【小实验】5mph的速度区别对于油耗的大影响

CiTY_HuNTeR · 发表于 2013-12-15 20:25

本帖最后由 CiTY_HuNTeR 于 2013-12-15 23:30 编辑

晚上回家突发奇想，想试试我平时跑80mph时候只有16.7mpg的车，如果速度降一点，会怎么样？用的就是车载电脑计算的平均值然后每个速度下清零，肯定不太精确，而且车子不到2k里程，还在break in但也能大概看出区别了。

2013 Ford F150 XLT 4x4，3.5L Ecoboost

路线是I16东段，基本一半的小上坡，一半平路或者下坡，但都不陡，可以大略算作匀速了。

1. 75mph average

白字是平均油耗，绿色bar是瞬时油耗。75mph定速巡航。

下面这个是过去30分钟的记录，一个小bar是6分钟，一共可以记录5段。这个应该是有三段，大约20分钟。

result: 19.4 mpg @ 75 mph

2. 70 mph average

因为限速的变化，这段只有一个bar，也就是大概6-8分钟左右。

result：21.4mpg @ 70mph

3. 65 mph average

这是最后一段马上下高速的地方，只有6分钟左右，而且有上坡（要上桥）。

result：21.9 mpg @ 65 mph

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小结：首先这个数据并不精确，不过纵然有误差，都是同一种方法测量的，所以即使与真实数值有些偏差，组间的误差应该比较小。75mph的油耗比较impressive，没想到只是从我平时开的80mph减到75mph，就能把mpg提升近3个点，令人惊讶。当然今天风比较小，可能也有帮助。第二组的变化也在预期之内。最后一组因为距离限制以及高度变化，我觉得如果平路上，超过22肯定没问题，毕竟大多数车的经济巡航速度是60-65mph（也有说55-60mph）。
这个油耗跟我以前的老crown vic比的话，大概就是速度差5-10mph左右的区别（即同一个油耗下，P71要比F150能跑得快5-10mph），local俩车其实差不多。在truck上，风阻drag还是比较明显的。

FJC · 发表于 2013-12-15 20:34

我一般开高速都不过限速

CiTY_HuNTeR · 发表于 2013-12-15 20:35

FJC 发表于 2013-12-15 23:34
我一般开高速都不过限速

你说FJ还是红杉？是为了省油还是ticket啊？

FJC · 发表于 2013-12-15 20:37

CiTY_HuNTeR 发表于 2013-12-15 20:35
你说FJ还是红杉？是为了省油还是ticket啊？

都一样
本地民风愚钝，超速的一看就是外地人

CiTY_HuNTeR · 发表于 2013-12-15 21:19

FJC 发表于 2013-12-15 23:37
都一样
本地民风愚钝，超速的一看就是外地人

I16基本还好，大家都一个速度

gunnutz · 发表于 2013-12-16 00:46

你们本地的估计是没见过加拿大土人开车，一定要超限速15公里才算是大家可以接受的速度，如果是低于限速或者低于限速+10公里/h，那是一定要超的！

在加拿大的高速公路上就算你在右道开到了115公里的时速（本地限速90-100公里），你会看到一辆辆的车从你左边绝尘而去。下雪下雨没区别。

Arminius · 发表于 2013-12-16 01:18

LA地区一般free way上大家都75mph左右。好不容易不堵车，还不小超一下嘛。。。

xushihuai · 发表于 2013-12-16 07:03

NY 正常情况下60-70

CiTY_HuNTeR · 发表于 2013-12-16 07:08

gunnutz 发表于 2013-12-16 03:46
你们本地的估计是没见过加拿大土人开车，一定要超限速15公里才算是大家可以接受的速度，如果是低于限速或者 ...

德州高速上净是跑９０mph的truck．各地都不一样，一般小镇的开车都慢一些，因为没体会过堵车的＂快感＂，我每天回家路上有大概１０mile是双向双车道的country road，限速５５mph，我一般开６５，但也有很多开５０或者更低的，特别是农用车

SemperFortis · 发表于 2013-12-16 11:02

我的v6野马也差不多，65-70mph慢慢蹭能达到31mpg, 70-75mph就是27-29的样子。正常开也就25mpg

都是半夜开高速。

CiTY_HuNTeR · 发表于 2013-12-16 11:46

SemperFortis 发表于 2013-12-16 14:02
我的v6野马也差不多，65-70mph慢慢蹭能达到31mpg, 70-75mph就是27-29的样子。正常开也就25mpg

都是半夜开 ...

新野马终于有现代化的屏幕了

paramedic · 发表于 2013-12-16 13:06

CiTY_HuNTeR 发表于 2013-12-15 21:19
I16基本还好，大家都一个速度

我上次去savannah，I16右道都开75-80啊。左边更快。

CiTY_HuNTeR · 发表于 2013-12-16 13:07

本帖最后由 CiTY_HuNTeR 于 2013-12-16 16:12 编辑

paramedic 发表于 2013-12-16 16:06
我上次去savannah，I16右道都开75-80啊。左边更快。

所以说一个速度

I１６前面都没事，快到sav时候，你过了１３７出口就要小心了，那有个weight station，前后５mi各有一个cop的camp点

soil · 发表于 2013-12-16 16:20

车比较流线的速度对mpg影响要小一点，但truck这种盒子形状的就差别很大了。我的wrangler如果开65的话勉强18mpg，但55-60的话就能20mpg。都是晚上巡航定速试出来的。再慢就没试过了，在LA，身边的车都开80呼呼的超

CiTY_HuNTeR · 发表于 2013-12-16 16:54

soil 发表于 2013-12-16 19:20
车比较流线的速度对mpg影响要小一点，但truck这种盒子形状的就差别很大了。我的wrangler如果开65的话勉强18 ...

wrangler是四速还是五速的吧？变速箱也有影响

soil · 发表于 2013-12-16 18:19

CiTY_HuNTeR 发表于 2013-12-16 16:54
wrangler是四速还是五速的吧？变速箱也有影响

我的是6速手动。wrangler最省油我觉得应该也就是19 combined 了

gtgfish · 发表于 2013-12-16 21:25

难怪了，我这几天还在breakin，都是开得65-70.。。。看来还是你的这个eco booster有潜力。。。

CiTY_HuNTeR · 发表于 2013-12-16 21:44

gtgfish 发表于 2013-12-17 00:25
难怪了，我这几天还在breakin，都是开得65-70.。。。看来还是你的这个eco booster有潜力。。。 ...

我也才不到2k里程还在磨合啊，不猛加油就好了，适当转速也要过过2k的

turbopascal · 发表于 2013-12-21 15:12

>从我平时开的80mph减到75mph，就能把mpg提升近3个点，令人惊讶

考虑到速度慢了后要花更多时间开到目的地，总的来说是省油还是费油？差多少？呵呵，一道简单的小学数学题。

panzerkiller · 发表于 2013-12-21 20:24

难怪，我前一阵子开了两天local平均mpg从16.9升到了17.1，跑了一躺高速去机场又掉回16.9，还以为是错觉，原来是真的

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【小实验】5mph的速度区别对于油耗的大影响

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