请教AR-15和AR-10上装Muzzle Brake的诸多问题

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最近试射AR-10，308口径的子弹，后坐力非常大，打多了就不舒服。AR-10 的枪托比较大，我原来买的，给毛瑟，莫辛，加兰德等枪使用的海绵套垫，Recoil Pad, 套不上去。所以就开始考虑Muzzle Brake。
另外一支5.6磅重的AR-15， 后坐力也嫌大了。一支7.62x39口径的AR Upper, 后坐力同样过大，打得不舒服。所以，223，7.62x39，308的Muzzle Brake, 都在一起考虑。
这些枪，精度都不错。用俄罗斯钢壳子弹，五发组就在1.5 MOA到2.5 MOA。如果以后用贵的子弹，或者复装，精度应该更好。所以考虑的因素就比较多一点。还请有实际经验的人多多指教。

1. Muzzle Brake 对精度的影响。
在枪口装任何东西，理论上都会改变枪管的振动特性，影响某种子弹的精度。如果Muzzle Brake 不是什么子弹都会降低精度，只是需要尝试和调校，还是可以忍受的。
网上有一种说法，Muzzle Brake 扭矩过大，会造成枪管变形，成轻微的喇叭状。那么，合适的扭矩是多少？
安装到合适的位置，是用Crush Washer, 还是Jam Nut？

2. Muzzle Brake的不同种类，和后坐力降低的程度。
看到Muzzle Brake 有一室，两室，三室。还有一种Tanker Style。这些不同的类型，价格差别不大，长度差别不大，后坐力降低的效果差别大不大？

3. Muzzle Brake的价位。
Muzzle Brake的价钱差别非常大，从20， 30， 50， 100， 到200 美元。每个价位都有非常多的选择，也都有网上反应不错的产品。即使是eBay上20美元的产品，MidwayUSA 自有品牌AR-Stoner 25美元的产品，好评也非常多。我还没有看到有抱怨的，更没有看到出事故的。
Muzzle Brake 的开口是0.357 直径。这对223 和308 的子弹，都有比较大的余度。是不是现代的加工技术，让20美元价位的Muzzle Brake, 也能轻易满足实际要求？
AR-Stoner是MidwayUSA的自有品牌，安全应该是可以保证的。价位在25美元。Wilson Combat已经是精品的级别了，Muzzle Brake的价位也就是在50美元。是不是Muzzle Brake这种产品，对材料性能和机械加工的要求其实不高？

如果Muzzle Brake 能够保证精度，后坐力降低效果好，噪音和喷气能够忍受，我准备把Thompson Center Compass 5.56 也装上Muzzle Brake. 还有其他枪支。所以成本是越低越好。而且拥有几个Muzzle Brake以后，某支枪装上某个Muzzle Brake, 精度下降，我也可以换上其他经过验证的Muzzle Brake, 看看是谁的问题。只要保证安全，具体的性能，我可以当几回小白鼠。

https://www.youtube.com/watch?v=i8XnLO-FdeE
Expensive Muzzle brake vs cheap $17 muzzle brake on TC Compass 6.5 creed.

https://www.youtube.com/watch?v=muetyzKNOJ0
Do More Muzzle Ports Equal Less Recoil?



从这个实验来看，好像一个Chamber / Port的Muzzle Brake, 效果就很不错了。两个Chamber 还有帮助。三个Chamber就没有什么意思了。

https://www.youtube.com/watch?v=MMsLs_tZnP4
Is more expensive more better? Muzzle brake review part 2: Precision Armament vs eBay!

“SouthPaw Shooters：
Well， compensators generally don't affect accuracy。。。“

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谢谢大家的建议。我会去买Shim Kits，替代Muzzle Brake提供的Crush Washer。

至于对后坐力的耐受力，我能够去靶场的时候，都是夏天和秋天。很多时候，最高温度八十度。我撑一把沙滩伞，把整个射击台罩在阴影里。就算是这样，中午八十度的高温，加上湿度，让我热的只能穿一件背心。步枪的枪托，直接抵在肩膀的皮肤上。一天下来，肩膀酸痛，持续好几天。
七月中旬到八月中旬，是中国节气的大暑和立秋，也是平常人说的三伏天。我们这里的每天的最高气温，在85度以上，最高100度。这一个月时间，是没法去靶场的。

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https://precisionrifleblog.com/2 ... -brakes-sound-test/
Muzzle Brakes: Sound Test



从这个测试来看，加装了Muzzle Brake以后，射手听到的枪声，要大一倍到一倍半。
我的Sig MCX Virtus, 经销商加装了一个三Chamber 的Muzzle Brake。我没有觉得声音比其他的223 更大，也没有觉得后坐力比其他的223 要小。很有可能，这个Muzzle Brake, 根本就没有起作用。

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https://www.youtube.com/watch?v=ihGolwXN54s
SolidWorks Flow Simulation of the Miculek Rifle Compensator

空气动力学软件，模拟Muzzle Brake的受力状态。



可见火药气体主要是冲击在第一个Chamber的表面。经过第一个Chamber孔洞的气流，再冲击到第二个Chamber的表面，力道就小了很多。



这是每个Chamber 受力的计算。第一个Chamber提供了80%的力量。第二个15%，第三个5%。受力的时间惊人地短，0.2毫秒以后就显著衰减。
这个计算，和前面帖子里引用的枪支后座距离的实际评测，是一致的。就是第一个Chamber的作用最大，第二个Chamber有一些作用，第三个基本没有什么用。

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maxsterling 发表于 2022-7-22 09:21
用枪口刹车装置有很多选择，主要的一点就是不要用那些装置自带的crush washer，而是自己去买来shim。还一个 ...

我看到不少高端的Muzzle Brake，是自带Jam Nut。难道说，Jam Nut也是一种可行的选择？
Jam Nut 比起Shim，操作起来要简单的多了。
Jam Nut 单独买也不贵。而且Jam Nut  可以反复使用，不像Crush Washer，理论上只能用一次。