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請問大切的話大家推薦買哪一款?

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发表于 2014-1-6 11:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看了他們網站感覺款型挺多的,還有好多optional的feature/upgrades,挑花了眼了。我買車也主要用於commute尤其著重於在雨雪天氣下的安全性,估計一年也就開1萬多邁吧,出遊另算,不過估計也就開開高速,不會有太多off-road。我現在比較傾向於limited這款,不知道它的動力系統和底盤是不是網友之前說的和BMA用的是一樣的?或者有沒有其他的feature是值得多出血擁有的呢?
還請賜教

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发表于 2014-1-6 11:39 | 只看该作者
本帖最后由 CiTY_HuNTeR 于 2014-1-6 15:08 编辑

V8 Limited + Off road II package,有多余的预算可以加个Luxury II和全景天窗.
WKII和2014的奔驰GL,ML是一个平台.发动机是美国的,他们自己的hemi.V6那个pentastar好像也是自己的,只有柴油是用的Fiat的,基本没货而且死贵,你不用看那个了.

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 楼主| 发表于 2014-1-6 11:57 来自手机 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2014-1-6 11:39
V8 Limited + Off road II package,有多余的预算可以加个Luxury II和全景天窗.
地盘是专门设计的,不和任 ...

V8的发动机和那个V6的不是一款么?是不是好一些?off road pack有啥用啊?
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发表于 2014-1-6 12:01 | 只看该作者
Grand Cherokee, Limited Edition, 4x4,导航系统无所谓。
我断断续续地开过几个月的2013版,很舒服。控制面板比Explorer要好用得多。
这个江湖,谁的剑快谁就有理。
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发表于 2014-1-6 12:06 | 只看该作者
本帖最后由 CiTY_HuNTeR 于 2014-1-6 15:10 编辑
domicat 发表于 2014-1-6 14:57
V8的发动机和那个V6的不是一款么?是不是好一些?off road pack有啥用啊?

当然不是,装了V8就不能装V6.

V6动力一般,即使装了8AT也一样.Hemi要好很多.之前去NYC租了一个V6的,进高速并线都挤不进去,可能节奏慢的小城市V6也够用,但V8更加游刃有余一些.而且V8的变速箱也和V6不同,虽然都是8AT,你看配置上面的变速箱型号就能看出来.
你是说一款是指什么?Limited的舒适配置肯定都一样,一个配置级别都一样的,区别只是发动机变速箱.4x4和offroad 2我觉得都应该要,不然就没必要选Jeep了
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 楼主| 发表于 2014-1-6 12:10 来自手机 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2014-1-6 12:06
当然不是,装了V8就不能装V6.

V6动力一般,即使装了8AT也一样.Hemi要好很多.之前去NYC租了一个V ...

是这样啊 但从两款发动机的品质上有没有不同?
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发表于 2014-1-6 12:12 | 只看该作者
domicat 发表于 2014-1-6 15:10
是这样啊 但从两款发动机的品质上有没有不同?

Hemi出来的时间久一点,质量方面好像没什么问题.pentastar的V6很新,应该也还好,但是没有经过什么验证.另外那个V6torque很小,上四驱的话恐怕不够用,我觉得你如果不买hemi以后肯定后悔
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 楼主| 发表于 2014-1-6 12:17 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2014-1-6 12:12
Hemi出来的时间久一点,质量方面好像没什么问题.pentastar的V6很新,应该也还好,但是没有经过什么验证 ...

想想也是,哈哈
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发表于 2014-1-6 12:18 | 只看该作者
本帖最后由 CiTY_HuNTeR 于 2014-1-6 15:20 编辑

大切相比以前缩水的就是一个前ELSD,但实际上你可能一辈子也用不到只有一个前轮有附着力的上坡,除此以外,他的quadradrive2系统越野能力要远远强于taurus底盘的explorer.

jeep唯一让我担心的就是他家的质量控制,比如我之前租的那个GC,电动座椅调节钮的面板被我给按进椅子里了,当时是才跑了不到一万麦的准新车.虽然ford经常被黑成fix or repair daily,但是我的几辆ford开下来,体验基本都是正性的.不过上面提到explorer的中控台确实不如jeep,那个my touch简直让我无力吐槽了
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发表于 2014-1-6 12:26 | 只看该作者
2014 GC offroad



这有一个2013的GC vs Explorer vs Chevy,基本上这几个车在13-14没太大变化,GC也就是facelift和那个8AT,四驱系统什么的没有变化


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发表于 2014-1-6 12:32 | 只看该作者
domicat 发表于 2014-1-6 15:17
想想也是,哈哈

不过我通常不建议买换代后第一年的车型,像GC的新8AT质量如何不好说,还有facelift的一些小东西在first model year更容易出问题.一般第二第三年会好一些.发动机和四驱系统方面应该问题不大
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 楼主| 发表于 2014-1-6 12:44 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2014-1-6 12:32
不过我通常不建议买换代后第一年的车型,像GC的新8AT质量如何不好说,还有facelift的一些小东西在first m ...

兄弟推薦我明年再買?
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发表于 2014-1-6 13:29 | 只看该作者
domicat 发表于 2014-1-6 15:44
兄弟推薦我明年再買?

只是建议,现在买也不是不可以,早一年享受嘛,就是风险比明年要大一些.
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发表于 2014-1-6 14:53 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2014-1-6 12:18
大切相比以前缩水的就是一个前ELSD,但实际上你可能一辈子也用不到只有一个前轮有附着力的上坡,除此以外, ...

我也担心Jeep的可靠性。Ford的那个my touch真是很烂,而且没有recalibration,那个触摸屏戳半天都不知道戳中了那个按钮。最可恶的是,这个my touch延伸到了Lincoln,然后是一样的脑残,没有任何improvement。
这个江湖,谁的剑快谁就有理。
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发表于 2014-1-14 23:00 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2014-1-6 11:39
V8 Limited + Off road II package,有多余的预算可以加个Luxury II和全景天窗.
WKII和2014的奔驰GL, ...

大切的油箱不大,如果上v8老去加油会比较烦。还是上v6比较实际,当买菜车嘛
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发表于 2014-1-14 23:10 来自手机 | 只看该作者
大切内部空间真的好小
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发表于 2014-1-23 09:55 来自手机 | 只看该作者
大切在国内可是百万级豪车,虽然各项测评在同级车垫底。在这边m
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发表于 2014-1-23 09:56 来自手机 | 只看该作者
这边买性价比还可以把。楼主你Iowa city 的?
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 楼主| 发表于 2014-1-23 09:59 | 只看该作者
GTI 发表于 2014-1-23 09:56
这边买性价比还可以把。楼主你Iowa city 的?

嗯~
我还在考虑没定呢
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 楼主| 发表于 2014-1-23 10:00 | 只看该作者
xushihuai 发表于 2014-1-14 23:10
大切内部空间真的好小

是没有想象的那么“grand”
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