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楼主: HKmaniac

911RSR restore重大里程碑达成

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发表于 2020-10-14 16:37 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
难得激动下,今天shop帮我底漆做完,第一道clear coat block做完。Proof reading做好就剩最后一道clear了。Body基本做完,重大里程碑达到。

很快就能拖回来做drivetrain, suspension 了。

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 楼主| 发表于 2020-10-14 17:34 | 显示全部楼层

那还早了,引擎还没设计完,设计完了还要造,还有transaxle,多了去了,估计还有3年
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 楼主| 发表于 2020-10-14 17:47 | 显示全部楼层
Mycloud 发表于 2020-10-14 17:39
LZ真是喜欢德国货啊

还有美国皮卡
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 楼主| 发表于 2020-10-14 17:48 | 显示全部楼层
geheyx 发表于 2020-10-14 17:40
你这是自己造车

是,造车比造枪难多了,3D设计,机加工,热处理,总装,涉及机械电子材料物理各个行业,能学的东西太多了。其实我真正的兴趣是造车不是玩枪
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 楼主| 发表于 2020-10-14 18:29 | 显示全部楼层
exoto 发表于 2020-10-14 18:10
这个是那种用专门的kit自己造高仿车的?我见有人这么造过ferrari 330 P4

呵呵呵,全世界55台73年911 RSR,这是其中一台。上一辆卖了$1.2M

这个是我在加州找到的barn find。过了火来restore
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 楼主| 发表于 2020-10-14 19:16 | 显示全部楼层
CiTY_HuNTeR 发表于 2020-10-14 19:03
我也觉得,车的结构比枪复杂多了

太对了。不是说枪简单而是没法和车的system engineering比较。

我就不展开怎么设计引擎,cylinder,crankshaft之类的了。讲个简单的写引擎ECU,先要看tire周长计算final drive ratio,然后是gear ratio,然后再是什么RPM band需要peak torque。再是为这个RPM做优化,点火提前,甚至是用intake Helmholtz效果种种的。

哪怕是玩long range precision再加上reloading好了,变量总数也比不过车上的sub-system。
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 楼主| 发表于 2020-10-14 20:29 | 显示全部楼层
CiTY_HuNTeR 发表于 2020-10-14 20:05
印象中澳洲某华人有个,南非某个养老虎的哥有一个

这种classic car讲究的是matching #和老枪一样。我这个烧过,drivetrain也都没了,有的只有chassis,所以我就随意发挥恢复到当年这台车在max moritz车队手里的样子,引擎和transaxle就自己发挥想象力了。虽然有个Porsche发的certificate of authenticity,但是远远不如品相好的值钱,能到个6,70万就不错了。你说的那种对号的估计现在都能上$2M了
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 楼主| 发表于 2020-10-14 20:35 | 显示全部楼层

3年真不算,上次设计的crankshaft车好了,送出去plasma nitride surface treating,直接告诉我等一年。引擎shuffle pin做点机加工,6个月。都tmd赶上绿卡排期了
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 楼主| 发表于 2020-10-15 06:26 | 显示全部楼层
Jet 发表于 2020-10-15 06:06
你的加工设备是为了造车的,手一滑造了AK枪!

呵呵呵,这些年7788花在设备上过6位数了,都是造车的成本现在拿来造AR/AK/HK/Glock/1911
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 楼主| 发表于 2020-10-15 08:40 | 显示全部楼层
Colt1911 发表于 2020-10-15 06:41
这是修好了等着转手大赚一笔吗 还是自己开呀 壕啊
不明觉厉 真正玩车的

当然是自己开,赛车玩club racing。


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