春熊狩猎的柳暗花明-从蹲守BAIT到车猎远狙

Jack在路上

去年是我第一次猎熊，春熊第六天XCR-M 308一枪原地放倒一头180磅的，嫌小只做了个头的标本，想着秋熊会打一头大的，结果，秋熊第一天看到一头小的没有打，第三天打了一头却只有120磅。

Jack在路上

这个猎点网站上有我去年打到180磅熊的照片http://www.camphorizon.ca/bear.html

Jack在路上

今年春熊开季，觉得守株待兔式的50码左右近距离打心肺的打法太没挑战了，想冒险去试试XCR-L 7.62*39一枪爆头。之前很多猎友讨论过这个口径打熊有些弱，甚至有些人觉得危险，但我用这个口径打过一头170磅的梅花鹿，一枪打中肩膀，鹿跑出不到20米毙命，子弹穿过肩胛骨，骨头碎片粉碎了心脏，子弹刚刚顶破对面的皮子但没有穿出来，全部的动能都释放在猎物身体，恰到好处。
自己是第二年打熊了，觉得猎熊难度不大，就吸收了三个第一次打熊的猎友加入我们6人小组，计划是从5月28日打到6月4日，6个人租了一周的湖边小木屋，每人均摊房费200元。每人每打一天支付猎导费用125元，谁先打到谁可以先走。
第一天全部空军。第二天我和L决定全天蹲守，早上9点出去上树架，忍受了早上的蚊子狂轰滥炸，中午的骄阳考嗮，下午的酷热，等到9:15 回报终于来了。我的BAIT桶的后方出现一个黑影，我仔细观察，黑影在移动，趁着黑熊没有出现，我把枪对准了目标。从3.5倍的镜子里清晰看到黑熊出现，但要用7.62*39的子弹只能爆头，所以我耐心等待熊停下来的时机。熊似乎对桶不感兴趣，先向桶的右面闻着气味搜寻过去，消失在林子里，我心里嘀咕，不会离开吧？过了几分钟，熊又回来了，但仍然不急于推倒桶，而是向左边又搜索过去，又消失了几分钟后才回来。慢慢绕到桶后面，前爪趴在桶边上，一边嗅着气味，一边左右观察。这时候天色已经暗下来了，镜子里看过去，只有黑乎乎的一团熊头，不好确定头的中心位置。我推开了枪上的红光手电，红光照亮熊的瞬间，熊一点异样反应都没有，红光打在熊的眼睛上反射光非常亮，趁着熊向右侧过头张望的瞬间，我以熊发亮的左眼睛为参照，瞄准耳朵的位置轻轻扣动了扳机，熊原地倒在桶旁边，一声没吭。我本来计划如果熊有动的话，会连续射击的，7.62*39的子弹后坐力很小，开枪后瞄准镜都不会离开目标的，完全有可能继续补枪。
拿出手机，队友L问谁开枪了？我简短回答：我干了！

Jack在路上

Jack在路上

直接正面爆头，一个是截面积小，容易失误。另一个正面头顶有斜度，容易子弹穿过皮毛，打虚了，不致命

Jack在路上

带红光手电

Jack在路上

个人经验，打猎用枪尽量选自己用的最多，最熟悉的枪。我最喜欢的枪就是XCR,开始有一把XCR-L 7.62*39的，打了野猪，大角羊，梅花鹿，但担心口径威力不够，又上了把同样的不同口径枪 XCR-M 308，去年用这把枪打了俩头熊。7.62*39有北方军弹，很便宜，所以靶场练枪，尤其是站姿无依托主要用XCR-L 7.62*39， 在靶场打进去4000多发子弹后，潜意识里对枪的信心到了指哪打哪的地步。

红光手电是去年俩次去德州打野猪时候买的，本来是夜里打野猪使用的，加拿大日落后半小时就不能开枪了，所以用处不大。但日落前的时间是黄金时间，最有机会熊出来，有红光手电会让你更好利用最后的10分钟，事实证明机会来了的时候，红光手电非常有帮助。

回去挂起来称重，220磅。知足了! 吸取去年的教训，不再等更大的秋熊，决定做一个带头的毯子。当晚把酒言欢，为7.62*39正名而高兴。

Jack在路上

这次春熊我的运气很好，第二天就打到，只要花费450多的成本就可以凯旋回府了。正在有些怅然若失地收拾东西，想着下次用枪打熊再挑战223？或者用弩，用弓？ 这时收到 LI 的微信，说北面400公里去年我们秋熊的猎导打到了400磅的熊，而且是车猎打到的，立刻兴奋起来！自己带来的7.62*39的枪用来车猎远距离还是弱了些，决定当天开车400公里回家换装备，明早4点再开车800公里北上车猎。没想到就此打开了猎熊的另一扇门，从守株待兔升级到运动接近战！

我开车回家的当天，老猎人N 直接开车去了北面C，下午5点与猎导碰面，开车去农地转，俩次看到400磅以上的大熊，迂回树林后面接近到200多码，站姿无依托开了俩枪，没有打中。

第二天下午我拉上了老猎人-蒙古老作伴，开车800公里到达北面C的时候，组里的三名新猎熊队友也都兴奋地放弃了蹲守BAIT，转移到了C。这样就出现一个问题，只有一个猎导，却有6个猎人。无奈之下，我和蒙古老决定自己开车车猎，其余4个人跟猎导车车猎。

还是猎导熟悉地形有经验，4个人跟着猎导一下午就看到13头熊，成功接近了6头，开了5枪，打到2头。

我和蒙古老沿着我们去年打松鸡的伐木道开了50公里去到一片伐木区，本来这个地方是预备秋天蓝莓长出来后车猎黑熊的，没想到春天道路很烂，有些路断掉了，不得不下沟底下穿越，俩次陷车，搬了很多树木，石头才脱困出来，仗着俩人都是国内玩越野E族的，蒙古老更是十几年野外开车打猎经验丰富。出来后有些后怕，伐木区没有车辆进入，也没有手机信号，如果车陷住了，只有一人步行50公里出去打电话求救，一人留守车内。这次回来第一件事情就是去搞一个卫星电话。

Jack在路上

考验越野E族的老队员！车猎不仅满足打猎要求，偶尔还能过把越野的瘾

Jack在路上

在往返蓝莓区的路上，看到4次熊，俩个是今年的熊崽子，直接略过。下午6点多看到前方路边200码左右一个黑熊，我停车，蒙古老悄悄下车，沿着熊的同侧慢慢接近，走到熊的地方，熊钻进了林子，蒙古老猫腰往林子里张望，我心想没机会了。突然看着蒙古老举着枪口朝天的枪，放了下来，几乎没有瞄准的时间，枪响了。我把车开过去，俩人抽了俩根烟的功夫，下车走近开枪的地方，静下来听到林子里熊的大声喘息和扑腾声，看来熊是被打到了后背，不能动了。我拿着枪走在前面，顺着声音的方向观察，隔着树丛看到了一只熊面对我们，俩条前腿还支撑着，后半身塌下去了，不能动弹。眼看着天要黑了，也不想让熊这么痛苦，我举枪瞄准熊的脑袋，一枪打在眼眶上，熊倒下不再发声了，我俩走下去，看了看，大概100多磅，但毛发油亮，是头母熊。我俩上车返回驻地，装车后的拖框回来再拉熊。
等装好框子返回来天已经完全黑下来了，而且还下起了小雨。当时用GPS打了点的，但导航总是引导我们去砂石路上，我俩都觉得是在柏油路边打的，就主管判断GPS出错了，一直试图去找当时用石头在路边做的一个标记，天黑又下雨，找到相似的地形和路边标记谈何容易，11点多俩人决定放弃寻找，明天天亮再找。
第二天按照GPS的点很顺利就找到了石头标记和熟悉的地形。俩人都是刚刚完成了飞行地面理论课，老师刚刚讲过的要相信仪器，不要依赖直觉，这是仪表飞行最重要需要克服的心理障碍，我们就犯了这个错误。

PTL21

謝分享，推7.62x39!

Jack在路上

俩岁的母熊，皮毛油亮

Jack在路上

第二天依然是一个猎导，我和蒙古老，加上昨天已经打到一头的L一起继续自己车猎。上午在500码处远远看见一头熊，吸取了几次开车接近，熊都吓跑钻进林子的经验，蒙古老早早下车，沿熊同侧接近，接近到200码的地方，穿过马路，走到熊的对面继续接近，这时熊已经发觉了，开始过马路准备钻林子，蒙古老蹲下用跪姿瞄准，正在过马路的熊居然停了下来，摆出一个完美的侧身POSE， 大有你这么矮小我还怕你！ 蒙古老的枪响了，我在望远镜里看着熊往下顿了一下，又跳起来返回了马路对面。
我们慢慢开车过去，大家一起往林子里张望，林子比较稀疏，视野不错，但就是看不到熊，蒙古老正在嘀咕：我的枪下没跑过活物呀！ L眼尖，看到了就在我们脚下，熊躺在路边的水沟。这也解释了为什么熊发觉不对劲后，居然要过马路，它也不喜欢淌水。这头熊很瘦小，皮包骨头，让我们大跌眼镜。后来和猎导聊才知道，看熊大小是件不容易的事情，不能光看身长，要看耳朵和前腿，越小越短熊越大。

蒙古老同意和我过来是想打远阻，打大熊的，带着SAKO 338远狙，SB的20倍镜子。尽管结果有些失望，但发现了车猎这种全新打熊方式，绝对是喜出望外。他本来计划也是俩天时间，只好早早离开了。在他离开之后，反倒出现了400多码距离的一头大熊，当时路面平直，小B下车把枪架在路上，卧姿瞄准，但觉得太远，没有开枪，熊可能闻到了我们的气味，钻进了林子。没开10分钟，前方200码又出现一头熊，个头也不小，小B把枪架在车门上开了一枪，我在望远镜里观察是打中了，走近也看到了血迹和爪子挠路的印子，树林里也找到好多血迹，但就是找不到熊，第二天早上又找了一遍，还是没有找到。小B用的是300WMG 的子弹，可见打猎子弹相比较打中的位置实在不是什么重要的事情。

Jack在路上

后面我又跟猎导车猎了俩天，终因人员多，没有轮到开枪机会。最后一天猎导带我们看了几块能开枪的开阔农地，俩边或三边都是林子，离路边大约500码距离，猎导讲这里常年有几头大熊，就是无法接近，远距离又打不到。听的我充满期待，希望明年这几头大熊还在，我要回去苦练远距离射击，明年春天再战！谁说安省狩猎距离最多100码，1-5倍镜子就足够，这次我们发现了运动中接近猎物，卧姿，跪姿，坐姿各种姿势都可能用到，射击距离可能要500码的超级刺激和挑战的打法！

今年是春熊大面积恢复狩猎的第一年，北面的地方5月底熊刚从冬眠中过来，胃口还在恢复中，只能吃嫩草。我们打到的几头熊解剖开胃里面都是草，路边的粪便也都是草。林子里光线不好，又有大树，没什么嫩草，所以熊喜欢到伐木道路边和林子边的农地上来吃草。伐木道只通伐木场，春季没有伐木活动，所以伐木道上很安静，除了打猎的和偶尔钓鱼的，没有什么车子，是极好的狩猎春熊的场地。

车猎最主要的是要远距离第一时间发现熊，所以望远镜必不可少。另一个重要的事情就是风向，最好是迎面风的方向去接近熊。发现熊后尽早停车，但保持发动机怠速，悄悄下车，从熊同侧步行接近。等接近到射击距离时，或者转移到熊对侧马路边上架枪射击，或者直接在马路中央架枪坐姿或卧姿射击，有时候可能看不到熊，但只要风向有利，可以埋伏等着熊走出来，L打到的那头就是在接近中熊发觉了，钻进了林子，L在路对面一堆沙子顶上卧姿埋伏，等了十几分钟熊又出来了，一枪击毙。

最后一天是周日，下着小雨，LI休息和我们俩一起开车猎熊，小雨断断续续，但还是看到3次熊，但都接近失败。

总结这次车猎猎熊成绩，平均每人一天能看到5次熊，大约有一半机会可以接近，开枪打到的概率因人而异，这次新手比较多，所以总共干掉4头熊，其中俩头是老猎人蒙古老在俩天时间，接近俩次熊，开了俩枪，干掉俩只，不愧为打过100多头鹿，30多个ELK的老猎人，真的很牛！

春天除了开车猎熊，6月15日之前兔子也是开季的。老外不吃兔子不明白，告诉我们兔子不在季节，结果DR LI 来了查了我车上的2016狩猎手册，兔子是开季的，而且还没有数量限制。今年暖冬，兔子，松鸡格外多，一路上能看到上百只。最后半天下雨也没熊了，想到自己车猎还没机会开枪（帮蒙古老安乐死的那枪不能算），干脆打兔子权当车猎练习了，N正好也想吃兔肉，我就用XCR-M 308， 故意把车停在50码左右距离，五枪干掉五只兔子，其中一头是站姿无依托干掉的，地上要不是湿了，还可以练练跪姿，坐姿，卧姿。

今年春熊圆满结束了，比人人一头熊的猎获更让我高兴的是，发现了车猎这种充满刺激，挑战的打法。让本来已感乏味的蹲守BAIT猎熊获得了新生！这让我对狩猎的不确定性更加着迷，这就是狩猎的乐趣。想起我的老板的一句口头禅：唯一不变的就是变化！        

mamont

进步神速啊。真是天生猎手。

Jack在路上

PTL21 发表于 2016-6-7 22:11
謝分享，推7.62x39!

哥们，上夜班呀

睡眼朦胧

强。。。

chevoodoo

可见打猎子弹相比较打中的位置实在不是什么重要的事情。
经验之谈，受教了！

dengdengdeng

太棒了！信息丰富！

deserteagle

打猎的烂泥地有点可怕，不过这样的问题楼主和朋友都能克服，太牛了！