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楼主: DreRush

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发表于 2019-7-8 19:13 | 显示全部楼层
CiTY_HuNTeR 发表于 2019-7-8 20:09
F100并不是F150啊。

也是也不是。 福特的F系列皮卡从1948年就开始生产了,F150这个名字是1975年出到第6代才开始用的,在那之前F系列里的最轻量级半吨卡车一直是叫做F100(开始那几年叫F1)。 70年代美国政府要搞尾气排放限制(emission control,大概是catalytic converter之类的东西),耗费发动机的功率。 那时候的标准是6千磅,6千磅以上的皮卡可以不装这个零碎。福特发现他们可以把某些F250上的零件装到F100上,让车重量刚好超过6千磅,免于受政府的折磨,F150就诞生了。 后来美国政府不管什么重量都要安这个东西了,但F150已经取代了F100成为福特的半吨卡车,名字就不改了。。。
Because you will be in jail !
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 楼主| 发表于 2019-7-8 19:32 | 显示全部楼层
supernova22 发表于 2019-7-8 10:27
看看 carsdirect 的links 比较两车的 spec:
https://www.carsdirect.com/2019/chevrolet/suburban/specs
...

多谢老哥的回复。之前的楼层也讨论个这个问题,如果我只需求一个空间那么我一定考虑MINIVAN,但是我每天高速和每个月都要跑几趟长途我是真心觉得安全性也很重要,关键要是我个人也就算了,老小都在车上。我今天上午去看的KIA的Telluride就是我比了,最多能塞6个箱子,而在不挤压箱子的情况下最多放5个,不够的。既然已经要放货和每月通勤和固定跑长途为什么不一步到位呢?花那几万到了最后还是不够,不如多花一些直接都基本能满足我的需求。我现在这台车关键不怎么拉货也是跑20,还是sedan。。。再打个比方如果现在我的车省油还能拉一点也就算了,但是我现在是换了可以直接满足我所有需求的。
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 楼主| 发表于 2019-7-8 19:33 | 显示全部楼层
Alpha粑粑 发表于 2019-7-8 15:35
多的不说 full size SUV 还想有点越野就18年后新该款的 Ford Expedition XLT FX4 版本。
其他的都不用看。
...

我觉得老哥说的这个靠谱,明天就去预约试驾去。
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 楼主| 发表于 2019-7-8 19:37 | 显示全部楼层
CiTY_HuNTeR 发表于 2019-7-8 17:11
LX是最低配啊,你去试试SX,或者选配完整的EX,完全两个档次的车。

不过空间就是这样,所有这些mid s ...

OK,谢谢老哥劳心劳力给我想招。我现在试完Telluride后觉得首要需求空间得不到满足,其他再好也是没办法了,想着换车就是因为这个工作的原因需要拉货。全尺寸的还是应该需要的,Expedition MAX,Yukon XL和Suburban老哥给实力推荐一款吧。我弄哪个package比较性价比?另外一个MINIVAN也要3W多,一个低配的全尺寸也就是5W多,我还是就这3个里面挑一个我预算之内性价比高的就好了。再次感谢!
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发表于 2019-7-9 08:46 | 显示全部楼层
双筒 发表于 2019-7-8 22:13
也是也不是。 福特的F系列皮卡从1948年就开始生产了,F150这个名字是1975年出到第6代才开始用的,在那之前 ...

知道F1和100,倒是没听过这个尾气典故,有意思。我还以为是后来逐步为了竞争,才把车越做越大。如果按照老F1的级别传承看,ranger可能更符合。现在半吨级皮卡的拖拽也越来越大了,就连unibody的suv都能拖5-7k,当年的半吨payload也早超过了
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发表于 2019-7-9 08:55 | 显示全部楼层
DreRush 发表于 2019-7-8 22:37
OK,谢谢老哥劳心劳力给我想招。我现在试完Telluride后觉得首要需求空间得不到满足,其他再好也是没办法 ...

我觉得你主要还是想满足自己玩的目的,如果真像你说的主要是为了每天拉货,顺便拉人,那么一个6座的半吨truck,或者奔驰sprinter crew/passenger van,一样有4x4,lane keep assist,无论从安全性,通过性,还是易用性都更好,也更便宜。三友大哥就买了这车接送孩子上下学。https://www.mbvans.com/sprinter/home?gclid=Cj0KCQjw9pDpBRCkARIsAOzRzisUqJOJuF1WkY7nUqVk3fY8d_EKEp8Vs8OHXUstvPBKZVn7J1_YUJMaAkYLEALw_wcB&gclsrc=aw.ds


一定要拉货SUV,那就直接expedition max好了,不过提醒你,你想要的那些电子辅助,低配车型上是没有的。其实如果为了封闭货箱拉人拉货,老的excursion更好,可惜现在没有新车。



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发表于 2019-7-9 13:39 | 显示全部楼层
CiTY_HuNTeR 发表于 2019-7-9 11:55
我觉得你主要还是想满足自己玩的目的,如果真像你说的主要是为了每天拉货,顺便拉人,那么一个6座的半吨 ...

擦,这个真心不贵呀。
“I have a very strict gun control policy: if there’s a gun around, I want to be in control of it.”
- Clint Eastwood
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发表于 2019-7-9 16:04 | 显示全部楼层
MB, Bimmer 之流 通常都要 nickle and dime their customers. 这个这么便宜会不会是 bare bone 啊
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发表于 2019-7-9 18:50 | 显示全部楼层
supernova22 发表于 2019-7-9 19:04
MB, Bimmer 之流 通常都要 nickle and dime their customers. 这个这么便宜会不会是 bare bone 啊 ...

option感觉也比卡车便宜,配下来也就50k多。毕竟是MB commercial,网站跟普通MB都不是一个
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发表于 2019-7-10 16:48 | 显示全部楼层
DreRush 发表于 2019-7-8 22:33
我觉得老哥说的这个靠谱,明天就去预约试驾去。

看另一个帖子想起来一辆车,Ford Flex。如果你要放箱子,那个车没准不比full size SUV差,会不会更好不知道。以前本地dealer有一辆做shuttle,坐着挺舒服的。
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 楼主| 发表于 2019-7-10 18:48 | 显示全部楼层
CiTY_HuNTeR 发表于 2019-7-9 08:55
我觉得你主要还是想满足自己玩的目的,如果真像你说的主要是为了每天拉货,顺便拉人,那么一个6座的半吨 ...

这个图牛逼啊,直接去买就能买到这样的吗?边上带梯子的,上面带可承重架子的?还是改装的图?
这几天,我一直也是在思考到底是怎么样。我主要是想买一台可以用至少10年,然后综合性适合全能的,就是平常拉货能装尽可量的多,路上高速开着又安全,家里人一起出去旅游也可以开着够坐,搬家的话里面能放些东西,后面还能拉着我这台sedan的,底盘高、虽不说越野但至少崎岖山路是没问题的,我在德州很多时候下暴雨龙卷风,希望在过深水的区域可以像卡车一样无所畏惧,然后最后才是自己的私心就是看着好看点的,动力给力点的。。。想来思去还是觉得FULL SIZE SUV才能满足这一些个需求的哇???!!!。。。好纠结。。。
对了,另外六坐的半吨truck又什么给力的吗?
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 楼主| 发表于 2019-7-10 18:50 | 显示全部楼层
supernova22 发表于 2019-7-9 16:04
MB, Bimmer 之流 通常都要 nickle and dime their customers. 这个这么便宜会不会是 bare bone 啊 ...

老哥,这专业术语是真心不懂的,求解释。。。
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发表于 2019-7-10 19:27 | 显示全部楼层
DreRush 发表于 2019-7-10 21:48
这个图牛逼啊,直接去买就能买到这样的吗?边上带梯子的,上面带可承重架子的?还是改装的图?
这几天,我 ...

架子要后装,直接买改好的当然也行,只要价钱给到位

没觉得你这有什么特别要求,一个四驱sprinter完全可以满足你的要求。。。full size suv也只是半吨皮卡1500级别的车架,这种van用的可是2500或者3500级别的,承载能力,拖拽当然比suv只强不弱
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 楼主| 发表于 2019-7-10 19:56 | 显示全部楼层
CiTY_HuNTeR 发表于 2019-7-10 19:27
架子要后装,直接买改好的当然也行,只要价钱给到位

没觉得你这有什么特别要求,一个四驱sprinter完全 ...

这个底盘怎么样?高度是不是比SUV略低?
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 楼主| 发表于 2019-7-10 20:04 | 显示全部楼层
CiTY_HuNTeR 发表于 2019-7-10 19:27
架子要后装,直接买改好的当然也行,只要价钱给到位

没觉得你这有什么特别要求,一个四驱sprinter完全 ...

这个我刚才随便build了一下也快60K了
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发表于 2019-7-10 20:32 | 显示全部楼层
DreRush 发表于 2019-7-10 18:50
老哥,这专业术语是真心不懂的,求解释。。。

我的意思是说奔驰宝马这类车要賺尽客户的最后一个铜板最后一分钱,每个配置每个功能都要加钱。bare bone 的 意思是什么配置都没有。
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发表于 2019-7-10 20:46 | 显示全部楼层
supernova22 发表于 2019-7-10 23:32
我的意思是说奔驰宝马这类车要賺尽客户的最后一个铜板最后一分钱,每个配置每个功能都要加钱。bare bone  ...



选个4驱就要多一万多,挑个颜色也要钱
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发表于 2019-7-11 08:38 | 显示全部楼层
DreRush 发表于 2019-7-10 22:56
这个底盘怎么样?高度是不是比SUV略低?

差不多,9寸多
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DreRush 发表于 2019-7-10 23:04
这个我刚才随便build了一下也快60K了

expedition随便build一下60k打不住
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发表于 2019-7-11 17:17 | 显示全部楼层
DreRush 发表于 2019-7-8 11:08
多谢,可以帮我@一下吗?我不知道您说的那位。

我的Sequoia开到23万mile了,只修过一个fan clutch $500,dealer 修的。
开着去打了很多猎,还拖RV trailer。

下一辆我还买Sequoia,等着新型号出来,可能要等到2021年。
做个有趣的人,爱家爱朋友的人,野蛮体魄,自由意志,独立思想的人。
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