首先，很奇怪的是我的盒子旁边的标签居然没有日期，（我的另一把P229的盒子sticker有日期，和上面的网友一样），我把sticker贴出来给大家看看，没有那个Made in United States 还有生产日期的标签，而是多了一个三个条码的sticker。枪是在本地一个知名枪店买的，我的多数枪都在那买的，和老板也算认识。所以我不大怀疑枪来源有问题。
周日又去Range试打了，去之前又仔仔细细擦了一遍，上了油。（承认第一次打之前擦的比较马虎）这次发现了问题的具体症状，其实不是Failure to Fire，而是Failure to return to Battery，就是出问题的时候，套筒没有完全复位，差个2～3mm这样子，用手轻轻一推，又可以打了。
搜了一下英文论坛，这个Failure to return to battery 就是老版P365最常见的问题之一，有人送给Sig修也没修好，有人修好了，有人打了1000发break in了才彻底好。我请问大家，我现在这种情况（算是故障率小于10%），还需要送给Sig修吗？还是我再打500发看看？Sigtalk论坛有个人给Sig打电话，说故障率大概5~10%，客服居然说That is not bad and don't send it back to us for repair (WTF?).
Out of battery的failure，要么是枪在上弹过程中什么地方比较涩，或者是复进簧完蛋了，特别没力。 我的P365的复进簧很强感觉，新枪给你个老弹簧也不太可能。 最简单的测试就是：插个装了弹的弹匣进去，把套筒拉到头以后，抓住不松手用最慢的速度让套筒复位，看它在完全复位以前会不会停了。 用练习弹比较安全，但测不出实弹在开枪时的反应。 你的枪和我的一样有手动保险，所以如果用实弹测的话一定把保险推到safe，然后枪口保持安全指向。 我平常带的是145gr的HST，每一发套筒都可以完全复位，fully in battery。 每一把正常工作的枪都应该能做到这点，但很多枪如果套筒复位太慢就无法完全in battary，特别是上弹坡是两截的设计，像西格的classic P系列，1911，还有被雷打的PX4等等。。。
楼主
发表于 2020-1-27 06:39
。有个美国教练一对一教过几次，感觉应该不是我的问题。已经联系Sig了，今晚送回。
是角度问题看起来像断了？
