求大牛推荐个3排座的中型SUV。

cnwarrior

买车一定要想好你要的是什么，车子和鞋子在概念上差不多，好不好用只有你自己知道，不要人云亦云。
XC90和pickup我都开过。就点建议，开pickup前一定要想好，这车有一定的适用人群，如果你确实没有这方面的要求，慎入。因为从操控、停车、使用、费用等方面和其他家庭用车相比截然不同。
十年前买xc90，我和你现在的想法一样，经过比较最终选择xc90。到卖车的时候我都很喜欢这车。真心讲，volvo的可靠性不是最好，这车前后也经常送修，不过我们这儿的dealer服务不错，也就算没有留下坏印象。但是，volvo的安全性和内部设计的实用性到做工用料都是一流，尤其实用性用起来很舒服。外观上，我也喜欢volvo的设计，强悍但是内敛，不过这个就是个人喜爱了。你如果考虑拉脏东西，可以在后面加个hitch和托盘。我用这办法拉鹿或者野营拉装备，很好。如果我现在还买中型suv，xc90我还是会认真考虑的。

就点个人感受，你自己斟酌。

happydad

cnwarrior 发表于 2014-3-24 17:25
买车一定要想好你要的是什么，车子和鞋子在概念上差不多，好不好用只有你自己知道，不要人云亦云。
XC90和p ...

谢谢老哥

andrews

happydad 发表于 2014-3-24 17:30
谢谢老哥

对了喜爹同修，wrangler我得提醒个事，这车子底盘高着实容易翻一些。我同事住海岸那边，每天走101来上班。101快到头时有个大转弯。有个冬天的早上路面上有黑冰，那个转弯那好几辆侧翻的wrangler……

CiTY_HuNTeR

andrews 发表于 2014-3-25 13:06
对了喜爹同修，wrangler我得提醒个事，这车子底盘高着实容易翻一些。我同事住海岸那边，每天走101来上班 ...

还是看人，大白天路面良好视野良好，我也看到过各种冲出去的，大车小车都有．

happydad

andrews 发表于 2014-3-25 10:06
对了喜爹同修，wrangler我得提醒个事，这车子底盘高着实容易翻一些。我同事住海岸那边，每天走101来上班 ...

就光翻wrangler 呀？其他的SUV呢？皮卡呢？

andrews

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-3-25 10:24
还是看人，大白天路面良好视野良好，我也看到过各种冲出去的，大车小车都有． ...

据我同事说别的车都没有翻，就是一堆wrangler…… 当时是早晨上班高峰期，大家车速应该不特别快。但是路上有黑冰就不好说路面良好了。

andrews

happydad 发表于 2014-3-25 11:34
就光翻wrangler 呀？其他的SUV呢？皮卡呢？

我同事说只有wranger……

happydad

andrews 发表于 2014-3-25 11:57
我同事说只有wranger……

以后在哪里立个牌，wrangler 慢行！

FJC

andrews 发表于 2014-3-25 10:06
对了喜爹同修，wrangler我得提醒个事，这车子底盘高着实容易翻一些。我同事住海岸那边，每天走101来上班 ...

这种道听途说，一般都带了个人的夸张色彩，没有统计意义。大车普遍比小车容易翻，但是保险赔付的人身伤亡赔付统计数据显示，大车要安全多了，最安全的车型仍然是SUV。侧翻说跟那什么侧撞说是一样，两门civic不容易翻吧，personal injury指数还是比wrangler高太多了。

andrews

FJC 发表于 2014-3-25 17:43
这种道听途说，一般都带了个人的夸张色彩，没有统计意义。大车普遍比小车容易翻，但是保险赔付的人身伤亡 ...

我同事说是他亲眼看到的，这个姑且认为他说的是事实吧。我觉得你也不必跟我较劲。翻车了人可能没事，但至少车主那一天算是毁了。我们这边冬天长，暴风雪多，冻雨也多，路面有黑冰并不稀奇。你可以拿大范围的保险数字来说SUV车子安全，我就不能举出本地的实例（姑且认为是实例）来说明本地的特殊情况？

CiTY_HuNTeR

andrews 发表于 2014-3-25 14:57
据我同事说别的车都没有翻，就是一堆wrangler…… 当时是早晨上班高峰期，大家车速应该不特别快。但是路 ...

刹车跟悬挂关系不大．轮胎好不好影响更大．

硬轴根本没那么邪乎，都是以讹传讹．我以前的野马，P７１警车都是live axle，如果是四季胎下大雪，该滑的什么车都一样．倒是硬轴万一过弯滑出去curbing的话，可能屁事没有．之前在KY有年冬天下大雪还结冰，当时我在外卖店打工，冒着暴雪一路各种漂移出去送餐．当时开得还是四季胎的野马，一晚上把一辈子的漂移都玩够了．最后一单有个很tight的路口，拐弯时候就滑出去了，后轮横着撞到curb，结果车屁事没有．另一个朋友的新野马也滑出去过，也是没事．第二天我室友开着他的四驱Infiniti带我们去吃饭，出门想秀一下，打开了四驱，结果他因为没有开过，当时我一看他入弯角度就知道不行让他减速，他没听，结果横着滑出去，后轮撞倒curb，当时就变成八字脚了．后来去estimate，后边多连杆悬挂要换四个还是五个杆，半轴也要换，还有轮子，加起来好几千．

所以说，我觉得驾驶者还有平时对车的保养更重要．硬轴是比独立悬挂在某些情况下有劣势，但绝对没有那么邪乎，大多是驾驶者误操作．你看那么多１８轮，都是硬轴，出事的比例比小车还少很多．

Divine.Pu

dodge的SUV不错

westvald

Dodge Durango，用的是benz mle地盘

journey

不知道选好了没有
我倾向于 带eco boost 的 explore 或 expedition
现在我孩子小，老婆开odyssey。自动拉门很方便。准备等孩子大能自己进出不磕门的时候，换带ecoboost 的 expedition 。

雨人

SEQUOIA 4WD或者ARMADA 4WD，其實不錯，後者性價比高些？

花开花落

新q7吧，在同类车中操纵性和舒适性结合得相对完美，当然，这也可以理解为中庸、没有特点加速要快过x5哦。