首先,很奇怪的是我的盒子旁边的标签居然没有日期,(我的另一把P229的盒子sticker有日期,和上面的网友一样),我把sticker贴出来给大家看看,没有那个Made in United States 还有生产日期的标签,而是多了一个三个条码的sticker。枪是在本地一个知名枪店买的,我的多数枪都在那买的,和老板也算认识。所以我不大怀疑枪来源有问题。
周日又去Range试打了,去之前又仔仔细细擦了一遍,上了油。(承认第一次打之前擦的比较马虎)这次发现了问题的具体症状,其实不是Failure to Fire,而是Failure to return to Battery,就是出问题的时候,套筒没有完全复位,差个2~3mm这样子,用手轻轻一推,又可以打了。
搜了一下英文论坛,这个Failure to return to battery 就是老版P365最常见的问题之一,有人送给Sig修也没修好,有人修好了,有人打了1000发break in了才彻底好。我请问大家,我现在这种情况(算是故障率小于10%),还需要送给Sig修吗?还是我再打500发看看?Sigtalk论坛有个人给Sig打电话,说故障率大概5~10%,客服居然说That is not bad and don't send it back to us for repair (WTF?).
Out of battery的failure,要么是枪在上弹过程中什么地方比较涩,或者是复进簧完蛋了,特别没力。 我的P365的复进簧很强感觉,新枪给你个老弹簧也不太可能。 最简单的测试就是:插个装了弹的弹匣进去,把套筒拉到头以后,抓住不松手用最慢的速度让套筒复位,看它在完全复位以前会不会停了。 用练习弹比较安全,但测不出实弹在开枪时的反应。 你的枪和我的一样有手动保险,所以如果用实弹测的话一定把保险推到safe,然后枪口保持安全指向。 我平常带的是145gr的HST,每一发套筒都可以完全复位,fully in battery。 每一把正常工作的枪都应该能做到这点,但很多枪如果套筒复位太慢就无法完全in battary,特别是上弹坡是两截的设计,像西格的classic P系列,1911,还有被雷打的PX4等等。。。