,但价钱、耗油,都上去 ...

现在哪还有triton的150啊,就是coyote和Eco b了,15款还有那个更小的2.7.
不过一般的trailer确实不需要250以上
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发表于 2014-8-26 12:40 | 只看该作者
everfree 发表于 2014-8-26 14:35
新手,先从小船学起嘛,大船随便撞一下也不好玩
休斯顿靠海,还打算以后能出海钓鱼呢 ...

F-350真的很贵,全装备大概需要十万块吧。F-250全装备得七万块。F-150全装备是四万块。
就这样了。
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发表于 2014-8-26 12:47 | 只看该作者
everfree 发表于 2014-8-26 13:10
F-450贵太多了吧
上F-350得了

I was kidding,dude...

主要看你的房车和船多大,而且有多经常需要拖东西,另外就是你是否需要那么长的车斗和那么大的payload.

一般的车船trailer,150都够用了,除非天天拉很多干草,或者马之类,可能耐久性不那么好.你最好考虑一下你买这车最经常干什么用,哪些是你最需要的feature,按重要性从高到低排个顺序.

F250其实和150比较接近,350,450就更truck了,空车时候舒适性会很差,因为悬挂为了拉货弄得很硬.你最好自己去试试看,特别是高速或者坏路上面.F150就是在ride comfort上面最接近SUV的了,而且一般家庭使用就足够了,最多250heavy duty就够了.车斗8'你准备拉什么啊?如果为了打猎camp,6'5就可以很舒服了,即便5'5的只要个子不是太高的也够用,像我6'2在这个bed里蜷着点或者斜着睡也够了.我觉得如果日常使用,而不是单纯的工具车,大cabin还是有用的,看你选择也是supercrew或者crewcab了,所以应该还是偏重全家出游的用途多一些?当时我也想买crew+6.5'bed,但试了以后觉得轴距有点长,大部分时候其实用不到,倒是可能走泥地坏路机会更大,所以还是搞了5.5的追求更好的通过性.
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 楼主| 发表于 2014-8-26 12:49 | 只看该作者
graywolfman 发表于 2014-8-26 12:25
F-350怎么可能跟F-150、F-250的价格差不多呢?应该是差一倍的价格吧。F-250以上的通常都选柴油发动机的, ...

我上面列的那些optino总共也不过2-3000啊
不配柴油机的f-350报价确实是只比f-250高1-2000
但是我刚才又仔细查了一下houston周围的dealer, f-250 XL <$35000的有很多,f-350基本就没有什么XL的库存
那样的话就还是f-250现实一些

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发表于 2014-8-26 12:50 | 只看该作者
graywolfman 发表于 2014-8-26 15:25
F-350怎么可能跟F-150、F-250的价格差不多呢?应该是差一倍的价格吧。F-250以上的通常都选柴油发动机的, ...

250的汽油机是6.2,和raptor一样,而且heavy duty高一些,这两点是最吸引我的.但是那车从外到内都更像干活的车,特别内饰我觉得不如150,一坐进去就拔草
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发表于 2014-8-26 12:52 | 只看该作者

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我对车懂的不多,但身边有买了F-250的人。他告诉我他的心得就是:找internet sales的人,直接跟他们说要买辆F-250的,但是必须是mfg to dealer invoice价格。最后成交了。记住要他们给你看mfg to dealer invoice
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发表于 2014-8-26 12:55 | 只看该作者
Minsco 发表于 2014-8-26 15:52
我对车懂的不多,但身边有买了F-250的人。他告诉我他的心得就是:找internet sales的人,直接跟他们说要买 ...

一般都是invoice开始往下砍吧...我都这么干
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发表于 2014-8-26 12:59 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2014-8-26 14:50
250的汽油机是6.2,和raptor一样,而且heavy duty高一些,这两点是最吸引我的.但是那车从外到内都 ...

也有豪华装备的F-250啊。我一朋友开ATV装备公司的,先后买了一辆F-250、一辆Chevy 2500. 坐他的柴油豪华装备F-250里面,确实好。
就这样了。
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 楼主| 发表于 2014-8-26 13:00 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2014-8-26 12:47
I was kidding,dude...

主要看你的房车和船多大,而且有多经常需要拖东西,另外就是你是否需要那 ...

目前的是个电动小船12.5',开始选8' bed是想不用trailer直接塞bed里面拖走, 6.5' bed也许平时更方便一些,这个可以到时候试车再决定
房车还没买,在计划中,估计会买一个中等大小的,看了一下,基本上4000lb就到头了
放弃f-150的原因一个是价格和f-250差不多,拖东西还行,但是payload就1000 lbs,后院搞点工程买点石头,土都拉不回来
轴距长除了停车不方便,转弯半径大,off road容易拖底之外,还有什么缺点么?
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发表于 2014-8-26 13:00 | 只看该作者
everfree 发表于 2014-8-26 14:49
我上面列的那些optino总共也不过2-3000啊
不配柴油机的f-350报价确实是只比f-250高1-2000
但是我刚才又仔 ...

你是说单排座的吧?
就这样了。
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 楼主| 发表于 2014-8-26 13:09 | 只看该作者
graywolfman 发表于 2014-8-26 13:00
你是说单排座的吧?

都是双排座的

f-250的话这个网上也就报价$33k, 见面估计还能再砍点
http://lonestarfordonline.com/Ho ... ite-Truck/29566950/

f-350 dealer那儿车都不多
有加了些package的,报价$38k
http://planetford45.com/new_inve ... 1-bb5a-1820b9ab6cf8
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 楼主| 发表于 2014-8-26 13:13 | 只看该作者
Minsco 发表于 2014-8-26 12:52
我对车懂的不多,但身边有买了F-250的人。他告诉我他的心得就是:找internet sales的人,直接跟他们说要买 ...

多谢,又学到一招
我都是拿trucar的报价直接去再砍个几百刀拉倒
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CiTY_HuNTeR 发表于 2014-8-26 12:34
crew就是四门,ford叫super crew.你说的那个是super cab,一门半的那个.
F150如果真需要camp,super cr ...

150如果是super crew就没有8尺bed了,我以为250也是。lol
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发表于 2014-8-26 21:08 | 只看该作者

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F250柴油版,拖东西给力呀
Guns
Lots of guns.
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发表于 2014-8-27 03:28 | 只看该作者

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columbia 发表于 2014-8-26 09:01
要么150,要么350,反正中国人不买250。非不在乎另说

哈哈
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发表于 2014-8-27 07:18 | 只看该作者

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gfs!
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250以上要上菜油的。汽油的150就行。
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