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楼主: Hetzer

[枪械知识] PSA的9毫米AK-V警告

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发表于 2020-9-5 22:45 | 只看该作者
我靠,吓我一身冷汗。我最近都在关注PSA网站,正想搞一只AK-V 9。因为最近都是断货所以还没买。
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发表于 2020-9-6 17:24 | 只看该作者
我现在有点困惑了。我把AK和AR都测试了一下。用手往后拉住枪栓,两者都可以在bolt没有闭锁(离到最前的位置还有一两厘米)的情况下扳机可以扣得动。也就是说AKAR都不能防止子弹不完全上膛闭锁造成的炸糖?
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 楼主| 发表于 2020-9-6 18:12 | 只看该作者
Uncleleo 发表于 2020-9-6 17:24
我现在有点困惑了。我把AK和AR都测试了一下。用手往后拉住枪栓,两者都可以在bolt没有闭锁(离到最前的位置 ...

对AR来说,扳机可以扣动,不等于会把撞针打到底火上啊


想一想AR的BCG,闭锁和开锁这两个状态下枪机头分别是缩进去和伸出来的,总长度有变化。而撞针就那么长……

AK还有些区别,撞针完全在枪机头里面。

AR发生膛外击发的事故,最可能是枪机里面太脏,撞针从枪机上伸个尖出来被脏东西卡住回不去了。然后上膛击发。
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发表于 2020-9-6 19:06 | 只看该作者
本帖最后由 Uncleleo 于 2020-9-6 19:11 编辑
Hetzer 发表于 2020-9-6 18:12
对AR来说,扳机可以扣动,不等于会把撞针打到底火上啊

研究了一下AK。没有闭锁的时候击锤会打到bcg的屁股上,在闭锁以前打不到bolt/撞针。安了安了。

Ak-v的bolt似乎是和bcg一体的,这个bcg挡击锤的功能莫有了:https://palmettostatearmory.com/psa-custom-pvd-coated-high-performance-ak-47-bolt-silver.html 前视图和后视图中清晰可见ak-v bcg内置的extractor和撞针。
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 楼主| 发表于 2020-9-6 20:36 | 只看该作者
Uncleleo 发表于 2020-9-6 19:06
研究了一下AK。没有闭锁的时候击锤会打到bcg的屁股上,在闭锁以前打不到bolt/撞针。安了安了。

Ak-v的bol ...

对,bcg嘛,bolt carrier group。
只有带闭锁、或者delayed半自由枪机的结构,才需要在枪机之外有个它的carrier这单独又一个零件。
要是纯自由枪机,整个那一大坨钢就是bolt,就没有bolt carrier(枪机框)这么个东西了。

所以自由枪机的枪尤其要小心这种事儿。
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 楼主| 发表于 2020-9-6 20:42 | 只看该作者
Uncleleo 发表于 2020-9-6 19:06
研究了一下AK。没有闭锁的时候击锤会打到bcg的屁股上,在闭锁以前打不到bolt/撞针。安了安了。

Ak-v的bol ...

网上说kalashinov usa的kp-9,忠实复刻了毛国的Vityaz。这个结构就有不到位保险。

不清楚它具体怎么实现的,但要咱们来设计,肯定是参考手枪的撞针保险(比如格洛克)。用个东西挡住撞针,只有当bolt到位才有别的凸起把这个小保险推开让撞针能运动。
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发表于 2020-9-7 10:08 | 只看该作者
我的就是Akv
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发表于 2020-9-7 21:04 | 只看该作者
我还在等他家的74u呢。。。
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发表于 2020-9-8 05:28 | 只看该作者
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发表于 2020-9-8 14:41 | 只看该作者
看来是猴子版本9MM AK设计上就有的问题,不是组装/工人素质的质量问题
那别的自由枪机的9毫米怎么预防膛外激发? 好奇UZI是怎么做到的
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发表于 2020-11-23 02:43 | 只看该作者
本帖最后由 Maximilien 于 2020-11-23 02:45 编辑
Hetzer 发表于 2020-9-6 20:42
网上说kalashinov usa的kp-9,忠实复刻了毛国的Vityaz。这个结构就有不到位保险。

不清楚它具体怎么实现 ...

嗯,你说的对。

KP-9的Bolt上有不到位保险,靠钢性抛壳挺的后面那个看起来像刀刃一样的斜面来触发(就是能看出磨损痕迹的地方)

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海难砖家
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发表于 2020-11-23 02:57 | 只看该作者
本帖最后由 Maximilien 于 2020-11-23 03:01 编辑
luckyshooter 发表于 2020-9-8 14:41
看来是猴子版本9MM AK设计上就有的问题,不是组装/工人素质的质量问题
那别的自由枪机的9毫米怎么预防膛外 ...

以PS90为例,这东西也是纯blowback,自由枪机,5.7弹比较猛,而且离脸还特别近。这要是不小心炸一下,FN得赔不少钱...
FN的应对方法是直接保留了P90的Auto sear(图片中的零件A),在bolt不到位的情况下,击锤没法完全放倒,最多只能释放差不多一半,就会被Auto sear挡住(PS90 gen1/gen2和之后的PS90的击锤上开的槽位置略有不同,反倒和P90的很接近),无法碰到撞针。

F4CF7848-C468-42F0-AA11-B585120F2989.jpeg (38.8 KB, 下载次数: 16)

PS90班机组

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海难砖家
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 楼主| 发表于 2020-11-23 07:54 | 只看该作者
Maximilien 发表于 2020-11-23 02:43
嗯,你说的对。

KP-9的Bolt上有不到位保险,靠钢性抛壳挺的后面那个看起来像刀刃一样的斜面来触发(就是 ...

多谢多谢!
这个视频一下就看清楚了。
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发表于 2020-11-23 08:27 | 只看该作者
难以想象AK存在了这么多年,psa设计新款还会出现这种失误。
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