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我有一辆2004年mitsubishi montero limited ，就是国内的三菱帕杰罗, 刚过8万迈。它的四驱系统有4档，2H,4H,4HL,4LL,我只使用过2H,4H，最近出现了点问题，所以上来讨论一下。
这车开了块两年，主要是周末使用，之前90%时间用四驱4H,最近换成用后驱2H比较多，开始出现一些异常。
（1）上上周末在高速上开了半小时左右，突然仪表盘上指示后驱2H的两个小绿灯灭了，显示中差锁的黄灯亮起来不停闪，赶紧下高速，熄火，换四驱4H,显示四驱的4个小绿灯全亮，当天又开了大概1小时回家，用的四驱，一切正常。
（2)上周一开车去DC来回全程约30迈，换回后驱2H，快到家在一个路口刹车时听到巨大的嗡嗡声（有点像飞机），当时车很多，不是很确定是不是自己车的声音，很快回到家了就没再管。
（3）这个周末再开出去高速25迈去一个mall,还是用的2H(神经有点大条啊)，还是在下了高速后的一个路口刹车，再次听到巨大的嗡嗡声，确定是自己的车，不懂声色换回四驱 （一家人都在车上），后来顺利回家，周日又出门开了几迈，没有什么状况。暂时我是不敢换回2H了!!
到网上查montero的这个Active Trac四驱系统的资料 (http://www.rsgear.com/articles/1997_11.pdf),基本上2H时候的中差是锁上的，动力只传递到两个后轮，而4H时中差是打开的，通过粘性耦合器把一部分动力传到两个前轮。因为出问题都在2H状态，我怀疑是这个中差锁锁不住了。欢迎讨论！
我最关心的是（1）可能的问题在那一块，修起来会不会很贵（2）4H好像一直正常工作，是不是暂时假象。
关于四驱指示，在网上找了个照片
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发表于 2013-8-12 09:45
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