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楼主: xushihuai

终极大黄蜂?2014 雪佛兰 Camaro Z/28

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发表于 2014-3-31 07:35 | 只看该作者
xushihuai 发表于 2014-3-31 07:27
貌似通用想传递的消息是“俺们家的低档跑车都能搞死你们”。
福特以前还有个Ford GT对应考维特加上道奇蝰 ...

pony car,sports car,super car
当年的GT是在勒芒干掉法拉利的,复刻的GT就像个傻大个儿空有外表了。
corvette去年出来的stingray我觉得还挺不错的,跟911有一拼,可能当地文化这车就是给老男人开的?就像凯迪拉克是给黑人开的一样
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发表于 2014-3-31 07:35 | 只看该作者
Vince 发表于 2014-3-31 10:01
是嘛,我以为跟野马一样呢~ 独立的话就的加差速锁才能更适合烧胎了
pony car的精髓就是好看动力枪,给年 ...

一般都用限滑差速器(LSD)不是锁
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发表于 2014-3-31 07:40 | 只看该作者
xushihuai 发表于 2014-3-31 10:27
貌似通用想传递的消息是“俺们家的低档跑车都能搞死你们”。
福特以前还有个Ford GT对应考维特加上道奇蝰 ...

ford GT是当年厂庆搞出来的GT40复刻版,中置后驱,比FR的vette还是强些的,不过不能算常规车型
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发表于 2014-3-31 07:40 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2014-3-31 07:35
一般都用限滑差速器(LSD)不是锁

不知道大黄蜂上用的哪种LSD
听说新GTI上的LSD极为牛逼,我LD已经想要一个红色的了
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发表于 2014-3-31 07:42 | 只看该作者
本帖最后由 CiTY_HuNTeR 于 2014-3-31 10:45 编辑
Vince 发表于 2014-3-31 10:40
不知道大黄蜂上用的哪种LSD
听说新GTI上的LSD极为牛逼,我LD已经想要一个红色的了 ...

GTI是不是也是torque vectoring不是LSD?我以前的ST也是,效果还好,但刹车磨损比较大,我还是喜欢机械LSD。而且前驱车影响不大,LSD一般都是后驱漂移时候用的
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发表于 2014-3-31 07:47 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2014-3-31 07:42
GTI是不是也是torque vectoring不是LSD?我以前的ST也是,效果还好,但刹车磨损比较大,我还是喜欢机械LS ...

具体不清楚,上一代的LSD就是用刹车限滑据说效果很一般,这一代就破茧了,看topgear测试是可以始终全油门过弯,效果都快像迈凯轮了。。。
我本来很喜欢Fiesta ST,打算弄一辆教LD开手动挡的,这下GTI带一个突破性的技术搞的又动摇了
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发表于 2014-3-31 08:04 | 只看该作者
Vince 发表于 2014-3-31 10:47
具体不清楚,上一代的LSD就是用刹车限滑据说效果很一般,这一代就破茧了,看topgear测试是可以始终全油门 ...

那就是torque vector啊,不是LSD,或者有的叫ELSD。什么油门要看开的人,入弯速度和线路选择,但并不能说明他用的是不是真的LSD,你最好确认一下。我一直开后驱,所以ST的tailhappy我很适应,GTI推头,跟speed3一样
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发表于 2014-3-31 09:23 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2014-3-31 08:04
那就是torque vector啊,不是LSD,或者有的叫ELSD。什么油门要看开的人,入弯速度和线路选择,但并不能说 ...

到时候试驾一下就知道了,马速2和focus这一代的torque steer都挺明显的,不知道新GTI怎么给消除的,而且据称前驱车的推头解决的很好,很期待啊
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 楼主| 发表于 2014-3-31 10:20 | 只看该作者
Vince 发表于 2014-3-31 12:23
到时候试驾一下就知道了,马速2和focus这一代的torque steer都挺明显的,不知道新GTI怎么给消除的,而且 ...

喜欢小跑车还是上后去的吧,350z,brz,mx-5,z4这些操控性先天要比前驱的好
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 楼主| 发表于 2014-3-31 10:21 | 只看该作者
Vince 发表于 2014-3-31 10:35
pony car,sports car,super car
当年的GT是在勒芒干掉法拉利的,复刻的GT就像个傻大个儿空有外表了。
c ...

考维特难道不是中年危机车No.1么,哈哈
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 楼主| 发表于 2014-3-31 10:22 | 只看该作者
Vince 发表于 2014-3-31 10:32
反正我对肌肉车不是很感冒,对日本的小车感觉还可以,370是sports car跟pony car不是一个路数根本,跟野 ...

350,370也不算传统意义上的日本风格跑车,算是日车里面的肌肉车吧
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发表于 2014-3-31 10:33 | 只看该作者
xushihuai 发表于 2014-3-31 10:25
野马》大黄蜂》道奇挑战者……
但是估计15的福特出来以后情况会变,新的野马长残了
其实370z也 ...

心理安慰罢了,个人认为干不过GT
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发表于 2014-3-31 10:37 | 只看该作者
xushihuai 发表于 2014-3-31 13:21
考维特难道不是中年危机车No.1么,哈哈

让伟邦谈谈心得
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发表于 2014-3-31 11:47 | 只看该作者
Z28可是没有空调,只有一个音箱的.
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发表于 2014-3-31 16:13 | 只看该作者
xushihuai 发表于 2014-3-31 10:20
喜欢小跑车还是上后去的吧,350z,brz,mx-5,z4这些操控性先天要比前驱的好 ...

小钢炮是兼顾操控与实用,我对这种实用的理念比较认同~
而且我跟LD一致认为两厢车比三厢好看
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 楼主| 发表于 2014-3-31 16:29 | 只看该作者
本帖最后由 xushihuai 于 2014-3-31 19:36 编辑
Vince 发表于 2014-3-31 19:13
小钢炮是兼顾操控与实用,我对这种实用的理念比较认同~
而且我跟LD一致认为两厢车比三厢好看 ...

subaru wrx sti

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发表于 2014-3-31 16:49 | 只看该作者

嘿嘿我本科室友就开这个,典型的yobo car~ 买来装个架子就可以去跑拉力
不过小钢炮的精髓是实用性,四驱会占掉后备箱体积~
不过这车我是非常喜欢,招牌的对称四驱,加上这么强动力车重做的跟GTI一样,要是再年轻个多少岁肯定首选它!
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发表于 2014-3-31 19:33 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2014-3-31 00:03
你确定你看的是boss?而且我说的是未来的2015款。14年boss停产了。如果哪有两万出头的boss新车记得告诉我 ...

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我的v6 premium加上点extended warranty都三万了,看来我买赔了。
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发表于 2014-3-31 20:01 | 只看该作者
这么低的底盘,还有大包围。就扭腰那烂路。。。只能赛道玩玩了。
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发表于 2014-3-31 20:18 | 只看该作者
yankeealpha 发表于 2014-3-31 14:47
Z28可是没有空调,只有一个音箱的.

这种东西也好意思叫量产车么……唉
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