我为什么不选Raptor

walther

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-9-10 06:14
为啥off road反而硬一些呢？那样过石头地什么的不就悬空了？

我理解 这个不是用来爬石头的off road，而是提供更好的control的off road，比如高速过个沟坎，转个弯啥的。

walther

walther 发表于 2014-9-9 23:10
他说的风骚的是15年的TRD pro，还没到dealer那里呢。

TRD off road package 很不错，悬挂比F150 XLT的硬了 ...

试了ram 1500 sport，感觉是这几个里面最好的，全方位的好：内饰，操控，变速箱... 太喜欢了。唯一担心的就可靠性。

otud

qgao 发表于 2014-9-9 19:53
哦，我也是听到消息所以才关注丰田坦途，以前都只看F150

牛仔差不多2年前买的糖抓，好像很心水，可以问问他。

Qingshi

walther 发表于 2014-9-10 11:51
试了ram 1500 sport，感觉是这几个里面最好的，全方位的好：内饰，操控，变速箱... 太喜欢了。唯一担心的 ...

驾驶舱内部空间可能唐爪是最大的,可靠性也不会差.

卡车的车高是个问题。 比如我们公司的车库限高6尺6，按理说够高了， 但进门的时候唐爪有点擦车顶。 这是因为门口地面不平， 两边高， 中间凹。 车身长的卡车开到这里就像座桥一样搭在高地上。 害得我还得停到楼顶露天车库， 雨淋日晒的， 不方便。

FJC

Qingshi 发表于 2014-9-10 09:43
驾驶舱内部空间可能唐爪是最大的,可靠性也不会差.

卡车的车高是个问题。 比如我们公司的车库限高6尺6， ...

小于6.5' (6ft8in)的车库我都不进

walther

Qingshi 发表于 2014-9-10 09:43
驾驶舱内部空间可能唐爪是最大的,可靠性也不会差.

卡车的车高是个问题。 比如我们公司的车库限高6尺6， ...

原来兄弟也有tundra啊。没想过车高，不知道家里车库门够不够高，一会两一下去

cnwarrior

walther 发表于 2014-9-10 08:51
试了ram 1500 sport，感觉是这几个里面最好的，全方位的好：内饰，操控，变速箱... 太喜欢了。唯一担心的 ...

这就对了。Ram之所以卖不过Ford和GM，可靠性是主因。

Qingshi

walther 发表于 2014-9-10 14:09
原来兄弟也有tundra啊。没想过车高，不知道家里车库门够不够高，一会两一下去 ...

我没有唐爪，只不过最近有机会试驾过一个月。

粗浅的表面感觉：
好处：驾驶舱空间大；质量应该很可靠；我喜欢它的外形（这个仁者见仁，智者见智）；油耗比我想象的少很多。
不好的地方：内饰较粗糙；方向操纵起来感觉有些笨拙（我自己的车也是truck, 不存在不适应卡车操控的问题）；座椅ergonomics很差。

核潜艇

为啥没人提雪弗兰的？我的同事很推崇他家truck。

qgao

核潜艇 发表于 2014-9-10 16:14
为啥没人提雪弗兰的？我的同事很推崇他家truck。

不喜欢他家的样子

qgao

Qingshi 发表于 2014-9-10 15:33
我没有唐爪，只不过最近有机会试驾过一个月。

粗浅的表面感觉：

最近没啥时间去一一试驾，请问操作起来笨拙是和那款比较的结果？如何的笨拙感能展开说说吗，某非是像BMW那种感觉？