问问AK导气的可靠性

FJC

AK白痴问问题，欢迎使劲拍。。。

AK好像一般没有可调导气的吧，好像也没有AR一样的缓冲系统，那是不是就只能靠更换不同重量的弹簧来调节枪的运作了？如果AK导气过量，是不是枪机座就会冲击机匣后部(叫rear trunnion？)，可能会把机匣打坏？

AR要可靠循环，只要让想打的所有不同类子弹都导气过量就行了，这样buffer能有效的运动到缓冲管的底部弹回来。对缓冲和弹簧重量的各种优化调节，也是在保持导气足够的前提下。缓冲管受冲击是正常工作状态。

AK要可靠循环，似乎正相反，是要让所有的不同类子弹都导气不过量，这样枪机座才不会打坏机匣？但是如果导气太弱，枪机也就不能正常循环了，所以必须落在“导气不足”－－－“导气过量”两个状态之间才可以。

各位AK用户，都针对具体的子弹试不同的弹簧吗？还是一般买的AK都能对各种子弹保证正常循环又导气不过量？

kevinwu

以前有过一个美国造的AK74，弹簧不给力，导致FTF，打了没三个弹匣rear trunnion的铆钉就变形了，直接退回商家了。

graycat2006

AK系统里气体作用在活塞上的距离很短，一个多厘米气体就排掉了

FJC

graycat2006 发表于 2015-1-25 18:31
AK系统里气体作用在活塞上的距离很短，一个多厘米气体就排掉了

AR系统里气体作用在活塞上的距离也很短，还不到一厘米气体就从泄气孔排掉了。。。可是这个有关系吗？

gunner

我的第一把ak就是后trunion 的铆钉撞弯了，200发不到。

ak bolt carrier撞后trunion好像是普遍问题，铆钉和机匣质量过关的话问题不大，我那个是他们用的劣质铆钉。所以我再也不碰小作坊的ak了。
ak毕竟是钢的机匣和铆钉，ar的铝制机匣不能这么操

FJC

gunner 发表于 2015-1-25 18:47
我的第一把ak就是后trunion 的铆钉撞弯了，200发不到。

ak bolt carrier撞后trunion好像是普遍问题，铆钉 ...

AR设计上，就是期待缓冲块撞到尾管底部的，缓冲块和尾管之间有软的塑料缓冲

graycat2006

FJC 发表于 2015-1-25 18:45
AR系统里气体作用在活塞上的距离也很短，还不到一厘米气体就从泄气孔排掉了。。。可是这个有关系吗？ ...

我觉得关系是AK的排气量并不需要多精确，可以取高些。

gunner

FJC 发表于 2015-1-25 18:50
AR设计上，就是期待缓冲块撞到尾管底部的，缓冲块和尾管之间有软的塑料缓冲 ...

ak设计就是大力猛操，所以不容易卡，那么重的bolt carrier可以撞开不少沙子污泥

FJC

gunner 发表于 2015-1-25 18:47
我的第一把ak就是后trunion 的铆钉撞弯了，200发不到。

ak bolt carrier撞后trunion好像是普遍问题，铆钉 ...

这又引发出了一个问题：

正常的AK设计，是否期待并容忍枪机座冲击机匣后面的trunnion？这是不是AK的正常工况？（好像trunnion是横着铆接在机匣上的两个洞里，被冲击了那就是看铆钉和机匣哪个先扛不住？）

graycat2006

AK的导气系统余量极大，装10格令手枪药就能cycle, 而正常装药是25格令以上。所以没那么精确。

FJC

gunner 发表于 2015-1-25 18:52
ak设计就是大力猛操，所以不容易卡，那么重的bolt carrier可以撞开不少沙子污泥 ...

如果好的AK机匣可以抗得住carrier大力冲击的话，那是很好的一件事情，只要导气过量就可以得到高可靠性

但如果扛不住冲击，那AK其实对导气调节的要求是很高的，只能落在一个范围内。沙子污泥不容易卡的主要原因应该是机匣宽大，这些东西有去处

gunner

FJC 发表于 2015-1-25 18:53
这又引发出了一个问题：

正常的AK设计，是否期待并容忍枪机座冲击机匣后面的trunnion？这是不是AK的正常 ...

我们俩有缘，我刚刚自己也在研究这个问题。看了一通youtube, 大多数ak 慢动作都能看到bolt carrier撞后trunion, 所以我觉得设计是容忍这种工作状态的，钢的机匣和铆钉，安要求热处理保证强度的话应该可以

FJC

graycat2006 发表于 2015-1-25 18:55
AK的导气系统余量极大，装10格令手枪药就能cycle, 而正常装药是25格令以上。所以没那么精确。 ...

如果这么说，那作为一个AK使用者（而不是造枪者），是不是应该从最重的弹簧用起，如果不能cycle再逐渐变轻，这样可以确保枪机座不冲击机匣尾部而得到最高的可靠性

睡眼朦胧

sks 也是一样 导气量偏大。。。

gunner

FJC 发表于 2015-1-25 18:58
如果这么说，那作为一个AK使用者（而不是造枪者），是不是应该从最重的弹簧用起，如果不能cycle再逐渐变 ...

半自动可以，全自动弹簧好像有影响, 不能随便换

FJC

gunner 发表于 2015-1-25 18:56
我们俩有缘，我刚刚自己也在研究这个问题。看了一通youtube, 大多数ak 慢动作都能看到bolt carrier撞后t ...

只是研究了一下AK原理，发现和AR正相反。。。像PSA卖的那些AR原厂配置都是最轻的carbine buffer，普通弹簧，用的尾管甚至是强度比7075低一半的6061铝合金，每一枪都是狠狠打到尾管上的，好像也没人抱怨不可靠，而这些枪实际都可以上H2/重弹簧

graycat2006

AK就是可以承受猛撞的，有人在后面加个橡胶块，结果画蛇添足

gunner

FJC 发表于 2015-1-25 19:02
只是研究了一下AK原理，发现和AR正相反。。。像PSA卖的那些AR原厂配置都是最轻的carbine buffer，普通弹 ...

我买了个milled ak, 看到bolt carrier好像打机匣，心疼，准备上个重复进簧。

graycat2006

钢的东西还是比铝结实多了。

gunner

graycat2006 发表于 2015-1-25 19:11
钢的东西还是比铝结实多了。

钢就是热处理要做好，小作坊都是混