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将来的f150还能买么?

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楼主
发表于 2014-6-14 05:21 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
都要变成铝合金的了,性能和质量会受到什么影响?

其它公司的皮卡应该也会跟进搞铝合金的。

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沙发
发表于 2014-6-14 05:51 | 只看该作者
据内部人士说疲劳测试结果还不错,别的就不知道了,重量轻了些油耗少点
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板凳
发表于 2014-6-14 07:28 | 只看该作者
赶紧买ram吧
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地板
发表于 2014-6-14 08:48 来自手机 | 只看该作者
只有一个问题,就是小碰一下只能换板子不能敲敲打打修好了
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发表于 2014-6-14 09:11 | 只看该作者
其实我现在想想,应该问题也不大
你赶紧上吧,然后我看看
世界上有两件事最难:
一是把自己的思想装进别人的脑袋里;二是把别人的钱装进自己的口袋里。

前者成功了叫老师,后者成功了叫老板,两者都成功了叫老婆
PS:温馨提示,跟老师斗是不想学了,跟老板斗是不想混了,跟老婆斗是不想活了。。。
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发表于 2014-6-14 09:19 | 只看该作者
本来也只对Ram感兴趣。
这个江湖,谁的剑快谁就有理。
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发表于 2014-6-14 09:35 | 只看该作者
Ram 不是也要改成铝合金吗?
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发表于 2014-6-14 12:09 | 只看该作者
frame还是钢的,只是车身盖板。如果不经常磕磕碰碰,或者碰了不心疼,应该不错,毕竟省了700磅,对油耗有帮助,操控也会更好。我个人更关心维修成本,所以选这代全钢的
When You're Up To Your Nose In Shit, Keep Your Mouth Shut. -Jack Beauregard
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发表于 2014-6-14 12:17 来自手机 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2014-6-14 12:09
frame还是钢的,只是车身盖板。如果不经常磕磕碰碰,或者碰了不心疼,应该不错,毕竟省了700磅,对油耗有帮 ...

其实美国市场,bodyshop这么贵。。。维修成本上升还好了,现在鋼壳其实撞稍微厉害一点也是换
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 楼主| 发表于 2014-6-14 14:24 来自手机 | 只看该作者
waterapple 发表于 2014-6-14 08:48
只有一个问题,就是小碰一下只能换板子不能敲敲打打修好了


看来我搞错了,以为frame变成铝合金了。

到底是哪些部分换成铝合金的了?

frame有变化么?
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发表于 2014-6-14 16:20 | 只看该作者
akula 发表于 2014-6-14 14:24
看来我搞错了,以为frame变成铝合金了。

到底是哪些部分换成铝合金的了?

前面的壳和后面的bed...
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 楼主| 发表于 2014-6-14 16:40 来自手机 | 只看该作者
waterapple 发表于 2014-6-14 16:20
前面的壳和后面的bed...

那就是frame没变化?

前面的壳和bed能有多重?能减掉700磅?
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发表于 2014-6-14 17:24 | 只看该作者
akula 发表于 2014-6-14 16:40
那就是frame没变化?

前面的壳和bed能有多重?能减掉700磅?

frame有点变化,不过不重要了...frame也减了点重量...还是fully boxed...

最重要的减重是换成铝的壳子和bed,钢材方面也有很多减重,我觉着最有意思的一点是大量增加极高强度钢的用量,这样降低了高强度和一般强度钢的用量,这样可能成本升高...不过重量下来了
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 楼主| 发表于 2014-6-14 18:12 来自手机 | 只看该作者
waterapple 发表于 2014-6-14 17:24
frame有点变化,不过不重要了...frame也减了点重量...还是fully boxed...

最重要的减重是换成铝的壳子和 ...

谢谢解释
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发表于 2014-6-14 18:58 | 只看该作者
本帖最后由 SuperMike 于 2014-6-14 19:10 编辑

Ford一如既往的做美国汽车业界的领头羊。至少一句话,built without your tax money。
美国的三大,GM 咱就不说了。。一直在模仿,从未超越。
CDJ就是垃圾,HEMI,这都2014年了还好意思拿出来。。overheat,老马拉破车。
CDJ的售后就更不要说了,谁买谁知道,南加dealer都倒闭完了,services dept. 就是除了bullshit以外别指望别的。
要不是政府的贸易保护,敢让欧洲的小排量柴油机进来?敢让Land Rover的Defender进来? Jeep瞬间倒闭~~

相比Ford,一直自主创新,认真做产品。

我不是来拉仇恨的,我也不开Ford。。。。
哦 呵呵 这样啊
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 楼主| 发表于 2014-6-14 19:54 来自手机 | 只看该作者
cdj是啥?
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发表于 2014-6-14 20:37 | 只看该作者

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发表于 2014-6-14 20:41 | 只看该作者
SuperMike 发表于 2014-6-14 21:58
Ford一如既往的做美国汽车业界的领头羊。至少一句话,built without your tax money。
美国的三大,GM 咱就 ...

defender比hemi还老啊,而且英国人的车,真好也不至于当初都被收购了。我觉得你一些观点过于极端了,ford也有不好的地方,比如2015野马(丁)车无完车
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发表于 2014-6-14 20:59 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2014-6-14 20:41
defender比hemi还老啊,而且英国人的车,真好也不至于当初都被收购了。我觉得你一些观点过于极端了,ford ...

不是这么说滴~~~defender跟wrangler相比,wrangler本来就是一个漏了水的破桶。
HEMI 跟 Ford的5.0 V8比? 哈哈。。貌似没有可比性吧。

英国人的车之所以被收购不是因为不好吧。而是因为大多数人买不起吧。。

无论如何2015 mustang不好看。。也各方面都比Camaro好吧。。。。。
哦 呵呵 这样啊
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发表于 2014-6-14 21:10 | 只看该作者
SuperMike 发表于 2014-6-14 23:59
不是这么说滴~~~defender跟wrangler相比,wrangler本来就是一个漏了水的破桶。
HEMI 跟 Ford的5.0 V8 ...

这你就错了。英国车小毛病多,看看捷豹在美国的resale value。
hemi也没什么不可比的吧,coyote是不错,你说不可比因为hemi是ohv吗?ohv也有它的优势。
当然defender比木马人可靠性应该高很多,看非洲就知道。不过新陆虎就跟新悍马一样,徒有其表
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