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关于胎压有点小困惑,请教各位大牛!

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发表于 2014-11-4 06:07 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 happydad 于 2014-11-4 06:09 编辑

车门边上就有两组数据,一张贴纸上建议38psi,一张贴纸上建议32psi.
但是我的雪胎不是原车配的,是自己在tirerack上买的wheel 和tire,他的单子上建议的胎压确是前胎42,后胎38.
这下我是彻底困惑了,请教各位大牛,我到底该以那个为准呢?
谢谢!

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 楼主| 发表于 2014-11-4 06:08 来自手机 | 只看该作者
俺的小车是 13款 MINI countryman all 4
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发表于 2014-11-4 06:15 | 只看该作者
本帖最后由 alex 于 2014-11-4 06:16 编辑

啊?轮胎上有建议胎压?我也刚买了一套,晚上查查。。。
要我就选32。

你的还有单子?我的怎么过来就是两对胎还是俺没仔细看?。。。
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发表于 2014-11-4 06:17 | 只看该作者
什么单子写的啊?不确定直接问厂家。一般轮胎上写的都是最大容忍胎压
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 楼主| 发表于 2014-11-4 06:23 | 只看该作者
alex 发表于 2014-11-4 06:15
啊?轮胎上有建议胎压?我也刚买了一套,晚上查查。。。
要我就选32。

轮胎上没有啦,是tirerack单子上有建议胎压。
我是wheel和tire一起买的。
我测过,他们送过来的胎压是40.
还有每次从dealer保养回来的胎压也是40左右,所以困惑呀,这不是比他们建议的高多了吗?!
何惧风吹雨打?
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再大的波浪能耐我何?
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发表于 2014-11-4 06:31 | 只看该作者
胎压都是指的冷胎的胎压
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发表于 2014-11-4 06:34 | 只看该作者
happydad 发表于 2014-11-4 06:23
轮胎上没有啦,是tirerack单子上有建议胎压。
我是wheel和tire一起买的。
我测过,他们送过来的胎压是40. ...

我觉得换轮胎的一般都不查车的实际建议胎压。我的车32,一般都得被他们打到35。。。。
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发表于 2014-11-4 06:37 | 只看该作者
happydad 发表于 2014-11-4 06:23
轮胎上没有啦,是tirerack单子上有建议胎压。
我是wheel和tire一起买的。
我测过,他们送过来的胎压是40. ...

看了看你车的manual,加到35的话是为了车能跑100mph以上。那dealer是认为你是开火箭的么?
204页
http://www.miniusa.com/content/d ... ceman_all_trims.pdf
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 楼主| 发表于 2014-11-4 06:41 | 只看该作者
kevinwu 发表于 2014-11-4 06:31
胎压都是指的冷胎的胎压

恩,这个俺晓得,俺是量的冷胎压
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发表于 2014-11-4 07:23 | 只看该作者
建议36-38 车的标签胎压普遍都低
听开truck的劳模说 都打到40 省油 能装
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发表于 2014-11-4 07:24 | 只看该作者
按你车上写的标准, 32  psi。
今年上雪胎时,记得把去年后轮的tires,挪到前轮 (tire rotation)。
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发表于 2014-11-4 07:32 | 只看该作者
The car mfg's recommended pressure is to ensure safety and ride comfort.
The snow tire mfg's recommended pressure is to ensure most traction at any condition. This include max gross weight condition witch requires more pressure. More weight creates more deflection which will generate more heat if not pressurized enough.
My opinion, try the pressure between the car mfg's pressure and tire mfg's pressure until you find the best for you considering traction, comfort and etc.
Dont worry about over pressurization unless you exceed the max pressure on the tire wall.
When I used to auto cross, I pumped mine to max, 50 psi to eliminate roll.
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发表于 2014-11-4 07:51 | 只看该作者
照片看不清楚,建议升级摄影器材
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发表于 2014-11-4 08:09 | 只看该作者
FJC 发表于 2014-11-4 07:51
照片看不清楚,建议升级摄影器材

或者换车, 再拍
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 楼主| 发表于 2014-11-4 08:22 | 只看该作者
davidd 发表于 2014-11-4 07:23
建议36-38 车的标签胎压普遍都低
听开truck的劳模说 都打到40 省油 能装

恩,dealer也说40更省油。
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 楼主| 发表于 2014-11-4 08:22 | 只看该作者
ds008 发表于 2014-11-4 07:24
按你车上写的标准, 32  psi。
今年上雪胎时,记得把去年后轮的tires,挪到前轮 (tire rotation)。 ...

好的,换了。
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 楼主| 发表于 2014-11-4 08:23 | 只看该作者
FJC 发表于 2014-11-4 07:51
照片看不清楚,建议升级摄影器材

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 楼主| 发表于 2014-11-4 08:23 | 只看该作者
journey 发表于 2014-11-4 07:32
The car mfg's recommended pressure is to ensure safety and ride comfort.
The snow tire mfg's recomme ...

还是你狠
何惧风吹雨打?
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发表于 2014-11-4 09:02 | 只看该作者

lol.
But seriously though, any pressure vessel is designed to at least pass the proof pressure test at 1.5 times of operating pressure. So, a tire will suffer from under pressure situation much more than over pressure situation.
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发表于 2014-11-4 09:06 | 只看该作者
davidd 发表于 2014-11-4 09:23
建议36-38 车的标签胎压普遍都低
听开truck的劳模说 都打到40 省油 能装

的确,而且我认为还和轮胎制造工艺有关系。我以前的老车(三辆 都是00年以前的)上的标签都只有26psi,但是用现在的轮胎26psi明显太少,连打方向都很奇怪。坊间俗话,打到35psi乍一看不规范,但是还是有其道理的。

个人选择35psi,然后比较中间三根tread的排水槽的深度。如果轮胎磨损均匀,气压正确;如果中间磨得快(凸起),气压偏高;如果两边磨得快(冠状),气压偏低;

真的下雪了,就放掉点气,到30~32psi左右
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