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新牧马人的small overlap偏置碰撞测试结果

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发表于 2020-5-7 13:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
警告,心理脆弱的owner就别看了。
基本上A柱没有什么变形,但是。。。直接翻了...




When You're Up To Your Nose In Shit, Keep Your Mouth Shut. -Jack Beauregard

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 楼主| 发表于 2020-5-7 13:26 | 只看该作者
测试结果:Marginal,基本算比较差的成绩吧,仅好于poor
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发表于 2020-5-7 13:49 | 只看该作者
。。。还有这种操作
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发表于 2020-5-7 13:54 | 只看该作者
好家伙,都能把个前轮活生生从车轴上给掰下来了,光翻车已经是很好了,what else can you expect。。。
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 楼主| 发表于 2020-5-7 13:57 | 只看该作者
双筒 发表于 2020-5-7 16:54
好家伙,都能把个前轮活生生从车轴上给掰下来了,光翻车已经是很好了,what else can you expect。。。 ...

看看一般正常车应该啥样,比如一贯被人说不安全的棒子车?


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 楼主| 发表于 2020-5-7 14:03 | 只看该作者
FJC 发表于 2020-5-7 16:49
。。。还有这种操作

这算啥,应对small overlap最贼的骚操作还得说volvo,人家一招太极推手,直接断轴,舍弃一个车头让整车直接滑开,根本不受力。感觉木马想学窝窝,没学好。





v的秘密就在于车头前轮上方位置那两个钢滑梯,这个形状的结构在很多车上都没有。之前我还看过某个节目着重介绍过这个v shaped结构。




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发表于 2020-5-7 14:26 | 只看该作者
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发表于 2020-5-7 14:58 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2020-5-7 16:57
看看一般正常车应该啥样,比如一贯被人说不安全的棒子车?

不知道是不是跟两个车的curb weght差异,还是重心高低/ground clearance差异有关系,毕竟牧马人是off road vehicle,跟它差不多的,大概是那个已经停产的FJ Cruiser,F老大最喜欢的大概是。。。
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发表于 2020-5-7 15:41 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2020-5-7 18:03
这算啥,应对small overlap最贼的骚操作还得说volvo,人家一招太极推手,直接断轴,舍弃一个车头让整车直 ...

这个太作弊,就是个针对测试的设计。
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 楼主| 发表于 2020-5-7 16:12 | 只看该作者
双筒 发表于 2020-5-7 17:58
不知道是不是跟两个车的curb weght差异,还是重心高低/ground clearance差异有关系,毕竟牧马人是off roa ...

卡太现在最喜欢F150


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 楼主| 发表于 2020-5-7 16:13 | 只看该作者
双筒 发表于 2020-5-7 17:58
不知道是不是跟两个车的curb weght差异,还是重心高低/ground clearance差异有关系,毕竟牧马人是off roa ...

重心和重量肯定有关系,最大的差异是木马是body on frame,其他几个是unibody。然而这也说不通为什么翻,因为上面的F150以及其他众多轻卡也是body on frame,没有翻的
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发表于 2020-5-7 18:32 | 只看该作者
城市猎人老哥这一套操作给我整笑了~~~
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发表于 2020-5-7 18:39 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2020-5-7 16:13
重心和重量肯定有关系,最大的差异是木马是body on frame,其他几个是unibody。然而这也说不通为什么翻, ...

我猜是牧马人车身太短,重心太高
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 楼主| 发表于 2020-5-8 06:11 | 只看该作者
DreRush 发表于 2020-5-7 21:32
城市猎人老哥这一套操作给我整笑了~~~

都是基于事实,IIHS视频都摆在那

我一向是有一说一,不会因为我是车主就说我有的车最好,比如下面ford的那些骚操作。甚至包括我老婆特别喜欢的她那辆escape,从small overlap结果出来我就撺掇她换车,一直没成功。 ford自从被基金集团控股,从car company变成了一个finance company以后,就越来越不在乎用户feedback。只要卖的好就死活不改。从13年一直拖到2020换代,才算通过考试了。






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发表于 2020-5-8 09:57 | 只看该作者
要啥off-road自行车?CR-V不香么。。。
喜爱动物,顿顿都有
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 楼主| 发表于 2020-5-8 14:32 | 只看该作者
TTBJ 发表于 2020-5-7 18:41
这个太作弊,就是个针对测试的设计。

其实吧,"作弊"这个各家都有,最明显的铝壳F150算一个。但是我觉得只要能督促厂家改革,增加安全性(至少是这个测试的碰撞条件下),对用户就是好事。

话说一开始送测ford只给了super crew,满分。然后IIHS要求super cab也测,结果。。。



然后16款改进以后赶紧又测了一个。




根本原因就是,screw的车架加了一个横杆,scab省了。(下图应该是17款的车架,注意车头部位)。









话说ford高兴了没两年,IIHS没有任何预警的增加了副驾驶的small overlap。瞬间又有一大批车厂挂逼耷拉,其中就包括很多欧美日系豪华品牌,反倒是棒子一次通过。这次Ford explorer和大切,以及几个日系兄弟考试作弊被抓了正着(驾驶侧good,副驾侧偷工减料没加强)。


而F150这次得益于没有偷工减料,直接过了。






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 楼主| 发表于 2020-5-8 14:59 | 只看该作者
大方之家 发表于 2020-5-8 12:57
要啥off-road自行车?CR-V不香么。。。

不知道CR-V有没有结构性换代,15款那一代的不是太香,是acceptable,当然和与它同时代的RAV4那个poor的成绩比强。





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发表于 2020-5-10 04:13 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2020-5-8 06:11
都是基于事实,IIHS视频都摆在那

我一向是有一说一,不会因为我是车主就说我有的车最好,比如下面ford ...

嗯,就是觉得这翻的有点离谱。。。想不通才会越看越想笑~~~
目前感觉Suburban还是翻不了的,用到现在觉得都挺好。
另外再问下城市猎人老哥,我在一个Uber群里看到说,每天持续跑,其间停车很多次但不熄火的车,也就是俗称为送餐的车或者是开Uber或Lyft用的车被评为最好用也就是兼顾省油以及不常需要修的车竟然是Nissan Versa最低配款!!!对于这个城市猎人老哥怎么看?
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发表于 2020-5-10 04:58 | 只看该作者
https://www.hyrecar.com/blog/top ... r-and-lyft-in-2019/
敢问城市猎人老哥,这个网站你觉得所列出的清单里哪台车是你最推荐的呢?
假设油电混合动力的和纯加油车,论5年跑20万迈来说,哪个维护成本与节油成本搭配最划算(包括是时候报废成本)?最后才说的是乘坐的舒适性以及全方位的清洁性。有个从Uber一出来就开始跑车的老司机跟我说很多喝醉的人会吐在车里,所以买最低配可以一点都不心疼的用水洗内饰。。。-.- 就等于买这车的目的就非常明显,能赚钱,不掉链子,经济节油且车价便宜,内饰及车颜色全部都不考虑(无所谓)的情况下,城市猎人老哥您的看法呢?
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 楼主| 发表于 2020-5-10 11:54 | 只看该作者
DreRush 发表于 2020-5-10 07:13
嗯,就是觉得这翻的有点离谱。。。想不通才会越看越想笑~~~
目前感觉Suburban还是翻不了的,用到现在觉得 ...

Silverado都没事,suburb更重应该没事,就是车顶强度弱点
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