本帖最后由 HKmaniac 于 2022-6-10 07:59 编辑
最近两个月做了个很有挑战性的project，把一个DP-28 parts kit改装成了半自动闭膛射击的rifle，就来给各位看看这个过程。
DP系列机枪不用我多说了，1927年由苏联的枪械巨匠捷格加廖夫设计定型史称DP-27 / DP-28，特点嘛就是火力猛重量轻结构简单。在二战初期发现DP的几大缺点，包括长时间射击recoil spring过热失去弹性，没有pistol grip射击不够舒服，于是1943年推出了DPM改进型把recoil spring从枪管下面改到了枪机后面更传统的位置，再加上pistol grip让DPM更趁手。中国也在二战中使用过苏联援助的DP系列机枪，53年更是仿制了DPM史称53式轻机枪。当然DPM也还有更进一步的改性，加装了弹链供弹的RP46，不过装备较少。下面这个图是forgotten weapons比较DPM vs. DP28
市面上现在DP28和DPM的parts kit还有一些，没有枪管DP28价钱在$500左右，枪管大约$300也还算好找，有枪管DPM的大约在$1000上下。想要玩这个难度是在怎么改成半自动闭膛射击，SMG可以做但是貌似现在的backlog已经可以和等绿卡相比了，而且他们改装还要大概一千多，那么我们就自己动手丰衣足食。
当然自己做这个project有不少意义： - 挑战对枪械的理解和设计。听起来简单的开膛射击改装闭膛在外加改装半自动trigger pack需要对枪机组、扳机组进行巨大的改装，基本上都属于重新设计了。当然这只是设计一款枪支的小小一部分，做完了更理解设计大师们的奇思妙想。
- 考验动手能力，量测、焊接、金工、表面处理、制造定制零件等各方面都是巨大的挑战。如果装个AR的难度是1，AK是10，HK算25，这个最少有50的难度，做完了动手能力有个飞跃。难得并不是焊接，而是改装半自动并且确认改装的东西能顺利安全可靠的击发。
- 需要完全合法（这里特指美国联邦法YMMV）。如何在法律允许的范围内操作，主要是去势全自动的方法还有改成闭膛射击，做完这个project对法律对机枪的龟腚可以更进一步了解。
- 最后就是有了吹牛的资本
 ，毕竟不是谁都能拥有自己设计改装的DP机枪。
这个project的概要是这样的： - 用之前大约$500买的切断枪管的DP28 parts kit改装。附件方面$300搞了个DPM枪管，$150搞了个DPM下半身。把原来的DP28的下半身80卖了。最关键的扳机组使用了Remington 870的，恶霸上弄来的成本不过50
- 还有一些McMaster上买来的铁板弹簧钢管一类的东西，没有仔细算过成本不过估计也不超过100。再加上一些乱78糟的consumables，总价钱应该不超过1200
- 所以这个project等于用了DP28的upper receiver和DPM的lower receiver搞了个融合，虽然没有解决DP28 recoil spring过热失去弹性的问题（毕竟没那么多钱烧子弹能把枪弄到那么烫），但是加上DPM的pistol grip，而且多出了很多空间可以改闭膛设计。使用渣雷的trigger虽然不是100%保证了原汁原味的改装，但是尽力保持了枪支外观，优点是击发可靠性可以保证，而且没有使用过多的定制零件，万一坏了trigger pack的零件还可以相对方便的更换
- 至于工具方面其实并没有什么特别的，除了焊机以外基本没有超过$100的特殊工具，如果有特殊的我会说明
废话讲完我们就来开始这次的旅程。
如果需要把front handguard给拆下来的话还需要特殊的工具，而且现在也不怎么找的到了。我的办法就是用一些废钢管给焊接了一个工具，拆装handguard非常容易。
在开始rebuild receiver之前，千万注意要做几个改装以防止在rebuild过程中不小心造了非法的全自动或者非法的SBR。第一个就是要把切断的枪管封死，这段枪管在rebuild过程中仍旧需要做定位和设定headspace用，封死也很简单焊接上一段钢管即可，如果不做的话很有可能就是非法的SBR。
然后需要在receiver里面焊接两个denial bars也有人叫blocking bars。他们的用处是防止未经阉割改装的枪机组和lower trigger group能轻易的装回去改成非法的全自动。我在receiver里面对应bolt carrier的轨道和lower trigger group的轨道里焊接了一些钢片这样除非是特别改装过的半自动bolt carrier和trigger group，别的都没办法装进去，也就完全防止了非法全自动的可能性。
做完这些我们就可以开始rebuild receiver了。用oxy / acetylene切口上有很多熔渣如果不清理干净是没有办法焊回去的，用angle grinder也就是几分钟的时间就能清理干净
清理好的断面需要是深V型的，毕竟我们只能从外面焊接，深V型的才能保证最大限度的penetration。如果是垂直的话，很有可能penetration不够强度不行。只要在内部补上这么一圈焊料然后弄干净就成了深V状切口了。
准备好以后的样子是这样的。一共三个断面需要重新焊接，每个都有不同的要求。第一个断面是seating枪管的，必须保证枪管能完美的seat在receiver里面。第二个断面是设定headspace的，也需要非常小心的焊接。这两个断面需要承受子弹击发时的巨大压力所以需要保证焊接的非常好。第三个断面就没那么多讲究了，完全只需承担BCG往复运动的冲击，AK47用铁皮都能承受这么厚的mille dreceiver就更不在话下了，只要保证BCG运动的顺滑即可。
当然可能很多人都会说自己焊接的强度会不会不够，那么就来简单计算下。弹药击发的最大压强是56kPSI多一点，7.62x54R弹底面积大约0.26平方寸，那么这个bolt就需要最大承受约15k磅的力，也就是大约7.5短吨。我用的焊接材料是ER70S-6，tensile strength大约是78k PSI，那么算算也就是只需要0.2平方寸的焊接面积即可。大约估计第一和第二个断面的面积分别为1.44和0.72平方寸，所以我只要保证焊接面积百分比达到13%和27%即可。当然这是最低限度，我自己估计我焊接的百分比最少85%有大约600%的冗余度，绝对能保证强度要求。我算了下DP机枪的locking surface面积大约是0.25平方寸，这个也从一个侧面印证我前面0.2平方寸的计算是正确的。
焊接也是非常有技巧的，如果不管不顾的焊接是没办法保证同心度的，每段receiver一定不会align的很完美，这样不是枪管没法顺利快拆就是bolt没法均匀的闭锁。
焊接第一段的窍门就是使用arbor shim，根据我过去的经验这个焊缝焊好以后会收缩大约0.02英寸，那么我们用3个0.007寸的shims即可保证焊完以后枪管能完美的seat在receiver里面。焊接的时候需要多次少焊，尽量降低热量，而且要对称的焊接这样才不会两段receiver产生mis-align的现象。焊接的参数我用的是TIG1/16寸的钨电极，125A-135A的电流每次尽量不超过20秒，用1/8的ER70S-6 filler rod每次加入不超过大约3/4寸。
焊好以后的样子，枪管完全完美的seat在receiver里面。
第二段的窍门是使用Go/ No Go Gauge预先设定headspace。第二段焊完以后的收缩大约是0.01寸，No Go Gauge比Go Gauge要多0.008寸，所以只要把No Go Gauge放进去设定headspace，焊接完以后只要稍微处理下bolt ocking flap，去掉1-2 thou即可完美闭锁。
这是第二段焊完之后的样子，NoGo Gauge不能闭锁，Go Gauge完美闭锁。
最后这第三段真的没什么技术含量，保证对齐即可。收缩值大约是0.005寸用普通sodacan的铝皮就能完美的设定gap了。
Rebuild receiver到这里就做完了，剩下的就是表面处理了行业内的话叫dressing。我用的办法是先用angle grinder和砂轮去掉大部分多余的filler，第二步还是用angle grinder但是用sanding flap disc打磨表面，这样速度快而且能很快的暴露出需要最后填充的地方。这些小坑并不是焊接产生的imperfection，是在最后一层填空时用大电流把周围的材料融化形成的。TIG焊接的优点就是在这里体现出来，不仅没有spatter而且焊接的空洞也没有是所有焊接里面最好的。
这些小坑需要用低电流焊接填满，最后用逐渐高号的砂纸依次打磨即可了，我最高用了400 grit反正最后需要blue再高号砂纸打磨也没有更好的效果了。
做完receiver之后就需要重新设计改装bolt carrier和triggergroup了。
先来bolt carrier。如果你了解DP机枪的特点就知道firing pin是固定在bolt carrier上的，每次bolt carrier向前运动chamber round之后闭锁，然后carrier带动firing pin击发底火。那么我们改装肯定是需要避开这些开膛射击和全自动的特点。首先就是要把carrier底部那个sear catch给磨掉，去掉这个sear catch即可保证carrier不会再被sear抓住从源头上确认了是闭镗射击。我还用mill去掉了底部一些material，这样能保证渣雷的hammer有足够的clearance，不过这一步不是必须的。只不过做了以后可以尽可能的提高trigger pack的位置，最大限度保持枪的原样。
下一个改动就是在carrier屁股上焊上一个比较厚的铁片。这个铁片的用处就是保证全自动未经改装的firing pin不能装在这个carrier里面，只有我特别设计的半自动firing pin才能装上。Firing pin的改装后面有详细叙述。
然后就是需要把carrier一侧的突起去掉一些，这样就可以配合receiver里面的blocking bar能完全装进去了。这就是我前面说的，receiver blocking bar只能配合特别改装过的半自动carrier才行。
做完所有这些改装carrier就完全合法了，其实从法律的角度来讲，只要rebuild和原来的全自动零件不通用，必须使用特定的半自动零件基本上就合法了。 接下来我们来造半自动firing pin。
我的设计其实很简单，把原来的一根solid firing pin改成两段。尾部仍旧是由carrier携带，但是前面floating的那一部分必须由hammer strike才能击发。具体看我的设计草图。
难的部分其实是防止slam fire。虽然7.62x54R军剩的底火非常硬一般不会有slam fire的风险，但是为了防止以后打commercial弹也没有slam fire那就需要装一个retaining spring。具体这个弹簧需要多少弹力系数呢，我参考了HKG3的retaining spring的参数，用了个spring constant measurement tool，量出来系数是大约28lb/in，考虑到7.62x54R的只会比308更硬所以28lb/in的弹簧应该足够了。最后就是设定striking depth，也就是firing pin最多打底火能打多深，太深了容易把底火打穿造成漏气，太浅了会打不响，对于7.62x54R来说0.06英寸是个比较好的折衷。
Hammer距离firing pin的屁股还是有一段距离的，如果让hammer直接击发的话时间长了可能会bend firing pin。所以需要在pin的周围给焊上一个bushing这样bushing可以保证firing pin即使有一些受力bending也只会是elastic而不是plastic的变形。做好以后的样子是这样的。
接下来基本上就是最后一步做trigger pack和处理渣雷的trigger。首先需要把整个原来的trigger pocket用车床给车干净，就是留下来原来的框架。还需要把上面的一部分铁给去掉否则没法clear receiver里面装的denial bar。
然后就是做个jig，宽度正好和870 trigger pack一样宽。利用这个jig还有McMaster上买来的0.08寸的铁板，粗加工出来一个新的trigger frame。
这个trigger frame已经可以直接用了，但是前面的直角实在是太突兀了，利用剩余的铁板弯出来前面的过度线条然后在焊接上去，最后去掉多余的铁板，抛光以后就成了这样
把trigger frame焊接到原来的lower receiver上面，量测好那两个retaining holes位置钻好孔就完成了。
渣雷870的trigger非常适合做这个改装，它Z方向上的高度相当小而且最重要的是它是self contained自成一体，连safety都不用我动脑子了实在太方便。870 trigger有两种分别是塑料和铝合金的，我两个都买了，塑料的用来做mockup而且弄坏了也不心疼毕竟便宜，铝合金的anodize非常像铁的blue所以就给最终成品使用了。
第一步就是把shell plate给去掉然后换个heavy hammer spring基本上即可。
最后一步就是发蓝了。最好的办法肯定是用煮的hot bluing，但是这个枪实在太长了没有合适的容器于是就放弃了改用cold bluing。用的是Birchwood Super Blue，我的办法是涂一遍bluing solution反应3-5分钟擦干，然后用细铁丝球把多余的loose blue给磨掉，重复这个步骤5-10遍就好。然后涂满油curing 24小时然后擦干。如果还有不完美的可以用acetone把油擦干净，然后继续重复。
这几个图是highlight原来切面的地方的效果，如果不是非常仔细看一般已经看不出来了。
还没来得及去靶场试枪，不过使用只有底火的brass已经可以打响了，headspace正确基本没有问题了。
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发表于 2022-6-9 14:28
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楼主
，估计以我的水平只能去home depot买点水管造个喷子