2014 RAM 1500将推出3.0V6柴油版

FJC · 发表于 2013-7-2 16:17

flyingspur 发表于 2013-7-2 14:15
正常驾驶也得有一定的加速能力，跑不过Camry V6呀。这个0-60要不要八秒的样子，高速并道的时候吃力 ...

8秒已经很快了，想想prius...

lw101 · 发表于 2013-7-10 05:58

我是现在就去买Toyota tundra还是等这个ram 1500 柴油机

lw101 · 发表于 2013-7-10 05:59

原来准备这个周末去买的

tan0918 · 发表于 2013-7-10 09:38

lw101 发表于 2013-7-10 06:59
原来准备这个周末去买的

L大等菜油版吧，螃蟹吃的好，大家好一起上。。。

lw101 · 发表于 2013-7-10 10:52

好吧,10月买

Hetzer · 发表于 2013-7-10 11:07

lw101 发表于 2013-7-10 11:52
好吧,10月买

期待！

FJC · 发表于 2013-7-10 16:28

现在最值得买的卡车是F150，以后会变铝车身

柴油车还是得想清楚到底为什么，只为了省油实在没必要，我觉得柴油小皮卡最牛的还是续航能力，而且比较容易安全的携带备用燃料，如果装一个transfer tank，加一次油可以开两千迈，属于终极跑路车

pandamalone · 发表于 2013-7-10 17:24

FJC 发表于 2013-6-29 20:51
现在说是在HEMI V8基础上再加价$2850，看来确实不便宜。。。

那没有啥意思了,也就是如果经常拖东西拉东西高负荷跑的话经济性上能好点儿

不然算经济账不划算的,毕竟车价贵了那么多,而且还严重underpower.

pandamalone · 发表于 2013-7-10 17:25

FJC 发表于 2013-7-2 11:02
柴油机不是飙车用的，正常驾驶这个3.0柴油的扭矩比5.7HEMI还大，负载能力应该类似

像奔驰的GL350，5500l ...

这个就要看终传比是怎么调的了

pandamalone · 发表于 2013-7-10 17:25

flyingspur 发表于 2013-7-2 14:15
正常驾驶也得有一定的加速能力，跑不过Camry V6呀。这个0-60要不要八秒的样子，高速并道的时候吃力 ...

我估计8秒是没戏的,8-9秒之间可能,甚至是9秒以上.

pandamalone · 发表于 2013-7-10 17:28

FJC 发表于 2013-7-10 17:28
现在最值得买的卡车是F150，以后会变铝车身

柴油车还是得想清楚到底为什么，只为了省油实在没必要，我觉得 ...

柴油车说白了,最大的优点就是高负载下经济性比汽油机好很多

平常就空车拉个人的话,能省油,但省的有限.如果跑的不太多,算上车价多花的钱的经济账,未必划算

续航和燃料容易携带这个确实有明显优势,就看买家是否看重这个了.

lw101 · 发表于 2013-7-10 17:44

FJC 发表于 2013-7-10 17:28
现在最值得买的卡车是F150，以后会变铝车身

柴油车还是得想清楚到底为什么，只为了省油实在没必要，我觉得 ...

F大,你的话有些confuse, 省油又是终级跑路车,还要想清楚什么?

FJC · 发表于 2013-7-10 18:04

lw101 发表于 2013-7-10 18:44
F大,你的话有些confuse, 省油又是终级跑路车,还要想清楚什么?

别的都是缺点啊，又贵又肉，还要时不时的加尿

FJC · 发表于 2013-7-10 18:18

pandamalone 发表于 2013-7-10 18:28
柴油车说白了,最大的优点就是高负载下经济性比汽油机好很多

平常就空车拉个人的话,能省油,但省的有限.如 ...

对于越野车来说，续航和携带燃料能力的重要性，不亚于四驱吧，这降低了车辆对基础设施的依赖程度。像澳洲的Land Cruiser 70就柴油，有原厂的副油箱，加一次油可以跑1500KM，要说land cruiser这种以装人为主的车，本来也不是重载拉货的，那还有什么理由用柴油，而且澳洲版LC70只装备柴油机呢？

pandamalone · 发表于 2013-7-10 19:06

FJC 发表于 2013-7-10 19:18
对于越野车来说，续航和携带燃料能力的重要性，不亚于四驱吧，这降低了车辆对基础设施的依赖程度。像澳洲 ...

确实,如果长期越野并且长期在补给不易的地方,续航力简直太重要了

lw101 · 发表于 2013-7-10 19:08

FJC 发表于 2013-7-10 19:18
对于越野车来说，续航和携带燃料能力的重要性，不亚于四驱吧，这降低了车辆对基础设施的依赖程度。像澳洲 ...

续航和携带燃料能力也是我看重的,船长不是有提过,他的糖匝还有一半油时,遇上塞车都提心吊胆,油耗的太快

FJC · 发表于 2013-7-10 19:13

lw101 发表于 2013-7-10 20:08
续航和携带燃料能力也是我看重的,船长不是有提过,他的糖匝还有一半油时,遇上塞车都提心吊胆,油耗的太快 ...

对于末日党来说，一提柴油皮卡就是飓风疏散那种没油可加，开着四驱从路边绕过无数趴窝车的场面。。。但是对大多老百姓而言，买柴油就是为了省油。

对于RAM 1500，柴油V6比汽油V6的差价，估计得开100K-150K miles才能省油赚出来，不是很值

但如果拿柴油V6和汽油V8相比，差价只有$2850，MPG可是19和28的区别，开40-50K miles就省出来了，关键还看怎么比

lw101 · 发表于 2013-7-11 12:19

想了一下还是去了买糖匝吧,这个东西还是等第二代比较好

lw101 · 发表于 2013-7-23 12:52

LD说了,还是等ram柴油版,。。。。尊旨!

otud · 发表于 2013-7-25 14:02

lw101 发表于 2013-7-23 13:52
LD说了,还是等ram柴油版,。。。。尊旨!

你ld还这么懂车？

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