道奇的ram1500真的出了柴油版了

akula · 发表于 2014-6-20 17:15

waterapple 发表于 2014-6-20 17:02
混动....美国人真把柴油玩儿起来，烧电的东西又得推迟不知道多少年....

...

柴油可不可以跟电动hybrid起来？

FJC · 发表于 2014-6-20 17:20

akula 发表于 2014-6-20 17:14
这个对shtf意义巨大！

就算不shtf，安全性的提高也是很有意义的

我们普通人这辈子遇到车祸的概率，远大于什么shtf

当然对于你们德州以前那种大撤退路上没油的情况，RAM 1500绝对是王道，油桶扔车上就跑，周围车都跑不动了你也可以开着空调在那乘凉，剩下的油可能到不了北极了，开到加拿大还是没问题的。。。

akula · 发表于 2014-6-20 17:39

FJC 发表于 2014-6-20 17:20
就算不shtf，安全性的提高也是很有意义的

我们普通人这辈子遇到车祸的概率，远大于什么shtf

对啊，当年飓风要来的时候，我看到大量的suv，皮卡，van，都因为没油了停在路边，这要是飓风真的来了，停在路边的这些人就惨了。

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-6-20 18:10

akula 发表于 2014-6-20 20:13
这个54.5mpg equivalent啥意思？

皮卡怎么达到这个数值？

平均吧，多出几个省油小车？idk。。。柴油车除了不耐冷以外基本都是好处，可卖这么贵实在坑爹，而且美国加柴油不便宜，多的那点mpg根本不够差价啊

waterapple · 发表于 2014-6-20 18:20

akula 发表于 2014-6-20 17:15
柴油可不可以跟电动hybrid起来？

可以，而且这是很好的一种设计，柴油机的最高效率转速范围更窄，加上混动非常省...

最大的毛病...贵..柴油贵，混动贵，加起来就更贵了

TopHuang · 发表于 2014-6-20 21:20

waterapple 发表于 2014-6-20 16:57
在half ton上用康明斯，自重这么大才是make no sense

cummins都是在HD上面的，不过最近尼桑准备放个5.0 cummins 在巨人

都些都是要拖重东西爬山才能看出优势

TopHuang · 发表于 2014-6-20 21:23

akula 发表于 2014-6-20 17:00
省油的好处，除了省钱之外，还有一个重大好处，就是在油箱容量不变的情况下，一次加油的航程大了很多。

...

嗯

新的柴油机有点麻烦，老的很多天气热可以直接烧菜油，SHTF大杀器呀

flyingspur · 发表于 2014-6-25 00:04

好东西呀，高速能开28MPG很牛。

出去打个猎，来回少则三四百，多了都是上千迈，省油加续航远的皮卡是王道

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-6-25 05:42

flyingspur 发表于 2014-6-25 03:04
好东西呀，高速能开28MPG很牛。

出去打个猎，来回少则三四百，多了都是上千迈，省油加续航远的皮卡是王道 ...

不知道油箱多大。f150 supercrew油箱36gal，加满可以跑600mi

frys · 发表于 2014-7-23 16:17

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-6-25 05:42
不知道油箱多大。f150 supercrew油箱36gal，加满可以跑600mi

RAM汽油的加大油箱是32gal。还是福特的油箱大

akula · 发表于 2014-7-29 16:56

如果ram柴油真的达到28mpg，加上32加仑油箱，算30加仑可用，那么航程也有840英里，很牛，如果油箱更大一点就更好了

TopHuang · 发表于 2014-7-29 17:58

本帖最后由 TopHuang 于 2014-7-29 18:01 编辑

akula 发表于 2014-7-29 16:56
如果ram柴油真的达到28mpg，加上32加仑油箱，算30加仑可用，那么航程也有840英里，很牛，如果油箱更大一点 ...

柴油车很容易加副油箱，后面车板上随便放个50加仑的。。。

akula · 发表于 2014-7-29 18:22

TopHuang 发表于 2014-7-29 17:58
柴油车很容易加副油箱，后面车板上随便放个50加仑的。。。

副油箱怎么供油的？

TopHuang · 发表于 2014-7-31 20:08

akula 发表于 2014-7-29 18:22
副油箱怎么供油的？

便宜的应该是加油式的

akula · 发表于 2014-8-1 20:15

TopHuang 发表于 2014-7-31 20:08
便宜的应该是加油式的

啥叫加油式的？

如果那个副油箱只是储油，不能直接供油，那跟车上放几个5加仑塑料油壶有啥区别呢？还不如5加仑塑料壶灵活。

bmracer · 发表于 2014-8-1 20:30

akula 发表于 2014-8-1 22:15
啥叫加油式的？

如果那个副油箱只是储油，不能直接供油，那跟车上放几个5加仑塑料油壶有啥区别呢？还不 ...

有个直流的油泵还有跟加油机上类似的简版加油嘴车上主油箱没油了打开油箱盖开开泵就可以加了

TopHuang · 发表于 2014-8-2 09:59

akula 发表于 2014-8-1 20:15
啥叫加油式的？

如果那个副油箱只是储油，不能直接供油，那跟车上放几个5加仑塑料油壶有啥区别呢？还不 ...

安全，空间利用高，加油方便吧

75加仑的箱子，如果换成15个5加仑的，存储使用都很麻烦吧

FJC · 发表于 2014-8-2 10:38

TopHuang 发表于 2014-8-2 09:59
安全，空间利用高，加油方便吧

75加仑的箱子，如果换成15个5加仑的，存储使用都很麻烦吧 ...

我觉得5加仑的更方便

每天背着75加仑的大桶，不但没有必要，而且严重浪费车内空间。如果成天满载75加仑油准备“SHTF”，过于低效并且危险

如果在某个固定地点放油，需要的时候装上，把75加仑从一个大桶里转移到另一个大桶里也是非常不方便的工作

而5加仑（其实NATO 20L can是5.3加仑）要方便的多，因为正好是人能拿动的重量，一人一次可以拿两个，10个桶两分钟就可以装车走

而且需要75加仑吗？RAM1500从美国南头开到加拿大也只要带4-6个5加仑桶

TopHuang · 发表于 2014-8-2 11:49

本帖最后由 TopHuang 于 2014-8-2 11:53 编辑

FJC 发表于 2014-8-2 10:38
我觉得5加仑的更方便

每天背着75加仑的大桶，不但没有必要，而且严重浪费车内空间。如果成天满载75加仑油 ...

你不一定要那么大的，50,25加仑的偶可以，而且空的邮箱很轻，需要时加满也可以。这个和工具箱一样，拆卸也不麻烦。10个5加仑的油桶在车里面占的空间比一个50加仑的邮箱大多了，而且不好固定

你多装油肯定没坏处，跑路的时候油最重要，各种情况下MPG不是你能控制的。而且你也可以再多带着5加仑的油桶。

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-8-4 06:12

akula 发表于 2014-7-29 19:56
如果ram柴油真的达到28mpg，加上32加仑油箱，算30加仑可用，那么航程也有840英里，很牛，如果油箱更大一点 ...

有个问题要剥离开看，号称的最大mpg都是在理想状态下，空车达到的．SHTF装满一车东西，续航里程会明显下降

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

道奇的ram1500真的出了柴油版了

三枪客

开坛元勋

NRA终身会员

认证教员

携枪执照